Je te le fais pas dire pour le son:Citation:
Envoyé par vtec
https://www.youtube.com/watch?v=mKQSkGwx21U
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Je te le fais pas dire pour le son:Citation:
Envoyé par vtec
https://www.youtube.com/watch?v=mKQSkGwx21U
mais le vq35de est dur a battre...
Honda Accord V6? Nissan Altima V6?
Citation:
Envoyé par La Presse Auto
http://auto.lapresse.ca/actualites/n...ent-encore.php
Pis ajoutez à ces non-recommandations, la Camry, la Prius et le nouveau RAV4 pour des raison de protection des occupants lors d'impact.
surpris car le vq a ete pendans plus de 15 ans un des meilleurs moteurs sur le marché...
Dans le cas de l'Altima, CR ne spécifie pas quel moteur, donc, on peut conclure que c'est le modèle le problème.Citation:
Envoyé par vtec
Clisss le liens est pourtant très facile à voir. Qui utilise le système impérial?Citation:
Envoyé par vtec
Ceux qui utilise la système impérial sont des primates.
Dits la même chose sur les noir pour le fun.:-?
je suis un ancien primate
Je crois que c'est nous les pire...on a abandonne le systeme imperial mais on l'utilse encore.....juste dans la construction, il y a rien de metrique....au moins les americains ne sont pas des visages a deux faces comme nous.
ben dans leurs auto, c'est l'enfer. metrique et americain
En usinage tout ce fait en impériale. C'est un excellent système, il fait pratiuer les fraction, c'est plus mathématique. Ça prend quelque temps et c'est très simple à utiliser. Pour les autos, je ne sais pas dans le cas de Gm ou Chrysler, mais chez Ford, entk ma Focus, c'est métrique. Le F-150 à mon père aussi je crois.