Depuis septembre dernier c'est fait! http://www.acurazine.com/forums/imag...ies/fluffy.gif;)
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Le stade, on ne le rénove pas. On invite Al-Qaida à venir s'entraîner dedans. Destruction totale, puis on construit un building adapté avec une architecture qui rivalise avec les musées BMW, MB et Porsche.
Bien d'accord. mais le coût de la démolition = des millions.
La construction d'un super-musée = des millions
Mais tout le privé doit financer. Donc M. Demers devrait acheter le stade pour le démolir si je comprends bien. Bien sûr, il sera cédé pour 1$ par le gouvernement.
Mais oui ça serait super, avec une école de design automobile à côté et une piste pour faire du lapping qui rivalise avec la Nordschleife! La seule route avec la circulation fluide sur toute l'île!!
Et le problème d'Al-Qaida c'est la fiabilité, ils ont pas tendance à respecter leur contrat! (petoum tish)
J'imagine que les touristes qui viennent ici voyagent pas nécessairement en métro, mais en autobus, ou louent des voitures?
Je doute que le Québec a assez de population intéressée à l'automobile pour le faire vivre. Le touriste extérieur doit pas se promener à pied nécessairement.
pourquoi pas laisse la collection ou elle est présentement et amene quelque voiture faire le tour du Québec ou avoir un petit musee dans l'un des grand centre et faire une rotation de modele. Il a déjà un local a therford mine, alors, l'autre partir de la collection pourrait reste la et pourrait etre ouverte au pulbic comme ca, tu risque de plaire a tous le monde hehehehe
Et oui, au Québec, ca prend un char si tu veux visite le Québec au complet et malheureusement, la plupart des touristes pense faire le tour du Québec en une seule journee....ca c'est un probleme!!!
Et c'est pour ça que si musée il y a, il doit se trouver à Montréal. Au pire Longueuil ou Laval.
Pas dans le Trou, personne va vouloir y aller. Dans les ceintures, genre axe de la 30, de la 440, 640, 15 ou les voyageurs en auto pourront passer facilement.
On parle d'une musée de chars, pas grand monde vont vouloir aller visiter ça en étau-bus. Ce n'est pas la clientèle cible...
Comment fait-on pour la visiter cette collection ? est-elle actuellement accessible au public sous forme de visite guider ?