C'est sûr que rien ne va remplacer le maniement de la clutch et du levier.Citation:
Envoyé par BedZ
Mais à partir du moment ou une voiture ne se fait qu'en version automatique (et de nos jours, une voiture comme la SLR ne pourrait être aussi performante avec une boite traditionnelle 6 vitesses), pourquoi s'embarrasser de cette "chose" qui ne sert qu'à donner l'impression qu'on participe à la conduite (tsé cette manie que les constructeurs ont de donner au bras de vitesse un "look" de shifter de transmission manuel).
J'ai peur que la transmission manuelle ne devienne qu'une affaire de "niche" au courant des années à venir, et que seuls quelques modèles d'exception en propose encore (les compagnies orientés conducteurs... et les modèles de base où le coût est plus important). Même BMW et VW/Audi commencent à les remplacer par des boîtes robotisées (et faut dire que la boîte Audi SMG est assez impressionante). Et dans le bas de l'échelle, le duo automatique/4-cylindres qui était un sacrilège y'a a peine 10 ans, devient très adéquat avec l'avancement de la technologie: entre le contrôle électronique et les système de calage variable des soupapes qui permet une meilleure répartition du couple.
Après tout, les jeunes de nos jours apprenent à conduire sur des "gamepad" de Playstation, alors ils sont habitués de changer les vitesses avec un bouton (pffff)
