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Je trouverais ça " bizarre" de rouler avec une voiture usagée de $40 000!!!
Si on enlève VW que vous n'aimez pas à cause de la fiabilité et Volvo également qui est plus ou moins fiable, les américaines qui n'ont pas de transmissions manuelles( 300), les minivans et les SUV que vous n'aimez pas également à cause de leur transmissin automatique et de leur agrément de conduite il ne vous reste plus que la Subaru Legacy familiale mais VERSION 2005 absolument. Choissisez quand même une transmission intégrale même si certaines personnes sont contre...
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Dans la Legacy GT familiale, il y a pas de manuelle pour votre information...
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Qu'il prenne la version de base de 168 chevaux...
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Trop vache, et ce moteur force trop à tirer le poinds de ces voitures..
Parlez aux mécanos de Subaru qui répare le 2,5.....
:?
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Donc quelle voiture on offre à X32 1A70 ? J'ai hâte de voir les réponses...
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Notre ami devra se rendre à l'évidence, son choix est pas mal limité étant donné son gabarit, je sais de quoi il parle, j'ai le même gabarit.
C'est vrai que même avec son gabarit, on n'a pas trop de problème pour trouver une bonne position de conduite dans la Legacy. Par contre, on doit sacrifier pas mal d'espace pour les passagers arrières. Je sais, je l'ai essayé.
Les deux seuls familiales AWD qui répondent à ses exigences sont la V70 de Volvo et aussi la VW Passat. Même si VW est réputé pour son manque de fiabilité, la Passat peut au moins se vanter d'être la plus fiable des VW. C'est pas l'espace qui manque dans la Passat. Elle est même plus que la V70.
Je viens de lire un article sur la Magnum et elle est moins spacieuse à l'arrière que la V70 et Passat. C'est ben décevant. Le labrador va se sentir à l'étroit à l'arrière. Selon l'article, si on ne tient pas au HEMI, on est mieux avec la Pacifica!
Tiens, en voilà une à qui on n'a pas pensé. La Pacifica pourrait être intéressante, surtout que dans l'usagé, son prix a perdu beaucoup de valeur. Elle arrive souvent pas mal équipée.
Reste dans le neuf, on peut ajouter la nouvelle Ford Freestyle Limited, qui entre dans le budget de notre ami. Croyez-moi, il va trouver de l'espace! C'est très surprenant. En version AWD, elle vient avec la transmission CVT qui fait que le 3.0L s'en tire beaucoup mieux qu'il peut laisser croire à première vue. Il pourra jouir de beaucoup de technologie de Volvo (châssis, AWD, sécurité accrue), c'est tiré du XC90, tout en ne payant pas le prix.
On a fait le tour, je crois.
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Une Passat ou une A4.. Vraiment class la wagon.
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Moi aussi je trouve qu'une Volkswagen Passat GLX (V6) 4motion wagon est décidémment une familiale de qualité. Et si tu es chanceux... Tu pourrais peut-être trouver une W8 familiale dans tes prix! :twisted:
Comme de fait, je n'ai rien contre la Audi A4 mais... yish, pas d'espace!
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Le monsieur NE VEUT PAS de transmission automatique , ni de CVT !!! Alors oublions la Passat 4 Motion V6 qui est seulement automatique, la Pacifica qui est seulement automatique et les autres autos américaines mentionnés aussi qui sont seulement automatique. C'est pour cela que j'ai hâte de voir les réponses...
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Bon, c pas compliqué.
Un V70 avec l'option T5 dedans manuelle.
C ton meilleur choix. :)