Eh bien ça en fait deux sur ce forum...Citation:
Anyway ... Dans tout les sujets que tu passe, tu frappe sur tout le monde ...
Certains aiment le miel d'autres aiment le fiel!
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Eh bien ça en fait deux sur ce forum...Citation:
Anyway ... Dans tout les sujets que tu passe, tu frappe sur tout le monde ...
Certains aiment le miel d'autres aiment le fiel!
Eh bien ça en fait deux sur ce forum...Citation:
Anyway ... Dans tout les sujets que tu passe, tu frappe sur tout le monde ...
Certains aiment le miel d'autres aiment le fiel!
Ben je pense que les derniers compromis font se faire sur les fonds de pension à prestation déterminé et les régimes d'assurance médicament. Avec ces deux choses, le problème, c'Est que c'est des money pits incertains qui fluctuent trop. La dépense devient alors imprévisible. Après ça, quand les fonds font être à cotisation déterminés, ils auront régler une grosse partie de leur problème.Citation:
Envoyé par miramax
Une chose qu'on oublie souvent de nos jours, c'est que l'exploitation seule de nos richesses naturelles et le secteur des services et de la construction crée beaucoup de richesse et que l'on est pas en situation où il y a un vrai surplus de main-d'oeuvre au pays, tout comme aux states. Offrir des jobs à 8$ de l'heure, tu risques de sécher un bout de temps parce que t'auras pas grand candidat qui vont appliquer. Dans plein de domaine en ce moment, t'as toutes les misères du monde à te trouver des candidats...
Jusqu'a la je respectais beaucoup vos écris....Citation:
Envoyé par Aruca40
Je vous laisse vous reprendre :lol:
Ouais pas fort comme commentaire, c'est la maladie des ti-chars "mon ti-char peut suivre ton gros char" ca fait juste montrer que l'on se sent minus, rien de plus. J'ai meme connu un épais qui disait avoir suivi un Corvette avec son Lada, ca vole pas haut :lol: :lol: :lol:Citation:
Envoyé par Asuna
Lafy,
Mêles-toi pas de ça! Tu ne sais pas de quoi tu parles... :lol:
Fais ta soeur ''Théréza'', vas t'assoir sur ton balcon et regarde les ''chars'' passer... OK ?
Pis couches-toi pas trop tard, ça va aller mal demain. :shock:
Pauvre Ti-Coune!
Je m'auto-quote pour avoir la vrai version :lol:Citation:
Envoyé par Asuna
Voilas quelle genre de personne achètent des ACURA :lol: :lol: :lol:Citation:
Envoyé par Aruca40
Me semble de voir ta grosse face de frais chier dans ton ACURA :shock: :lol: :lol:
Depasse une Mustang qui roule 90 km/h sur l'autoroute, n'importe qui peux le faire.
Des fois, rien ne trouve que l'autre conducteur est au limite de la voiture.
Il est temps que les modérateurs viennent faire le ménage ici... :roll:
C'est fou comme ça prend juste un tata pour foutre la merde... :roll:
J'ai une Nissan Sentra 99 et je dépasse des Ford Mustang, des Acura TSX et des 350Z régulièrement. La différence entre nous est que je suis tout à fait conscient que les conducteurs de ces voitures n'ont pas le pied au tapis! :?Citation:
Envoyé par Aruca40
par un beau soleil se matin avec un saturn vue , j'ai dépassé 12 lamborgini sur metropolitian, elles etaient toutes au deuxiemme chez John
scotty..............................hahahahah
cri.....ss......e.de niaiserie
moi j'ai deja suivi une corvette sur l'autoroute avec ma Geo Metro.... jusqu'a ce qu'il décide de mettre la pédale au plancher. 3 secondes apres, je le voyais meme pu :lol:
Pour en finir une fois pour toute, je vais vous expliquer ce qui s'est passé. Parce que ce n'est arrivé qu'une seule fois. Je n'en ai jamais parlé à personne de ma famille.
En 1990, mon Acura Integra GS était presque neuve. Pour mon travail, comme directeur de la section ouest de Mtl, je devais me rendre régulièrement à Toronto pour affaires.
Pour Toronto, la compagnie n'acceptait pas de payer l'avion. Par économie. (Lors de la récession de'90).
Je roulais sur la 401 avec le rég. de vitesse à 120 km/h. Je me disais qu'avec un petit 1,8 l., DOHC, 16 valves, je ne pouvais pas pousser plus loin que 160 km/h !
Plusieurs voitures me dépassaient constamment. Puis arrive une Mustang GT récente. Après m'avoir dépassée j'enfonce et la rattrape facilement.
Elle roulais à 160 km/h !!! J'y suis et le compte-tour est dans le rouge à près de 7 000 tpm. J'étais loin de la limite.
La Mustang se tasse à droite et je la dépasse. Il me suit... Je veux savoir ce que ce petit moteur a dans le ventre et j'accélère encore... Wow, l'indicateur de vitesse est à 220 km/h. Je n'en crois pas mes yeux.
Et la pédale n'est pas encore au fond. Je me demande pourquoi il se distance de plus en plus. Sans doute à cause du ratio du différentiel élevé et son toit de sa décapotable fait une bosse inquiétante.
Puis je ne le vois plus. Commençant à décélérer pour garder la droite voilà qu'arrive une Nissan sport, je crois que c'était une 240 ZX ou un 260, je ne sais pas. Je repars derrière lui, il essai de me perdre mais je ne lâche pas. Indicateur ; 240 km/h, je n'en reviens pas, je n'ai jamais roulé aussi vite de ma vie. J'ai compris pourquoi l'indicateur de vitesse allait jusqu'à 260 km/h! Je me suis lassé et lui aussi pour rouler normalement... 120 km/h !!!
À mon retour j'ai demandé que dorénavant je prendrais l'avion pour Toronto ou bien ils pouvaient trouver quelqu'un d'autre pour y aller à ma place. Vu que j'étais le seul dans la cie à connaître les dossier ainsi que les clients, on m'a accordé les voyages en avion. (Même en classe affaires). Je n'en demandais pas tant mais c'est ainsi que cette histoire à commencée et s'est terminée... :wink:
Plus de fabulations s.v.p.
J'ai eu une Acura Intergra .... et quand le compte tout arrivait dans le rouge ... le moteur coupait ... :roll:Citation:
J'y suis et le compte-tour est dans le rouge à près de 7 000 tpm. J'étais loin de la limite
Et tu me fais rire avec ton: J'en ai jamais parlé à ma famille. T'avais peur que eux aussi te crois pas :lol: :lol: :lol:
Et si tu crois que je ris de toi ... tu as grandement raison.
Je n'ai vraiment, mais vraiment aucun respect pour toi. Bref, j'ai le même respect pour toi que celui que tu as pour les autres.
Et, a ton âge, il me semble que l'on devrait respecter ce que l'on dit. Donc, on ne devrait plus te voir ici .... puisque qu'après avoir envoyer promener tout le monde il y a 2 jours, tu nous as clairement mentionné que tu ne revenais plus ici.
Encore une fausse joie .....
J'espère que personne ne le crois... la vitesse max d'une Acura Integra 1990, selon Le Guide de l'Auto 1990, c'est 202 km/h. Sans commentaire.Citation:
Envoyé par bigwolf
Et à quelle heure le cadran a t-il sonné? Beau rêve en passant! :-ozzzZZCitation:
Envoyé par Aruca40
Puis tu étais pas supposé être parti toi? Sans rancunes, tu n'auras pas été le premier à dire qu'il partait pour revenir en deça de 24 heures. Je te déclares contaminé à vie par le forum. :P
Big wolf s'amuse à dire: [quote]J'ai eu une Acura Intergra(sic) .... et quand le compte tout(sic) arrivait dans le rouge ... le moteur coupait
Petit loup, pourtant de bonne foi...tu me fais bien rire avec tes énoncées à la grande pièce.
Pour ta gouverne, je ne me suis jamais rendu à 7 000 tpm. Pauvre toi le moteur n'a pas coupé! Hon!!! Je ne l'ai dit à personne parce que je n'étais pas fier de ce manque flagrant d'insécurité sur la route.
Pour l'autre ; l'Integra,(Car c'est bien son nom), qui s'appuie sur... quel hypothétique magazine américain pour affirmer que celle-ci ne peut franchir les 202 km/h!!! Ben bonhomme, j'étais bien là, je n'ai pas rêvé, j'avais toute ma tête, (pour ceux qui diront que j'étais sur le pot, ce n'a jamais été ma tasse de thé), ni fabulé pour ceux qui en seraient jaloux. Tout ce que j'ai raconté est vrai. Je vous le jure, comme si c'était hier, je me rappelle de tout.
J'écris peut-être des romans, mais la voiture arrive toujours au dernier rang dans mes écrits! Il y a plus intéressant que ça dans la vie...
Vous pouvez écrire tout ce que vous voulez à mon sujet... Ha! Ha! Ha!
Je pars samedi pour l'Europe avec ma femme rencontrer des amis de longue date, à Lyon en France, nous y seront pour trois semaines de plaisirs véritables avec le plus beau mois pour cette magnifique région, les magnolias seront à leur apogées, les Glycines flotteront au-dessus de nos têtes, d'un parfum indescriptible, sans parler de cet air unique...
Tant qu'à petit loup, continue à passer tes soirées à répliquer sur
des sujets qui changeront l'avenir de notre planète. pour informer et pour le grand bonheur de tous tes supporters assidus et mielleux !
En passant, j'ai commandé ma Saturn Aura Green Line que je recevrai dans près de trois mois. J'ai fait un bon''deal'' avec ma TSX. Les deux autres je les gardent encore.
P.S. : Désolé, mais ton site ressemble véritablement à une publicité pour Chrysler qui s'en va aux flottes. Trop c'est trop ! Tu serais un vendeur de ''char'' que cela ne me surprendrait pas une seconde !!! J'afficherais la photo de mon auto si c'était une Mercedes 500 CL, mais on affiche ce que l'on peut s'offrir?
Bonne chance quand même et ne lâche pas la... Sans rancune.
[quote="Aruca40"]Big wolf s'amuse à dire:Je ne sais pas trop ce que tu tente de faire ..... mais dans le trois quart de ton texte, tu essaie de te valorisé avec les voiture que tu peut te permettre ... ou un voyage que tu te paie ..... vraiment, je trouve que tu fait plus pitié qu'autre chose.Citation:
J'ai eu une Acura Intergra(sic) .... et quand le compte tout(sic) arrivait dans le rouge ... le moteur coupait
Petit loup, pourtant de bonne foi...tu me fais bien rire avec tes énoncées à la grande pièce.
Pour ta gouverne, je ne me suis jamais rendu à 7 000 tpm. Pauvre toi le moteur n'a pas coupé! Hon!!! Je ne l'ai dit à personne parce que je n'étais pas fier de ce manque flagrant d'insécurité sur la route.
Pour l'autre ; l'Integra,(Car c'est bien son nom), qui s'appuie sur... quel hypothétique magazine américain pour affirmer que celle-ci ne peut franchir les 202 km/h!!! Ben bonhomme, j'étais bien là, je n'ai pas rêvé, j'avais toute ma tête, (pour ceux qui diront que j'étais sur le pot, ce n'a jamais été ma tasse de thé), ni fabulé pour ceux qui en seraient jaloux. Tout ce que j'ai raconté est vrai. Je vous le jure, comme si c'était hier, je me rappelle de tout.
J'écris peut-être des romans, mais la voiture arrive toujours au dernier rang dans mes écrits! Il y a plus intéressant que ça dans la vie...
Vous pouvez écrire tout ce que vous voulez à mon sujet... Ha! Ha! Ha!
Je pars samedi pour l'Europe avec ma femme rencontrer des amis de longue date, à Lyon en France, nous y seront pour trois semaines de plaisirs véritables avec le plus beau mois pour cette magnifique région, les magnolias seront à leur apogées, les Glycines flotteront au-dessus de nos têtes, d'un parfum indescriptible, sans parler de cet air unique...
Tant qu'à petit loup, continue à passer tes soirées à répliquer sur
des sujets qui changeront l'avenir de notre planète. pour informer et pour le grand bonheur de tous tes supporters assidus et mielleux !
En passant, j'ai commandé ma Saturn Aura Green Line que je recevrai dans près de trois mois. J'ai fait un bon''deal'' avec ma TSX. Les deux autres je les gardent encore.
P.S. : Désolé, mais ton site ressemble véritablement à une publicité pour Chrysler qui s'en va aux flottes. Trop c'est trop ! Tu serais un vendeur de ''char'' que cela ne me surprendrait pas une seconde !!! J'afficherais la photo de mon auto si c'était une Mercedes 500 CL, mais on affiche ce que l'on peut s'offrir?
Bonne chance quand même et ne lâche pas la... Sans rancune.
Mais je te comprend. Comme ta personne n'a rien d'en'vieux (beau petit jeu de mot) tu est obligé de valorisé ton image avec l'argent que tu dépense ... vraiment, j'ai de la peine pour toi. J'aimerais pas être dans ta peau.
Ha oui ... bon voyage .... c'est nous qui sera en vacance durant ton absence.
Qu'elle site ????? J'ai aucun site. Probablement que tu as oublier ta médication avant d'écrire ce message. Mais on comprend, nous devrons tous passer par la.Citation:
P.S. : Désolé, mais ton site ressemble véritablement à une publicité pour Chrysler qui s'en va aux flottes.
Et de mémoire, je dis bien de mémoire .. parce que la mienne n'est pas infaillible contrairement à la tienne ...Citation:
En 1990, mon Acura Integra GS
L'Acura RS et GS tombait dans le rouge a 6 900 tours ... et oui, le moteur coupait .... d'ailleur, la majoriter des voitures sont ainsi.
Seul la GS-R et Type-R était équipé du V-TEC.
Les membres de se forum pour confirmer ou infirmer le tout.
Commentaire assez immature....Citation:
Vous pouvez écrire tout ce que vous voulez à mon sujet... Ha! Ha! Ha!
Je pars samedi pour l'Europe avec ma femme rencontrer des amis de longue date, à Lyon en France, nous y seront pour trois semaines de plaisirs véritables avec le plus beau mois pour cette magnifique région, les magnolias seront à leur apogées, les Glycines flotteront au-dessus de nos têtes, d'un parfum indescriptible, sans parler de cet air unique...
Clancher une mustang gt v8 c'est impossible :lol:Citation:
Envoyé par Francis F
240kmh Non mais tu nous prend pour des osti de colons :lol:Citation:
Envoyé par Aruca40
C'est bon !!! on parlait de Chrysler au début !!! Faut croire que ça l'intéresse pas grand monde les chrysler !
Citation:
Envoyé par need_for_speed
il parle de 1990. les mustang 90 etais pas les machine de performance qu'elle sont aujourdhui.
et a ta place, j'éviterais de commenté des chose qui se sont produites avant ta naissance. ca t'éviteras de paraitre nono :wink: :D
je peu pas dire a combien roulais une integra GS en 1990, mais une stang stock 90, ne dépassait pas les 220kmh. mais chose certaine, sur un 0/200kmh, la stang etais netement en avant sur l'accélération. mais le top speed, c'est un autre affaire.
si les Mustang n'etait pas des machine de performance en 1990, Acura ne l'etait pas plus.
Mais bon, il y a un gros facteur...le chauffeur. On ne sais pas si l'autre chauffeur voulais vraiment faire une course, il a p-e manque une vitesse, sa mustang avait p-e un pauvre petit 4 cyl car dans ces annees la, un 4 cyl etait disponible. Je vais le croire que lorsque le tout va se derouler sur un circuit ferme et qu'il y aura un enjeux ($$$$$).
D'ici ce temps la, on peux se dire n'importe quoi.
Hi Hi, avec un titre de post comme celui la, ce n'est surement pas pour valoriser Chrysler cette discussion :wink: :lol: Chrysler aux flottes, ben au moin ca toffe assez pour ca 8)Citation:
Envoyé par Nicdad
Le titre de mon post est le même que l'article, traduit en français. Aurais-tu aimé mieux que je marque 5 Chrysler sur 10 s'en va aux flottes? Viens un moment ou un chat est un chat, j'ai absolument rien contre la compagnie Chrysler. :?Citation:
Envoyé par lafy
il y a deux variations du mots Flottes
Flottes: Compagnie de location court terme ou vehicule de compagnie
Flottes: Cours d'eau, nappe d'eau. Tomber, se jeter dans la flotte.
Mais je pense qu'un Chrysler, ça ne flotte pas... :lol: :lol: :lol:
En tout cas, ils ont fait des bateaux en masse dans les belles années 50-60 et 70...Citation:
Envoyé par Francis F
Et encore aujoud'hui... 300, magnum, charger, durango, aspen, c'est pas des petites affaires ça !!!Citation:
Envoyé par Minou
Le terme bateau pour une automobile n'a pas de lien avec la grosseur du véhicule.Citation:
Envoyé par Nicdad
Mais plutôt sa tenu de route. Quand on disait qu'une voiture était un vrai bateau, c'est que quand tu passait sur une dénivellation de la route, l'effet rebond durait longtemp et surtout, c'était pas fort dans les courbes.
La suspenssion était molle. On voyait surtout ça sur les auto de luxe ... ou tu avait quasiement le mal de mer loll
Je me souviens d'un protégez-vous automobile qui disait ça des buick il me semble. Il disait que la suspension pouvait donner le mal de mer à des enfants assis sur la banquette arrière ! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:Citation:
Envoyé par bigwolf
C'est fou comme tu m'a fait rapeller ce détail !! je pense pas que le magnum, malgré ses 5 m de long soit de ce genre pour la conduite.
J'ai ben hate de voir la 2e génération. la seule chose qu'ils doivent améliorer de mon point de vue, c'est la visibilité trop réduite sur tous les véhicules ! Surtout si on pense à la grosseur de la voiture.
Tu dois parler des vieux Buick LeSabre ...Citation:
Envoyé par Nicdad
Les vieux Pontiac Parisienne ... ça, c'était de vrai bateau. Si je me rappel bien, Ford avait les suspenssion les plus ferme avec leur Lincoln Continental. Gm avait la répuation d'être molle.
Pour la Magnum, lors de l'essaie j'avais été surpris pour la visibilité. Surtout avec la petite fenetre arriere ... mais la visibilité est excellente ... exepter les angles droit et gauche en avant. les montant entre les portes et le pare brise est large et donne de la difficulté pour bien voir sur les côtés quand on tourne. Mais à part ça, je trouve la visibilité très bonne.Citation:
J'ai ben hate de voir la 2e génération. la seule chose qu'ils doivent améliorer de mon point de vue, c'est la visibilité trop réduite sur tous les véhicules ! Surtout si on pense à la grosseur de la voiture.
Pour la tenu de route, aucun reproche. Faut pas oublier que le Magnum est monté sur un chassis Mercedez aussi. (Class E)