Version imprimable
La Clinique du son à St-Luc a sorti Samsung et LG de son magasin pour cette raison. Il a eu un paquet de troubles et n'avait aucun support des maison-mère. Pourtant LG sont bien dans les laveuses-sécheuses frontales. Cependant, il dit que les pires ont été Rca Victor. Mais bon on s'éloigne du sujet. :PCitation:
Envoyé par wowlesmoteurs
Pour remettre le sujet sur le plancher, fallait pas s'attendre à autre chose que de la controverse. Le gars ouvre un post en disant:
"La Accent Sport 2008 automatique a 17 000$ et des poussiere vaut tu la peine avec tout l`equipement quelle contient ? Et non je ne veut pas des Yaris et tout le tra la la qui coute beaucoup trop $$$ pour ce quelle offre".
Voilà pourquoi je dis si tu achètes du Hyundai, sois fier de ton achat et laisses les autres marques tranquille. Tu paies 3000$ de moins qu'une Yaris? Super! À moins que tu sois insécure à ce point versus ta décision et que tu recherchres l'assentiment de la planète! :P :P
Tout à fait Dedemo, bien dit. :wink:Citation:
Envoyé par dedemo
D'ailleurs dans toute les comparos que j'ai lu, La Yaris arrive dans les derniers. :twisted:
fait des année que cé comme ca..
les gens ouvre des topic en demandait notre avis mais ils ont deja leur idée en tete.
Ils veulent surtout se faire convaincre qu'ils ont fait le bon choix
Bang! Tu as dit le mot juste! Se faire convaincre parce qu'ils doutent, sont inquiets, pas sûr! Je veux acheter tel ou tel véhicule. Il est moins pas mal moins cher que d'autres mais je voudrais aussi me faire dire par la planète que c'est le meilleur produit. Que tous ceux qui paient 2 ou 3000$ de plus pour une autre marque sont des colons et devraient plutôt faire comme moi! :?Citation:
Envoyé par vtec
bien d'accord avec vous...Citation:
Envoyé par dedemo
mais dans un cas contrare, celui qui ne sais pas quel modele choisir, on ne peux pas le refere a un seul modele car en bout de ligne, c'est lui qui va payer son auto. On peux juste lui dire notre avis et c'est lui qui doit decide, et non l'inverse.
Je crois que ce qui fait que les sujets tournent au vinaigre, c'est que lorsque l'on lit les demandes des forumistes, on projette leur question à nos propres habitudes...
Ainsi, pour certaines personnes, le prix de la voiture compte moins que la consommation recharchée...
Pour d'autres, c'est la capacité de faire du 0-100km/h et l'accélération 80-120 km/h.
Certains recherchent l'espace cargo, d'autres le look.
Il y a certains d'entre-nous qui recherchent "l'unicité" alors que d'autres ne prône que pour la fiabilité attendue.
Parmi les autres choses que l'on projette, certains s'imaginent que tout le monde compte conserver leur voiture 10 ans...
Sans parler des gens qui ne sortiront jamais de Montreal alors que d'autres ne feront que des allez-retour Fermont/Sept-îles.
Comme vous le voyez, aux roues de on a tous nos opinions...
Si la maniac à l'Accent 2008 aux roues de 17" pense garder sa voiture 4 ans et ne pas sortir de Montreal... c'est une chose...
Mais s'il compte la conserver jusqu'à sa mort... est-ce que l'on s'en fout de la valeur de revente?
Je propose la chose suivante :
Je demande aux site admins (Woohoo je parle de toi) de créer un post qui sera toujours le premier post avec un texte que l'on peut facilement copier/coller. Dans le texte, la personne qui demandera des infos nous donnera les détails de ses aspirations...
Ainsi, si un forumiste s'intéresse à une voiture pour faire Montreal/Quebec 2 fois par jour du lundi au vendredi et qu'il s'intéresse à une accent ou une echo, on pourra le diriger vers une Vw TDI...
Millage annuel....
Combien de temps compte-t-il conserver la voiture...
Quelle importance il accorde à l'éco-efficacité?
Budget maintenance... (il faut tenir compte des voitures aux roues de 18"...
Et j'en passe...
Dans le contexte, on a toujours pas assez d'info pour réellement commenter les besoins de notre maniaque à l'Accent aux roues de 17"
Alors on repars à zéro??
Tu as tout à fait raison. Combien de fois on ouvre un post en écrivant: Je recherche une sous-compacte, que me conseillez-vous? Comment peut-on le conseiller comme du monde sans connaître ses besoins?Citation:
Envoyé par Your Mother
Au depart je voulais juste savoir si en bout de ligne la voiture etait plus fiable qu`au paravant.Je c`est que dans la categorie ya de meilleur voiture mes le prix vien avec et je n`est pas les moyen de me payer une belle Fita 450$ minimum.Ce que je recherche c`etait plustot s`avoir si acheter etait un si grand risque que certain le pretend.La valeur de revente :roll: faite moi rire.C`est sur la Accent va se revendre moin $$$ qu`une Yaris par contre je les payer moin $$$ aussi alors au bout du compte sa revien pas mal au meme.Je veut pâyer le moin possible avec un maximum d`equipement tant qua payer aussi bien payer pour quelle que chose .Sinon ma garder ma Civic .Pour les mags 17 pouces (ou ya du monde qui ont l`air stiquer la dessus) je les est dejas alors .. c`est simplement un rajout ,donc ma avoir mes roue de 16 pouce pour l`hiver :roll: .Dsl des fautes :oops:
La réponse est OUI.Citation:
Envoyé par Stoonz
Dsl J`ai change d`avis,ma aller me chercher une belle voiture chinoise :D .Ben non chu p-t asser fou pour me payer une Accent mes je suis certainement pas mongole 0_o.
Pour répondre a Tatou, j'ai présentement 70000 Km, c'est ma deuxième voiture.
Pour répondre à Dedemo, les acheteurs de hyundai comparent leur achat avec les autres constructeurs, pas seulement toyota. Faut dire qu'en 2003, il y avait la echo, et la rio et me semble la wave dans cette braquette de prix. En tout cas, wave et rio, non merci et il restait la echo. À équipement égal, la echo me coutait 318$ par mois pendant 5 ans et mon accent, 269$, alors le choix n'a pas été difficile. On parle de 50$ par mois de différence. 50$ fois 60 mois = 3000$. Je ne fait pas assez de kilomètrage par année pour justifier la différence de prix initial et pour la consommation d'essence en peu plus haute. Et comme je la garde encore 2-3 ans, j'aurais fait un bon deal. (si ce n'est pas déjà fait...)
Je n'ai pas le complexe d'infériorité parce que j'ai acheté une hyundai. Au contraire, je suis fier de dire combien POUR MOI elle a été un bon achat. Tout dépends des besoins de chacun. Mon ami à une protégé 5 il avait bien ri de moi lors de mon achat en me disant que dans 3-4 ans j'aurai plein de problèmes, ce qui n'a pas été MON cas. Cependant, sa transmission automatique a toujours été capricieuse, bushing de table/sway bar bruyant et il a eu de la rouille sur la valise et ses contours de fenêtres, break arrière use a vue d'oeil et pneu d'hiver dans des grandeurs plus difficile à trouver. Bref il a quand même changé d'idée sur hyundai. Tellement que ses parent on acheté une accent et élantra 2004 en même temps et il sont encore heureux aujourd'hui.
En attendant, j'ai une focus 2005 wagon comme première voiture avec 57000 km et elle a été très fiable mécaniquement depuis 3 ans mais j'ai quand même hâte que l'élantra 5 portes arrive pour faire le switch. Plus jamais d'américain pour moi. Finition trop moyenne et petits problèmes trop fréquent, assez pour m'écoeurer.
Avoues que tu es pas mal dur à suivre. Tu les trouves fiables ou non les américaines??Citation:
Envoyé par Yandai
La réponse est dans le texte :roll:Citation:
Envoyé par dedemo
fiable mécaniquement= ok
petits problèmes fréquents= pas la mécanique, des guguss....
Ha ha ! Familiprix !
Je dois lui donner raison sur ce point: les américaines sont fiables mécaniquement ... en général... mais c'est toujours mes maudits petits cliquetis et autres petites choses pas chères mais parfois fréquentes qui usent les nerfs.
Mais je sais pas si c'est de là à me faire les mettre de côté et ne plus en tenir compte dans mon choix personnel car eux ausi avec le temps s'améliorent.
C'est juste mêlant que dans le même texte le gars dit que sa voiture est très fiable mécaniquement mais que les problèmes ont été assez fréquents pour qu'il s'écoeure des véhicules américains. Ça ressemble au phénomène du québécois avec la séparation!!! Je lui souhaite moins de problèmes fréquents avec Hyundai. :wink:Citation:
Envoyé par Fisherman
ahaha tres bon, mais au moins, il ne melange pas le tout. C'est plutot les aller et venu au garage qui a moins aimer.Citation:
Envoyé par dedemo
Moi la journée qu'une marque va mécoeurer à cause de problèmes trop fréquents, je ne dirai jamais qu'elle est fiable même mécaniquement. Les gugusses c'est pas de la mécanique à quelque part??? :wink:Citation:
Envoyé par Slammer
tout depend c'est quoi pour toi une voiture fiable.
Mon ex-Cavalier etait tres fiable car je ne suis jamais tombe en panne ou j'ai jamais change de piece de mecanique prementurement (frein, roue, transmission) Pour moi, c'est ca la fiablite, meme si le dash sonnait comme un groupe rock.
Tout à fait d'accord.Citation:
Envoyé par Slammer
Fiabilité = motorisation, transmission, freins, suspension, climatisation, les majeurs quoi !
Les bruits, petits morceaux défectueux, etc = finition, qualité des matériaux, ajustement.
Alors on a une perception différente des choses. Pour moi fiabilité = pas de problèmes, tranquilité d'esprit. Que ce soit la mécanique, une usure prématurée d'amortisseur de hayon, une panture de porte qui grince, des rattles, une lumière de tableau de bord qui brûle à 20,000km etc. tout ça relève de la fiabilité d'un véhicule.Citation:
Envoyé par Slammer
Même si c'est pas mécanique, si tu es au garage à tout bout de champs pour d'autres raisons que de l'entretien normal, t'as un problème de fiabilité. Donc dans une certaine mesure, mauvaise qualité de fabrication affectera aussi la fiabilité du véhicule. Et je suis en mesure de faire la distinction avec de l'entretien normal. Mon démarreur d'origine vient de me lâcher sur ma Sentra qui a 190,000km. C'est sûrement pas un manque de fiabilité, ça fais partie de l'entretien d'un véhicule. Idem pour les amortisseurs que je devrai changer sous peu.
ma civic 93 en 300 000km, pas changer un ampoule, rien.
Sur la 99, plein de cossin agacent, meme si cé pas moteur-transmission, pour moi, cé pas normal et ca entre dans la section 'manque de fiabilité'
X2Citation:
Envoyé par vtec
Citation:
Envoyé par vtec
J'espère que pour toi changer une ampoule, c'est pas un manque de fiabilité... :shock:
J'espère que pout toi devoir changer une ampoule n'est pas un manque de fiabilité :shock:Citation:
Envoyé par vtec
Disons que t'as été chanceux. Mettons que j'aurais mis sur le compte de l'entretien normal une ampoule brûlée à 300,000km... :P :PCitation:
Envoyé par vtec