Comparaison auto sport d'auto123...

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Envoyé par Saintor

Le ESP c'est pour les gens intelligent, pour le reste, il y a Darwin (désolé pour toi). :lol:

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Tu as raison. En 2009, ca prend l'esp sur tout. Carrosses d'épiceries compris.

Parcontre, faut être capable de l'enlever à 100 %. Contrairement aux audi, bmw, et mercedes, ou il s'enlève juste partiellement.

?

Je peux l'enlever complètement, sauf le traction control.

exactement ce que je voulais dire...

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Envoyé par simon132

pouvez vous m'expliquer pourquoi le classement n'est pas le même dans le vidéo et dans l'article??

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Le classement de l'article, c'est celui de tous ensemble. Le classement du vidéo en francais, et c'est ce qui a été dit dans le vidéo, c'est les choix de Bertrand qui en a fait la narration. Mais bon je suppose que puisque tu poses la question, c'est parce que ce n'était pas clair.

(Note à moi-même: ne plus jamais faire ça)

Bon Ti-Gus et les autres, réglez vos chicanes en message privé, ou rencontrez-vous à l'Orange Julep jeudi soir prochain pour vous tapocher dessus à grands coups de poing, mais de grâce, ce n'est pas l'endroit ici pour s'envoyer des insultes.

Et ne dites pas "C'est lui qui a commencé..." ;-)

merci

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Envoyé par Saintor

Le ESP c'est pour les gens intelligent, pour le reste, il y a Darwin (désolé pour toi). :lol:

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:mrgreen:

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Envoyé par Saintor

?

Je peux l'enlever complètement, sauf le traction control.

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me semble que l'inverse serais plus utile.

Effectivement. Sur mon Accord, le piton VSA enlève toute l'assistance électronique, idéal lors d'une journée de tempête de neige.

sur ta accord, as tu le contrle de la stabiliité?

Oui, ESP et Traction control sous le nom VSA. Et ça marche vraiment l'ESP.

la version ex-l c'est celle-ci tout équiper , tout comme la civic pas vrai?

Jonathan

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Envoyé par jofiree

la version ex-l c'est celle-ci tout équiper , tout comme la civic pas vrai?

Jonathan

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L'Accord EX-L, c'est la toute équipée. J'ai tout sauf le V6 et le GPS. Pour la Civic, c'est considérablement plus petit et moins équipé.

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Envoyé par Francis F

Oui, ESP et Traction control sous le nom VSA. Et ça marche vraiment l'ESP.

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ok. merci de l'info

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Envoyé par Ricardo A

On à un problème ? J'ai du piquer ton orgeuil. T'es le genre de gars qui vient de se payer une voiture de coiffeuse/poseuse d'ongles ?

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Justement pour la St-Jean qui est bientôt j'avais justement le gout d'en acheter une et mettre le feu dedans !

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Envoyé par EvO

Justement pour la St-Jean qui est bientôt j'avais justement le gout d'en acheter une et mettre le feu dedans !

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haha

si t'as acheté une evo parcontre, je vais t'appeller monsieur!

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Envoyé par woohoo!

Bref, on s'est fait critiquer sur le choix des voitures, quelqu'un a même pris soin de nous envoyer un courriel pour nous traiter de "gang de cabochons", mais bon, j'assume les décisions qu'on a prises. Je crois sincèrement que notre classement est honnête et on a pris soin de pondérer toutes les différences en terme de puissance et de prix.

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Donne nous le nom... on va le harceler de MP pour lui dire que c'est lui le cabochon et que s'il est mieux, ben y'a juste à le faire le test...

De mon côté, je comprends en masse qu'il y a des écarts entre ce que vous voulez et ce que vous avez... même le car and driver reçoit pas toujours ce qu'il veut pour ses comparaisons. ;)

Cependnat, est-ce qu'on peut dire que c'est hyundai qui ont été cabochon pas à peu près de vous donner une 2l turbo contre des V6 et des V8... Pour GM, comptez vous chanceux dans une certaines mesure... tous les chroniqueurs semble dire que la version V6 est plus réussie que la version V8...

Contre une GTI ou un civic SI, je dis pas... mais contre ces voitures... :???: