Félicitations pour ta nouvelle Mazda souriante ! Dis toi que tu vas avoir un petit quelque chose en commun avec la Mini... La Mini a un moteur Peugeot et la Mazda 3 une calandre très fortement inspirée de celles de Peugeot... ! :mrgreen:
Version imprimable
Merci bein Francis!! Ouais on est loin d'une Mini en terme de dimensions mais l'équipement est aussi bien sinon plus que dans la Mini. C'est moins "go-kart" que la Mini mais tout de même amusant comme voiture je suis bien content de mon choix... Et j'ai juste bien hâte de l'avoir aussi!!
Petite question? S'il t'arrive un badluck dans 3 mois pis que tu la srap ta 3 ... les assurances font quoi? Ils te libèrent de ton bail, tu te retrouve à pied et plus d'argent ou les assurances te rembousent la différence entre le résiduel de ton bail et la valeur marchande de l'auto vu que tu as donné un "cash down" sur ta location?
Je t'ai envoyé un message privé ;)
C'est la que ca devient important de prendre une valeur à neuf avec mes assurances (ce que j'avais déjà d'ailleurs) J'avais prévu le coup dès le départ ;)
Merci merci!! Oui c'est certain que je vous tien au courant!!
Donc merci de vos commentaires, je la reçoit d'ici 1 mois (date à confirmer) J'ai choisis la Mazda 3 GT Sport blanche avec le groupe de Luxe GT-E (Cuir, GPS et Audio Bose) manuelle 6 vitesses. Reste à faire approuver au crédit, mais ca devrait passer...[/quote]
Félicitations pour ton achat ! Toi qui a déjà une 3 GT 2007, es-tu en mesure de comparer la différence en terme de comportement routier en général avec la 3 2010 ? La différence de cylindrée se fait-elle ressentir ou si elle est gommée par l'augmentation du poids ?
Félicitations pour ton achat ! Toi qui a déjà une 3 GT 2007, es-tu en mesure de comparer la différence en terme de comportement routier en général avec la 3 2010 ? La différence de cylindrée se fait-elle ressentir ou si elle est gommée par l'augmentation du poids ?[/quote]
De mon essai routier, j'ai trouvé que la 3 2010 (j'ai essayé une GS avec les 16") collait aussi bien à la route que ma 2007 j'imagine que ce sera encore mieux avec les 17" de ma GT... J'ai trouvé l'accélérateur moins direct que ma 2007 et ca fait un peu bizarre au début mais on s'y fait vite. Les freins sont aussi prime que ma 2007 donc aucune adaptation à ce niveau. La boite manuelle 6 vitesses est un charme a utiliser. Elle est beaucoup plus précise que la 5 vitesses de ma 2007 et la course du levier est réduite considérablement ce qui en fait la boite manuelle que je préfère jusqu'à maintenant (Subaru m'avait beaucoup décu sur ce point la, je ne suis pas un gars facile à combler lorsque vient le temps du critère boite manuelle) Je vais devoir m'habituer à la 6e vitesse en bas a droite et le reverse en haut à gauche :mrgreen: Pour ce qui est de l'intérieur, je n'étais pas trop convaincu au salon de l'auto (si vous vous souvenez bien de mes commentaires à ce propos) mais après avoir passé quelques heures dedans, on voit bien que l'ergonomie à vraiment été repensée. Le GPS semble petit mais il est dans le champ de vision du conducteur donc on n'a pas besoin de quitter la route des yeux pour l'utiliser. De plus, ses commandes sont disposées au volant, donc beaucoup plus facile a utiliser.
Après une promenade en 2010, retour en 2007... Je trouve l'intérieur sombre et plus terne maintenant... Le confort est très semblable dans les 2 années. Les sièges chauffants avec plusieurs degrés d'ajustements sont beaucoup plus confortables. Dans la 2007 c'est ON ou OFF donc parfois ca chauffe pas assez, parfois trop il n'y avait pas de juste milieu. J'ai bien hâte d'essayer les phares pivotants qui s'adaptent à la trajectoire du véhicule ca semble pratique, ainsi que la téléphonie bluetooth intégrée... Bref tout plein de gadget que j'ai bien hâte d'essayer et de découvrir!:mrgreen:
La vendeuse m'a parlé de la possibilité de personnaliser les fonctions de la 2010 comme on le voulait... Il vient un manuel avec ca donc des heures et des heures de plaisir en vue haha
Felicitation....pour un etudiant, tu te gate en maudit....bien haite de savoir ca serait quoi ton vehicule qui repond le plus a tes besoin lorsque tu vas avoir fini tes etudes car tu te retrouve avec la 3 la plus equiper!!!!
Ma 3 est actuellement dans le train je sais pas trop ou... le délai viens de descendre pour atterrir à quelque part la semaine prochaine :mrgreen: J'ai hâte jme peux plus!!
Je te comprends... j'ai été comme ça pendant 5 semaines ! Et la dernière a été particulièrement longue !
héhé:) ça resemble presque à ma vie d'étudiant. Je suis tombé relaxe quand j'ai commencé à travailler :)
- Job de 20hrs/semaines chez Telus
- Job d'environ 10hrs comme assistant de prof (donner les labs)
- Dans les associations étudiantes et v-p des jeux du commerce pour ma délégation
- 5 à 6 cours...
- travaux....et plus d'aider d'autres
- beaucoup beaucoup de social :)
- et une blonde....
As-tu une blonde? ça aussi ça bouffe au moins 20 hrs :)
Je pense que c'était plus du doute...
Je sais pas moi mais...
40+24+24=88h
/12=12.6h/jour.
T'as pas mangé, t'as pas dormi, tu t'es pas déplacé, t'as pas de loisir, tu t'es pas lavé, t'as pas vu tes chums...
-7h de sommeil
Y te reste 5h30 ''libre'' par jour pour faire tout ce qui te reste à faire...
Perso, j'ai fait quelques fois des semaines de 85-90heures/semaine quelques semaines en ligne pis c'est rushant en tbnk.
Soit t'en mets un peu, soit t'es une machine.
Design intérieur... PAS DÉCORATEUR SVP NE PAS CONFONDRE!! Je ne fais pas toujours 40 heures, je fais normalement 30 heures mais j'ai un employé qui a pogné la H1N1 justement alors fallait combler son 40 heures à lui... C'est seulement cette semaine cet horaire de fou la!!
Et, LA MAZDA EST ARRIVÉE!! Je suis allé fouiner le stationnement du concessionnaire tantôt:mrgreen:
ok ok!!!
Sérieux je te trouvais trop fort de faire ça continuellement.
Cet été j'ai fait 15 chift de 12h en ligne de nuit....je peux te dire une affaire, c'est rough sur le système en maudit, surtout de nuit...
et c'est quoi la difference avec decorateur???
c'est comme un non-voyant versus un aveugle :P
Entre autres... Haha! Non un decorateur va prendre un pièce, la peindre, mettre des accessoires, comme décore ta vie exemple... Un designer va prendre un pièce, y ajouter un mur, en enlever 2-3 autres, faire aussi la job du decorateur (car il en a la capacité) En gros, en tant que designer, la seule chose que tu peux pas toucher c'est l'enveloppe extérieure du bâtiment (c'est possible de la faire mais avec la certification d'un architecte) Le décorateur est pris avec ce qui est du bâti existant. En ce moment, on conçoit un loft dans mon cours de design... Notre point de départ c'est 4 murs, une facade vitrée sur 12 pieds de haut et 2 colonnes. On fait ce qu'on veut la dedans tu places tes murs ou ca te semble le plus avantageux pour faire la division des espaces... La aussi ou le terme designer est important, nous avons, comme les architectes des cours d'ergonomie de l'espace et des meubles. Nous avons les connaissances pour designer des meubles. De plus, il existe toute une panoplie de spécialisations soit dans le design commercial, résidentiel, de mobilier, il n'y a carrément aucune limite. De la moindre poignée d'armoire au gros divan confortable, les matériaux durables en passant par le restaurant branché et le centre d'achat qui demande plusieurs critères pour rendre l'espace confortable pour stimuler la vente... On étudie aussi un volet "commercialisation et étalage" mais c'est très général parce qu'il existe un cours dans cette spécialisation. Donc généralement c'est ce que c'est un designer d'intérieur
Bref, c'est comme la différence entre un ingénieur et un technicien...
je suis moi-meme un designer et un simple dessinateur peux faire la meme maudite job....
la difference entre un technicien et un ingenieur, un technicien ne peux pas signe les plans donc, pas la meme chose car dans mon dommaine, pas d'ordre, donc, je peux meme faire la job de celui qui a fait un bacc!!!!
en resume, un decorateur pourra faire la meme job qu'un technicien avec les annees!!!!
Mouais... c'est pas mal ça... Pis en plus, tout le monde que j'ai connu qui faisait ça, ben c'est l'école qui prenait le décor en général... Tsé, avoir 15 hrs de cours mais assisté à 5 ou 6 hrs par semaine..
Chose certaine, Bravo pour l'auto... mais certainement pas bravo pour la location... ça reste encore une décision stupide que tu as prise... un caprice que tu vas regretter à terme...
et même quand tu vas travailler dans ton domaine, tu auras d'autres contraintes à moins d'être un célibataire endourci... :rolleyes:
Je pourrais être en méga bonne santé, m'envoyer en l'air 3 fois par jour et je continuerais de croire que c'était une décision irréfléchi et un caprice enfantin...
Tant qu'à moi, voilà 12 000 $ de jeter au poubelle et voilà un gars qui a endetté son avenir au profit de son présent... Il pellete ses problèmes en avant en détruisant sa valeur nette... En plus, quand il finira ses études, il se félicitera comment ? Un char de 30 000 $? il n'aura plus le 12 000 $ de cash pour y avoir accès et se permettre les paiements... Au terme de sa location, ce petit comique risque de devoir faire un stepback en terme de qualité automobile au lieu d'aller de l'avant...
Non tu as entierement raison, je n'aurai plus 12000$ mais bien environ 4000$ pour mon Mazda dans 3 ans... En plus des réparations à prévoir car la garantie est terminée. Je ne crois pas que ce soit une mauvaise décision... Je ne fais que baisser mes mensualités avec mon echange, ca revient au même. Je voulais un char neuf bien équipé, fun à conduire manuel... Pour le moment c'est ca ma priorité j'ai que ca à payer... Dans 3 ans, peut-être que mes priorités vont avoir changées, je verrai rendu à ce moment la. 270$ par mois c'est pas la fin du monde. J'ai calculé mon budget en fonction d'être en mesure d'économiser 100$ par semaine sur 3 ans pour mon prochain vehicule, tout en me payant de petits extras de temps en temps mais généralement je suis très dicipliné dans mon budget, mon travail et mes études.
Non, pas de cette manière là... de mon côté, je ne voulais pas que tu loues, je voulais que tu achètes... et tu n'aurais pas eu 8k $ de dépréciation sur 3 ans mais bien 6 ou 7k max... et là, tu vas payé 10k de paiements sur 3 ans... ben plus que le 6 ou 7 k de dépréciation...
Tu aurais pu donner ta 3... acheté sur 4 ans à 422 $ par mois et tu aurais eu un échange d'encore 10000 dans 4 ans...
Là, dans 3 ans, tu vas rendre les clés et tu auras rien... ah oui, tu auras 5400 $ (36 paiements de 150 $) de plus dans ton portefeuille vs acheter ou tu aurais un résiduel de peut-être 13k ou 4.8k de dette (7.2k de net)... et au terme de ton achat sur 4 ans, ton mazda aurait eu un résiduel de 10 000 assuré et là, en louant, tu annuleras la grosse partie de tes gains de paiement... Faut que tu fasses de quoi avec cette année avec la location, donc mettons une location à 420 $ par mois, pour être fair...
Acheter t'aurais donné un avantage de 9000 $ vs loué...
En passant, tu vas gaspillé 5.9 % d'intérêt annuellement en faisant ça... Achat à 0% vs location à 5,9%... méchant paquet de cash partie en fumé...
:( Tu as beau te justifier mais moi, je suis triste que tu ais pris cette décision et tu aurais du réfléchir ben plus à ce qu'on t'a dit...
en passant, assurance plus haute sur un char loué vs acheté... encore des $$$ en faveur de l'achat...
Ecoute, je paierai pas 455$ sur 4 ans, pour un char que je sais que je vais changer au bout de 3 ans et encore moins sur 5 ans parce que je sais que je le garderai pas 5 ans... Aussi bien louer 3 ans, je fais ma location de 3 ans pis ensuite je redonne les clés et rendu la mon budget va déjà être plus élevé je regarderai autre chose... Même si tu n'es pas d'accord, la location a aussi de bons avantages (mensualités réduites, toujours un char neuf, profite toujours de la garantie par le fait même) Aurais-tu été plus confortable si je t'avais dit que j'ai mis le 12000$ dans mon compte de banque en vendant le 2007 et que je paye mon 2010 678$ par mois? J'ai redonné mon 2007 pour baisser mes mensualités pour passer au crédit parce que bien que je puisse payer aisément avec mon échange, je ne suis PERSONNE pour eux. Tu comprends mieux maintenant?
Daccord avec Dave! J'ai 22 ans aussi comme toi et je sais pas comment tu fais pour dépenser autant! Je l'aurais acheter aussi, mais encore mieux j'aurais acheter un usagé. T'aurais pu attendre 6 mois et te trouver une 3 2010 probablement. J'ai acheté ma Civic coupe 2006 il y a bientot 2 ans. J'avais payé 16 000$ + tx ( 17200$) Quand elle aura 2 ans je vais pourvoir la vendre environs 14 500$ et elle est sous garantie complète jusqu'an Septembre 2011. Donc pour un char presque neuf ça ma couté 1350$ par année.......en tk tu vas avoir un beau char pareil :p
Aussi pour une banque, si tu veux un prêt ou un prêt hypothécaire... Location = comme un loyer et sans levier d'équité. Ça magane le ratio d'endettement!