Nissan Micra/March

Les gens compare bien ce qu'ils veulent comparer. Ont le vois bien juste ici et nous sommes tous des mordus d'auto. Donc imaginer M. et Mme tous le monde qui magasine. Mais une chose est sûre, la Micra n'est pas dans la même catégorie que la Fiesta, Mazda 2 ou Fit. Chez Nissan c'est la Versa dans cette catégorie.

Une autre chose de sûre moi quand je trouve une marque fade et sans intérêt, Hyundai, Kia, Chevrolet et Volvo, bien je m'abstiens de commentaire. Car des commentaires de gens trop lover pour une marque c'est chiant mais c'est encore pire venant d'un bash pour une marque.

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Envoyé par Marc_A

Si le niveau d'équipement est important pour l'acheteur de la Micra, il devrait l'être aussi s'il regarde la Fiesta, non?

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Et à prix à peu près égal, l'équiement l'est aussi à peu de choses près.

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Envoyé par Alain36

J'aime beaucoup voir des "pedlers" parler de prix et d'équipements alors que nul part on voit quels seront les prix de la Micra...

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Ils connaissent tout, ils ont jasé 5 minutes avec le président de Nissan Canada.

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Envoyé par Concept

Les gens compare bien ce qu'ils veulent comparer. Ont le vois bien juste ici et nous sommes tous des mordus d'auto. Donc imaginer M. et Mme tous le monde qui magasine. Mais une chose est sûre, la Micra n'est pas dans la même catégorie que la Fiesta, Mazda 2 ou Fit. Chez Nissan c'est la Versa dans cette catégorie.

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Pourtant en Europe, la Micra vide directement la Fiesta... Elle est d'ailleurs construite sur la base de la précédente Clio, une des grande concurrentes de la Fiesta. Et honnêtement, si Nissan fait bien sa job, la Micra va réussir uniquement s'ils la mettent contre les ténors de la catégorie. Elle a la technique européenne qu'il faut pour réussir, surtout comparé à la minable Versa conçue pour les pays du tiers-monde.

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Envoyé par Francis F

Et à prix à peu près égal, l'équiement l'est aussi à peu de choses près.

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Sauf que le prix et équipement de la Micra ne sont que spéculation pour le moment.

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Envoyé par Marc_A

Sauf que le prix et équipement de la Micra ne sont que spéculation pour le moment.

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Spéculer reste quand même plaisant et souvent, selon nos spéculation et la niveau de réalisme, on sait assez vite si le char va pogner ou non. ;)

au moins, elle est cute cette micra là mais elle doit s'inscrire dans la philosophie bas prix de nissan à mon avis !

Je suis allé au Salon de centre d'achat de l'Auto de Montréal hier... Pathétique en passant comme Salon. Ma dernière visite remontait à 2011 (En 2012 j'étais allé à Detroit et en 2013 à Toronto)... le trajet imposé, pénible, surtout qu'on nous oblige à passer par les salles de tuning avec des boum-boum et plein de monde. Moins de vendeux de cochoneries. Mais les vendeurs sur le plancher dans les stands des constructeurs sont colleux et fatiguants, surtout chez Nissan et Toyota.

Retour à la Micra... et boy, ça fait dur. La finition est complètement différente de celles que j'avais vu en Europe. Dans le mauvais sens. Matériaux cheap à mort, aucune vie à l'intérieur... et c'était un modèle haut de gamme avec des mags. Je n'ôse même pas imaginer le modèle de base. Ça fait dur face à une Accent, une Fiesta ou une Sonic. Ça reste mieux que la Mirage 1994... scusez, 2014, mais loin derrière une Spark, pourtant plus petite, mais plus agréable à vivre.

Fabrication made in mexico... Quand j'ai embarqué pour la première fois dans une Jetta 2013 avec du plastique qui fait cheap partout et pas de tapis (sa c'est pas fort) je me suis dit: mon dieu je comprends pourquoi y'a du monde qui mettent en doute la qualité de fabrication mexicaine!

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Envoyé par Francis F

Je suis allé au Salon de centre d'achat de l'Auto de Montréal hier... Pathétique en passant comme Salon.

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As-tu vu la nouvelle Honda Vezel au salon?:p

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Envoyé par tristansoleil

As-tu vu la nouvelle Honda Vezel au salon?:p

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Je ne l'ai pas vu, mais je suis passé très vite chez Honda. Leurs produits me laissent de glace.

Citation:

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Envoyé par marc787

Fabrication made in mexico... Quand j'ai embarqué pour la première fois dans une Jetta 2013 avec du plastique qui fait cheap partout et pas de tapis (sa c'est pas fort) je me suis dit: mon dieu je comprends pourquoi y'a du monde qui mettent en doute la qualité de fabrication mexicaine!

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Les compagnies font des choix. VW a préféré le volume à la qualité. Ils ont sacrifié la Jetta. Triste. Mais si on regarde une Fiesta, ça ne parait pas que c'est mexicain. La qualité est excellente. Les anciennes Fusion aussi étaient mexicaines, tout comme la Focus que j'ai eu avant.

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Envoyé par Francis F

Je ne l'ai pas vu, mais je suis passé très vite chez Honda. Leurs produits me laissent de glace.

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Merci!

Et pour les autres ce Honda Vezel est-il au salon?:p

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...09672130_o.jpg

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Envoyé par tristansoleil

Merci!

Et pour les autres ce Honda Vezel est-il au salon?:p

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Je ne l'ai pas vu hier ,je pense qu'il sera présenté plus tard cette année ,new york ou chicago ....?

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Envoyé par Francis F

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...09672130_o.jpg

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Plus belle que la Mirage mais maudit, faut le vouloir se promener avec ca....ca apportte rien de plus d'interessant.

Pas toujours évident de suivre le marché...

Il semble que le lot de catégorie de voiture utile et pratique soit épuisé. Voilà que les constructeurs se lancent dans ce genre de micro-voiture ou les "micro-fourgonnettes" qui sont tout sauf utile et pratique. En plus de risquer de cannibaliser des ventes à un véhicule déjà dans leur rang (dans le cas du Micra, la Versa).

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Envoyé par TORAK

Pas toujours évident de suivre le marché...

Il semble que le lot de catégorie de voiture utile et pratique soit épuisé. Voilà que les constructeurs se lancent dans ce genre de micro-voiture ou les "micro-fourgonnettes" qui sont tout sauf utile et pratique. En plus de risquer de cannibaliser des ventes à un véhicule déjà dans leur rang (dans le cas du Micra, la Venza).

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Ouin, la Venza pourrait être menacé, mais honnêtement je pense plus à la Versa! :lol::lol:;-)

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Envoyé par Bobtail

Je ne l'ai pas vu hier ,je pense qu'il sera présenté plus tard cette année ,new york ou chicago ....?

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J'ai lu ce matin que la Vezel est prévu pour le début de 2015 en Amérique du Nord.

C'étais supposé être le 3eme trimestre de 2014.

Alors ils viennent de perdre une vente, dossier clos pour moi trop tard.

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Envoyé par Asuna

Ouin, la Venza pourrait être menacé, mais honnêtement je pense plus à la Versa! :lol::lol:;-)

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ish j'en avais fumé du bon :P merci, c'est corrigé!

Nissan vient d'annoncer que le PDSF canadien sera 9 998$ (plus frais de transport et préparation).

pas cher pas cher....

Ouff à ce prix la sa sonne la mort de la Nissan Versa berline (très bonne nouvelle :D )

depend, moi, j'aime mieux une grande compact qu'un suppositoire.....

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Envoyé par Slammer

depend, moi, j'aime mieux une grande compact qu'un suppositoire.....

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Mais dans les 2 cas, l'habitacle offre des dimensions similaires. La différence est principalement dans l'affreux coffre qui orne le gros cul de la Versa. La Micra conçue pour l'Europe (et rendu cheap au Mexique) va offrir une expérience de conduite plus moderne que la Versa conçue pour les pays du tiers-monde.

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Envoyé par Slammer

bien hate de voire ca si l'experience va etre si different que ca.....déjà que Nissan n'est pas tellement reconnu pour ca, alors, pourquoi l'experience serait mieux sans une sous-compact....bien de la misere a croire ca.

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Sous-compacte vs sous-compacte... Une grosse molasse conçue pour être le plus cheap possible vs une petite agile conçue pour l'Europe. Poser la question c'est y répondre.

bien hate de voire ca si l'experience va etre si different que ca.....déjà que Nissan n'est pas tellement reconnu pour ca, alors, pourquoi l'experience serait mieux sans une sous-compact....bien de la misere a croire ca.

Moi je la trouve mieux réussie que la mirage. À 10000 de base c'est pas si mal. Je ne comprends pas l'idée de loader ça au bouchon. C'est une 2e voiture pour faire des trajets urbains, une première voiture d'étudiant. L'assurance sera pas chère, les pneus seront abordables à changer, la consommation raisonnable, agile, fiabilité relativement bien. Payer plus de 15 000 avec toutes les bébelles ça ne fait pas sens. Mettre du luxe dans une voiture économique, vaut mieux passer à une classe supérieure. Souvent l'offre standard correspond aux besoins.

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Envoyé par TW00

Moi je la trouve mieux réussie que la mirage. À 10000 de base c'est pas si mal. Je ne comprends pas l'idée de loader ça au bouchon. C'est une 2e voiture pour faire des trajets urbains, une première voiture d'étudiant. L'assurance sera pas chère, les pneus seront abordables à changer, la consommation raisonnable, agile, fiabilité relativement bien. Payer plus de 15 000 avec toutes les bébelles ça ne fait pas sens. Mettre du luxe dans une voiture économique, vaut mieux passer à une classe supérieure. Souvent l'offre standard correspond aux besoins.

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Ça me rappelle quand la Hyundai Accent se vendait 9 999$.

Oui, mais la Accent a $9999, c'était en 2009. La on est 5 ans plus tard! Et Nissant pourrait offrir une voiture encore a ce prix! C'est assez incroyable. Bien hâte de voir le prix de la SV incluant transport et préparation. En bas de $15K ? Si oui ca sera un deal difficile a accoter!

Bien intéressant cette Micra. Elle risque de faire bien mal à la ridicule Mirage overpriced.

Anyway, Mitsubishi en Amérique, ca va être R.I.P. en moins de 3 ans. Qui veux acheter une Suzuki 2.0 ?

si Mit offre pas une nouvelle Lancer et n'ajouter pas une inter, oui, on pourra dire que dans 3 ans, ca va etre mort.

Le problème, c'est que leur ventes actuelles sont tellement faible aux US, que leur réseaux de dealer est en train de disparaitre. Même si Mitsubishi ressort un très bon modèle, si il n'y as plus personnes pour les vendre, ca ne se vendra pas. La mème trajectoire que Suzuki. Ironiquement, le Canada, un marché ou Mitsubishi viens juste d'arriver, est moins pire que celui des US.

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Envoyé par Mr.G

Ironiquement, le Canada, un marché ou Mitsubishi viens juste d'arriver, est moins pire que celui des US.

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On disait la même chose de Suzuki...

Pour réussir aux USA, t'as besoin d'une berline intermédiaire et un VUS du même gabarit, deux choses que Mit n'a plus depuis 3 ans. Aussi bien dire que Mit est fini aux USA. Pis un constructeur ne peut pas vivre en Amérique du Nord avec seulement le marché canadien...

Donc les prix sont officiels:
10 000$ pour une Micra S manuelle

13 698$ manuelle ou 14 698$ automatique pour une SV:climatiseur,régulateur de vitesse,rétro. chauffants et
électriques et vitres électriques,Bluethoot,commandes audio au volant etc..

15 748$ manuelle ou 16 748$ automatique pour la SR avec jantes de 16 pouces en alliages,phares antibrouillards,volant en cuir etc..

Les prix ont de l'allure tant qu'à moi!

http://nissannews.com/fr-CA/nissan/c...cher-au-canada

Il faut rajouter $ 1400. de transport.

Pa vu de radio satellite Sirius...???

Connais pas le taux d'intérêt qui fait toute un différence pour ceux qui finance...

Un peu crosseur tant qu'à moi car le prix n'inclus pas le TPP alors que normalement il me semble que la loi l'oblige. Donc c'est 11 500$ et non 10 000$. LA facture grimpe de facon exponentielle avec les autres modèles.

Comme les Caravan à 19 995$ qui n'existaient pas ... (ou presque)

Bref, les miracles n'existent pas :P

N'empêche qu'une Micra à 14 100$ pour une SV manuelle incluant le t.p ce n'est pas chers. Une Accent GL manuelle avec t.p c'est 16 750$ ou une Yaris LE commodités c'est 17 715$ donc transport et préparation inclus ou pas,c'est un prix très concurentiel. Ça reste minimum plus de 2000$ moins chers qu'une sous-compacte avec équippement équivalent mais ces dernières sont plus spacieuses. Bien hâte de voir si le véhicule est de qualité équivalente mais ça devrait être pas pire.

Attendons de vois en vrai de quoi ca a l'air en dedans et tout effectivement ;)

Citation:

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Envoyé par Xav

N'empêche qu'une Micra à 14 100$ pour une SV manuelle incluant le t.p ce n'est pas chers. Une Accent GL manuelle avec t.p c'est 16 750$ ou une Yaris LE commodités c'est 17 715$ donc transport et préparation inclus ou pas,c'est un prix très concurentiel. Ça reste minimum plus de 2000$ moins chers qu'une sous-compacte avec équippement équivalent mais ces dernières sont plus spacieuses. Bien hâte de voir si le véhicule est de qualité équivalente mais ça devrait être pas pire.

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On ne peu parler de différence de prix sans connaitre le taux d'intérêt....

Un 4.9 % sur 5 ans au lieu du 0 % est $ 2072. de plus sur un montant financé de $16,000....