Ça c'est interessant. C'est tu bien touché sur l'entretien ?
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Qund on les connais bien,non, mias ça demeure une antique allemande...
un autre essai... je l'ai lu en diagonal, mais ça semble en faveur de ce ko-gart:
http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/1203_2013_subaru_brz_limited_first_test/
Autoblog ont fait 15.3 sur le quart de mile. Je prédit que c'est possible d'atteindre le 15 flat, d'habitude en tout cas on peu retrancher quelques dixièmes de secondes au temps des testeurs.
http://www.autoblog.com/2012/03/23/2013-subaru-brz-tested-at-0-60-in-7-3-seconds-1-4-mile-in-15-3/
Citation:
The 2013 Subaru BRZ is "one of the most rewarding cars we've ever driven" says Edmunds after subjecting the new coupe to some track time. This, despite having a 0-60 time that rivals that of some minivans – 7.3 seconds. Inside Line says those numbers are mostly due to an overactive rev limiter that forces a third-gear shift at 59.2 mph. We bet that's an early tuner fix. Also likely to be improved with an aftermarket reflash is the 15.3-second quarter-mile time.
Problème réglé.... V8. http://www.acurazine.com/forums/imag...s/thumbsup.gif
http://www.youtube.com/watch?v=FUPCwolLrsY
Une version STI serait sur le point d'être annoncée. Pas de turbo, mais des changements au niveau de l'alimentation l'ammènerait à 250 hp. Mais rien d'officiel encore.....
Par contre, on peut déjà précommander la version Scion https://www.scion.ca/scion/fr/secure/pre-order-frs
Cette histoire devient complètement débile. Les dealers aux USA demandent msrp + 5000$
http://blogs.insideline.com/straight...ubaru-brz.html
Au canada on a même pas le prix encore et le dealer refuse de signer une entente de vente au pdsf.mdans ces conditions je vais passer mon tour. C'est juste pas raisonable...
Au Canada le concessionnaire n'a pas le droit de vendre en haut du PDSF. Donc c'est juste un avantage pour toi. S'il ne veut pas rien te garantir, c'est peut-être parce qu'il a d'autres acheteurs en vue...
Je ne savais pas celle là. Ça vient d'ou ?
Pour vendre à un autre, se serait la 5e subaru que je prendrais dans ce concessionnaire. Je pense être dans ses très bon clients....
Le problème est qu'ils ne savent pas exactement combien ils vont en avoir alors ils poussent pour faire des réservations d'avance. Donc tu achètes un char neuf, pas vraiment le choix de la couleur et c'est certain qu'il n'y aura aucune négociation possible.
Bref, c'est beaucoup trops de compromis pour moi juste pour avoir le "privilège" d'être dans les premiers à en posséder une....
Disons que c'est probablement mon côté rationnel (planificateur financier) qui parle. En plus, c'est maintenant pas mal certains qu'il y aura une version STI (250hp). Je vais donc probablement me tourner vers une autre alternative et je verrai la prochaine fois. De plus, Après 4 Subaru de suite je peux bien me permettre d'être infidèle....
Je suis bien d'accord avec toi. Mon problème est que ma location se termine cette année et je voudrais changer cet été. Je sais que je suis un peu trop pressé mais c'est plus fort que moi...on dirait que le soleil active la maladie du changement
Essaie sur piste de consumer's report
http://www.autoblog.com/2012/04/17/c...ts-subaru-brz/
Ça l'air le fun :0)
J'ai donné un dépôt conditionnel hier. Ils ont finalement accepté d'écrire PDSF dessus. De plus, je n'ai aucune obligation alors si le prix ou même le char ne fait pas mon affaire je reprend mon cash et voilà.
Selon le numéro de commande, la voiture est présentement en fabrication. Elle devrait arriver en juillet....C'est une histoire à suivre...
ahhhh c'est toi qc-scion sur le forum de ft86?
ahhhhhhh d'accord.
This is a comparison chart for MANUAL transmission and Quebec Taxes.
FR-S
$25,990.00 MSRP
$1,495.00 Freight
$27,485.00 Sub-Total
$1,374.25 TPS 5%
$2,741.63 TVQ 9.5%
$31,600.88 Grand Total (doesnt included provincial taxe like, a/c or tire or any other that i dont know)
BRZ
$27,295.00 MSRP
$1,595.00 Freight
$28,890.00 Sub-Total
$1,405.00 Difference between this model and the FR-S
$1,444.50 TPS 5%
$2,881.78 TVQ 9.5%
$33,216.28 Grand Total (doesnt included provincial taxe like, a/c or tire or any other that i dont know)
BRZ Tech
$29,295.00 MSRP
$1,595.00 Freight
$30,890.00 Sub-Total
$2,000.00 Difference between this model and the BRZ Base
$3,405.00 Difference between this model and the FR-S
$1,544.50 TPS 5%
$3,081.28 TVQ 9.5%
$35,515.78 Grand Total (doesnt included provincial taxe like, a/c or tire or any other that i dont know)
http://subaru.ca/WebPage.aspx?Articl...&WebSiteID=282
sans regret en été, mais tu vas pester par moment en hiver... astie de chanceux.. je mets un deux que je rentre pas dans le char tabar...
Bof, en hiver je peux toujours prendre le forester de ma femme. Ou même mieux, travailler de la maison....et avec un hiver comme l'an dernier c'est pas trop épeurant.?..
Mon dépôt c'est juste pour me donner l'option dessus. C'est le modèle tech, manuelle world rally blue..Le dépôt est remboursable si je change d'idée. Mais avec le prix affiché aujourd'hui 29 295 plus ttp c'est pas mal ce à quoi je m'attendais....en attendant, je m'amuse à regarder les options. Bm 328xi ou a4 used ? Il y à toujours la c30 qui me travaille un peu mais j'aime moins le choix de couleurs disponibles...
Avec les essaies qui ont sorties aujourd'hui, je vcrois pas que ce sera une Ilx en tous cas..
C'est le fun changer de char :-)
Les specs officielles pour le canada
https://docs.google.com/file/d/0BxFp.../preview?pli=1
27 295$ excluant les frais de transports et prép. pour la manuelle,28 495$ pour l'automatique.
http://ca.autoblog.com/2012/04/22/su...5-due-in-june/
La preuve que plaisir n'égale pas nécessairement power....
http://www.youtube.com/watch?v=pD3hgleEOXA
La mustang est un peu plus rapide, mais diable qu'elle n'a pas l'air agile dans les curves....
Ben.... je l'ai dit. Car&Driver (juin). C'est 6.3 pour le 0-60.
On compare beaucoup le temp.rament du moteur a la défunte RX-8
Mon vendeur m'a fait parvenir la brochure officielle avec le VIN de celle que j'ai commandée...
"c'est chien ça mon Stan, c'est chien"
Mais ça tease en ta! :-)
Si tu as le VIN, c'est bon signe. J'ai la brochure JDM.
J'en ai vu une noire sur une float aujourd'hui dans le Trou-de-Beigne. Peux pas dire si c'était la Suby ou la Scion. C'était une van toutes marques confondues.
pas de photo? ahhhhhhhh minou...
Probablement une scion. Les BRZ ne seront pas là avant le 13 juin. C'est la date où elle sera présentée aux concessionaires pour un road test....
5,9% en location....gange d'ostie de voleurs....par contre le résiduel est haut...j'ai droit a un rabais de 1% fidelité...donc 485$ tout inclus....GLI est 515$ sans le navigateur... Idem pour la ilx....
L'essaie routier va vraiemnt faire la différence.....
Le taux est affreux pour une location... J'ai hâte de lire tes impressions après essai. Quand est-ce que tu penses être en mesure d'en toucher une pour l'essai?
Elles sont sensées être "libérée" le 14 juin alors la semaine suivante j'imagine. Mais je vommence à trouver que la princess se laisse désirée pas mal... J'aime pas trop l'attitude de subaru take ti or leave it. Surtout que la FRS est déjà arrivée et est à 4.9%. par contre, le résiduel sur la FR-S semble plus bas....
Il y avait une FR-S de couleur foncée de parkée dans l'entrée de l'un de mes voisins hier.