Je pense qu'on ne devrais pas lésiner sur l'achat d'un excellent pneu d'hivers on devrais choisir de faire nos économie ailleurs,
trop important un bon pneu d'hivers ca peu te faire sauver beaucoup de dollars en évitant une collision
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Je pense qu'on ne devrais pas lésiner sur l'achat d'un excellent pneu d'hivers on devrais choisir de faire nos économie ailleurs,
trop important un bon pneu d'hivers ca peu te faire sauver beaucoup de dollars en évitant une collision
Pour ma part, mon choix est fait et je vais mettre des Nokian Hakka 7 sur la nouvelle A4. Reste à savoir si je prends avec ou sans stud. Je suis sur la rive sud de Montréal et roule majoritairement sur autoroute. Les pneus cloutés vont être sûrement plus efficace en freinage sur la glace mais est-ce vraiment nécessaire dans ma région? J'ai toujours pris sans clous mais cette fois-ci j'hésite. Probablement finir par être sans clous.
Depuis plusieurs années je roule avec des Nokian. Ils sont cher à l'achat mais très efficaces et durent très longtemps.
J'ai trouvé un deal de Gislaved Norfrost cloutés pour cet hiver.
encore mieux, conduit avec ta tete, ca coute rien et ca t'evite beaucoup de probleme :PCitation:
Envoyé par fourmiz
Si tu roule pas plus de 80% du temps sur la glace pour moi les clouter c'est de la merde total meme dangereux en cas de freinage d'urgence sur l'asphalte et pour le bruit infernal vaut vraiment pas le cout si tu vit pas dans le bois
dans le coin de montréal, stud, c'est bon rien... vous passez le 3/4 de vos hivers sur l'asphalte...Citation:
Envoyé par gimastla
400% d'accord avec ca ,par contre une situation d'urgence en hivers personne est a l'abris, meme les plus prudentCitation:
Envoyé par Slammer
Hakka 7 vs R, est ce que quelqu'un peut me donner la différence???
J'ai des Hakka 7 cloutés et effectivement ce sont d'excellents pnerus d'hiver....Je voyage à travers le Québec régulièrement par tous les temps...Pour ma part le cloutage est primordial... mais dans votre cas si vous ne sortez pas régulièrement à l'extérieur de Montréal disons que les clous ne sont pas nécessaire même si à chaque coin de rue ( lumière ou "stop") glacée les clous font un travail phénoménal...Il faut dire aussi que même si les clous sont plus bruyant que sans clou ces Hakka 7 cloutés de nouvelle génération sont certainement les plus silencieux d'entre tous...Citation:
Envoyé par gimastla
dans juste a montreal....quelqu'un qui reste a Quebec, Sherbrooke, Trois-Rivieres n'a pas plus besoin de clou!!!!!Citation:
Envoyé par Dave
Quand je vois les côtes ici, je peux juste me dire que ça serait utile!Citation:
Envoyé par Slammer
à partir de trois-rivière en montant et à partir de st-jérome sur la 15... je pense que chaque personne est libre de ses choix et elle peut penser stud selon les chemins qu'elle emprunte.Citation:
Envoyé par Slammer
si je prend l'exemple de Sherbrooke, les cotes ne sont jamais en glace, a cause de la quantité de sel que la ville met. Le probleme, c'est lorsque tu vas en campagne bien profonde avec chemin de terre, la, c'est une autre game.Citation:
Envoyé par jaimeleschars
Et en ville, de plus en plus de stationnements interdisent les pneus à clous.
Va lire plus dans les premières pages du sujet, c'est expliqué.Citation:
Envoyé par JBA
Pour ma part, je viens de placer en commande des Nokian Hakka 7 a clous pour la A4. Bien hâte de voir l'efficacité des clous. Je suis assez "Thomas" d'avance, alors fallait que je teste moi même les pneus a stud! En plus, seulement 15$ de plus que les pas cloutés.
Sinon, j'ai toujours acheté mes pneus Nokian chez mon marchand local, ils sont un bon 40$ de moins par pneus que chez PMCtire... Alors avant d'acheter sur le web, ça vaut la peine de faire le tour!
Premierement pour savoir si un pneu d'hiver est de qualité ou non,faut que le caoutchouc est un composé de silice, le silice est ce qui permet au pneu de rester tendre malgré une température très froide.
Les pneu nokian on le mix idéal entre neige et glace, caoutchouc avec silice et tread asser agressif pour la neige.
Tandis que les pneu comme blizzack, x-ice et cie sont plus performant sur glace et asphalte très froide et moin performant dans la grosse neige
Le good year ultra grip ice lui va etre supérieur dans la grosse neige mais un peu moin bon sur la glace.
Moi j'aime bien Good Year Ultra Grip l'hiver et
l'été j,aime le Michelin Pilote Sport 3.
Salut Sames , Ça va être la première fois avec des clous ? je me pose la même question. Et c'est où ton marchant qui a des prix comme ça ? j'en ai besoin de 8 avec des roues.Citation:
Envoyé par Sames
Merci.
J'suis curieux aussi de savoir le nom de ce vendeur. J'ai téléphoner quelques places dans la région et dans le 14" c'est encore PMC le moins cher dans le Hakka 7 et R.
Citation:
Envoyé par operateur
Oui, ça va être ma première fois avec des clous! J'ai entendu que de bons commentaires sur les Hakka cloutés, reste a voir si ça va scrapper l'insonorisation de ma A4...Citation:
Envoyé par JBA
Pour le nom du marchand, je vais vous répondre par message privé, pour éviter de faire de la publicité...
C'est certain que c'est bien plus bruyant que des pneus d'hiver sans clou......... surtout sur le sec!!! Mais pour des pneus cloutés ils sont quand même silencieux versus la compétition...Citation:
Envoyé par Sames
Tu as (en fait, "avais"...) du neuf pour 355$ tout inclus en avril dernier; actuellement, sans radotter, pcm vend les mêmes 114$ chacun. (cf autre post)Citation:
Envoyé par Naturelle555
http://i976.photobucket.com/albums/a...9171/005-2.jpg
Reste à voir s'ils sont bruyants...
Je me suis trouvé des Toyo observe GSi-5 usagé d'un hiver (Fiat500 sur 5000km) en fin de compte.
Bien hâte d'essayer ça.
Mon beau-frère en a sur sa Volvo S40 T5 AWD, et il les adore! Ça augure bien!Citation:
Envoyé par jonlep
C'est pas encore final, mais le GSi-5 risque d'être mon choix également pour la Kizashi, donc bien content d'avoir au moins un avis d'utilisateur :) ...
Hakka 7 commandés, reste à les tester. @suivre...
intéressant cette conversation..
J'ai acheté une mazda 3 sport
j'ai donc du 205-55 R16. je peux aussi y mettre du 195-65 r15
J'avais un mariage en fin de semaine... et avec deux oncles j'ai eu toute une discussion et je suis tout mélé
est ce que m'acheter des jantes en acier de 15" pour y mettre les 195 sera bcp moins sécuritaire que conduire avec du 16 pouces??? (la différence de prix est quand meme importante!)
Clous ou non?Citation:
Envoyé par JBA
Tant que tu gardes le même diamètre hors tout, ça ne change rien. Tu n'as que 2mm de différence sur les tiens.Citation:
Envoyé par Miseojeu
Assures-toi que ton char peut prendre des roue de 15", parce que ça peut frotter sur les étriers (caliper) si il n'est pas conçu pour ça.
Pis tu diras à tes oncles de s'occuper à faire des gâteaux la la place. lol
Pas de clous. 90% du temps va se faire en ville. J'voyais pas le besoin. C'est pour l'auto de ma femme. Elle est nerveuse un peu au volant l'hiver, donc je me suis assuré que sa voiture soit montée sur de bons pneus. J'ai quasiment hâte qu'il neige pour essayer ça!:pCitation:
Envoyé par Sames
Aucun problème point de vue sécurité tant que le diamètre total du pneu est similaire et c'est le cas avec du 195/65r15 vs du 205/55r16 ... les pneus vont simplement te coûter moins cher et tu paies des roues de plus ... bref ca revien pas mal au même prix ou peut-être un peu plus cher sauf que tu vas préserver tes mags ... il te reste à faire sûr que le rim 15" peut être installé sur ton modèle ...Citation:
Envoyé par Miseojeu
Un autre avantage est que c'est super facile faire le changement sois-même ... tu as donc plus à te soucier de prendre un rendez-vous 1 mois d'avance à l'automne et tu économises les frais de montage/balancage et même si tu dois aller au garage pour le changement c'est moins dispendieux et plus rapide ...
Un bon outil pour la sélection de pneus avec différents diamètres de roues:
http://marksink.com/tire_wheel_offset/tires.html
Ton lien ne semble pas fonctionner ...Citation:
Envoyé par JBA
ça fonctionne très bien pour moi.Citation:
Envoyé par lizlec
très pratique ce site !
merci beaucoup d'avoir pris le temps de répondre, très apprécié et très instructif pour moi!
P.S. @Jonlep je passe le message a mes oncles ;)
As-tu le moteur 2.3/2.5 ou 2.0????Citation:
Envoyé par Miseojeu
j'ai la mazda 3 sport gs skyCitation:
Envoyé par Slammer
j'ai appelle 7 concessionnaire ajd
6 ont dit qu'il y a aucun problème a installer du 15 pouces
un me le déconseille fortement
Et quel est son argument à celui qui le déconseil?Citation:
Envoyé par Miseojeu
Est-ce qu'il y a vraiment une grosse difference de prix entre du 15 et du 16? C'est surtout la que tu devrait te poser la question. Surtout que tu peux avoir des mag 16 pouces moins cher que des rim de 15 :P
Et ton mag 15 sera moins cher que le 16 ... franchement Slammer des fois tu m'impressionnes pas trop !!! Toute façon le meilleur argument de prendre un second ensemble de roues est de pouvoir faire le changmenet soit même et de préserver tes mags d'origine ... et tant qu'a prendre un 2e ensemble ben prendre du 15 au lieu du 16 te coûtera nécessairement moins cher ... si tu ne fais jamais le changement toi-même ben c'est clait que tu es peut-être mieux de prendre exactement ta grandeur d'origine que tu fais mettre sur tes roues/mags d'origine.Citation:
Envoyé par Slammer
P.S.: j'aimerais ben que tu me dises où tu pognes des mags à 45$ chac ... à part que dans le used ?!? Et pour ton info y'a 22$ de différence pour un GSi-5 entre un 195/65r15 et du 205/55r16 ... si tu fais le changement toi-même tu paye la différence la première année et si tu roules pour la peine et garde ton auto asser longtemps tu économiseras le jour venu de les changer.