J'ai une vie, donc non :cool:Citation:
Envoyé par Saintor
Et je ne paierais pas pour ce que tu as fait sur ta voiture, donc on est quite
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J'ai une vie, donc non :cool:Citation:
Envoyé par Saintor
Et je ne paierais pas pour ce que tu as fait sur ta voiture, donc on est quite
Bon! On remonte! Vus avez sûrement évolués depuis le mois de novembre!
Pour ma part, je dois dire que je considère de plus en plus l'achat d'un véhicule a transmission automatique pour mon prochain. Je pensais jamais dire ça, mais la réduction éventuelle du nombre de véhicules qui m'intéressent et qui sont offert avec un bâton m'a forcé à essayer et à reconsidérer l'achat d'un automatique.
Conclusion, c'est pas si pire que je me souvenais. Malgré qu'on perde en plaisir de conduite, on gagne en fluidité et en douceur (bien que je conduise manuellement sans à-coups). Elles sont rapides et efficaces.
Je viens d'essayer un Ford Flex Ecoboost et un Ford Explorer avec le 3.5 N/A, et les transmission sont efficaces. Celle du Flex avec les palettes au volant est rapide, il n'y a pratiquement aucun délai quand on utilise le "moins" pour downshifter. J'ai vraiment apprécié. Elle a un mode sport en plus, qui maintien le régime moteur plus haut et qui rétrograde plus promptement. J'ai vraiment apprécié le Flex...
J'aurai toujours une manuelle sous mon toit, ne serait-ce que pour dire que j'ai pas tout perdu. Cependant, le prochain risque d'être automatique.
Si je regarde ca, j'aimerais idéalement, mais sans obligation, combiner un moteur diesel, AWD et carrosserie familiale/VUS. En restant dans les véhicules accessibles, je vois le GLK de Mercedes, la future familiale 328d de BMW, le prochain Q5 TDI, le Mazda CX-5 et possiblement le Tiguan nouvelle génération de VW. De ceux ci, aucun ne peut disposer de la transmission manuelle. Le seul élément pas négociable est la carrosserie wagon/VUS. si je laisse tomber les autres critères, j'ai plus de possibilité d'avoir une manuelle... À quand une Golf Wagon Highline TDI 4motion manuelle avec phares aux xénon adaptatifs? :-)
Donc, la voiture que j'ai dans la tête en ce moment et qui est commercialisée est un Flex Ecoboost Limited 2013! Et vous?
J'aimerais biens une petite bombe. J'aimerais beaucoup la Focus ST, mais les sièges sont de format '' pays du soleil levant'' donc peut-être une GTI.
Ce que je n'aime pas du Ecoboost, c'est sa sonorité très ordinaire:
http://www.youtube.com/watch?v=PiFA-V1zZcg
Mais ca reste une bombe de 365hp et 350lbs de torque.
A4, S3 ou une série 3. J'verrai quand je serai rendu là (3-4 ans).
A-4
une flex manuelle, ca ne doit pas etre existant a conduire de toute facon ;p
kia sorento, ou forester xt ou tiguan 2014-2015(nouvelle generation) ou acura rdx . Bref, puissant,agile,espace pratique.
J'élimine:
escape 2.0t pour le l'interieur style navette spatiale ou trop chargée
santa, trop de lague dans le turbo
terrain et equinox , look trop camion, trop lourdeux et transmission lethargique
rav4,rogue,crv,cx-5 pas de v6 ou pas de turbo.
sukuzi who care ?
est-ce qu'il en reste que j'ai oublié ?
J'ai la Q5 3.0 T dans ma mire, mais pas avant 2-3 ans...
X5 2014 aussitôt sortie !