Tu diras ça aux 75 % de français qui roulent en diesels.
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Je parle du futur, pas du présent, et surtout, je parle de la réalité d'ici, l'amérique du nord
Et l'Europe va finir par suivre dans un avenir lointain.
Tu sais très bien ce que je veux dire en bout de ligne. Pourtant toi qui aime se baser sur les chiffres et tout autres renseignements, il y a pas mal d'infos sur le net ou autres qui parle de tout ça.
Et j'ai jamais dit qu'il n'y avait pas d'avantages au diesel, loin de là.
alors, pourquoi la Grece et l'italie on des problemes de pollution cause par le diesel???
l'hybride, faut voire ca comme un moyen pour reduit sa consommation d'essence, pas voire ca de facon ecologique car si ton electricite viens du petrole, ca reviend au meme.
je crois que le profit sur une voiture hybride est reelement plus eleve que sur une voiture sous-compact...mais bon, personne va se vante de ca. Difficile a prouver.
Leur nouvelles normes anti-pollution s'applique seulement sur les modeles recents. La qualite du diesel est aussi un facteur car il y a au moins dux qualite differente de diesel. En passant tu parle de deux pays qui ont pas la meme densite de population, Italie est 58 plus dense et la greece 30 fois que le canada. L'italie est 6 fois plus que les USA
Ouais, mais ya des particules plus dommageables que d'autres, oublie pas ça.
J'ai déjà lu quelque part que du côté du diesel, les compagnies ne savent pu trop quoi faire pour que ça soit encore moins polluant, peu importe le cash que ça peut coûté, tandis qu'il y a encore quelques possibilités peu exploité pour l'essence. Je serais curieux de voir la pollution engendrée par une voiture à esence avec un système avec de l'urée comme les diesel. Je ne sais pas si ça se fait, mais ça pourrait être encore mieux.