La Kizashi m,a surpris... le Sorrento aussi m'a laissé une bonne impression...
en passant, la nouvelle hybride de Lexus.. à 40 000 $.. beurkkkk... quelle nullité...
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Depuis quand on se sert de combien d'exemplaire d'une auto ont été vendus pour dire si c'est bon ou non? Tu es le premier à dire que les Cavaliers et Sunfire de ce monde était des abbobinations et il s'en est vendu en maudit. Juste aller aux États-Unis tu vois du GM et du Chrysler en nombre incalculable et nombre de ses voitures sont tous sauf une références. Nos voisins du Sud sont pas plus une référence qu'ici au Québec pour dire ce qui est bon ou pas, et en Europe à bien des endroits le marché est pas mal différent d'ici...
Honda et Toyota même si ils font encore de bons véhicules surf sur une réputation un peu surfaite. Tu sais comme moi que la nouvelle Corolla est très ordinaire et elle se vend quand même...
Je connais beaucoup de monde qui trippe sur la nouvelle Mazda3 et j'en connait tout autant qui la déteste. Sa reste une question de goût, mais c'est pas un design qui plaît à tout le monde comme l'ancien modèle sa cé sur.Citation:
De mon côté, je suis loin de partager l'avis de Francis qui plante la Cruze avant même sa sortie, je lui laisse la chance... à date, j'ai aimé ce que j'ai vu... et juste une pine pour les mazdafanboy... quand on va au salon de l,auto et qu'on voit toutes les compactes une après l'autre... on ne peut pas dire que c'est très jolie une mazda3... Vraiment pas très jolie...
ou a tu vu que j'aurais écris que la mazda3 est une mauvaise voiture en sois ????????????
mais juste pour toi, je vais expliquer ce que je veut dire ds d'autre mots.
Mazda n'a tout simplement pas la bonne recette pour faire une voiture qui plait a la masse. oui elle a des qualités cette Mazda, mais ça l'air qu'elle a pas les bonnes.
oui les Cavalier se vendais bcp, mais le monde achetais ça en premier lieu pour son prix, et surtout parce que c'étais une GM. détail qui avait une certaine importance a l'époque pour les patriotique Nord Américian. des Civic et des Corolla, ça se vend partout sur la planète, alors que des Cavalier ça se vendait a un bon volume juste en Amérique du nord.
etk moi si j'étais un décideur pour un constructeur automobile, si je voudrais vendre bcp de compacts, je regarderais ce que fait toyota et Honda bien avant Mazda. et la preuve, les Coréen semble avoir des véhicules qui se raproche bien plus de Toyota et Honda, que de mazda. et la recette semble bonne a voir leurs chiffres de vente en net progression....................
J'ai jamais dit non plus que tu disais que la Mazda 3 était une mauvaise voiture.
Mais tu disais que si c'était une si bonne voiture que sa, elle se vendrait plus, de la ou j'expliquait que les ventes ne veule pas tous dire selon moi.
Mais oui tu as raison sur le fait qu'en dehors de notre petite province, la masse semble beaucoup plus attirer vers des voitures comme des Toyota, Honda, Hyundai, je me demande pourquoi d'ailleurs, faudrait y penser, oui la fiabilité chez Toy et Honda est plus reconnus et la consommation d'essence est mieux, mais j'ai l'impression que même au premier coup d'oeil ou à la première connaissance de l'auto, la masse semble plus attirer vers ces 3 marques. Je sais pas si cé parce que Mazda fait peut-être trop jeune dans le look.
C'est un peu exemple la même image entre l'ancienne Fuzion et l'ancienne Mazda6. Deux voitures presqu'identique au fond, mais la Ford fait plus mature et la Mazda fait plus jeune. Peut-être que la masse se sent plus alaise avec un produit un peu plus anonyme et convervateur dans le fond.
pourtant les civic avant 2001 faisait relativement très jeune comme voiture. mais les ventes étais la en masse pourtant.
selon moi et quelques commentaires de personnes de mon entourage proche, la mazda3 2010 a un look trop nippon. en plus d'avoir les phares qui font yeux bridé et un sourire a la japonaise, même les lumière arrière sont bridé lollllllllllllll.
Moi aussi la Kizashi m'a surpris. Mais contrairement à toi, j'ai bien la HS250H de Lexus. J'ai les petits véhicules bien équipés, alors cette Lexus possède tout.
Pour le salon lui-même, comme d'habitude, le Palais des congrès n'est pas la place idéale pour cela. À quand des parcours alternatifs, obligé de suivre la ligne... Comme les dernières années, je vais voir seulement ce qui m'intéresse, alors en 1h30 j'ai terminé. Dans mon cas, le 7e (des voitures dernière des cordons ???)et 5e (il n'y a pas grand chose qui m'intéresse chez GM et Mazda n'avais rien de spécial) assez rapide et la majorité du temps au 2e.
Ce que je voulais voir:
Ford Fiesta, est-ce moi ou bien quand on ferme la porte cela ne semble pas solide ? Pour le reste intéressant.
Infiniti, juste pour voir le prototype, essence. Très beau.
Lexus HS250H, moi j'aime bien, c'est mon genre de voiture.
Suzuki Kizashi, la chose qui me fait peur, ce n'est pas l'auto mais les concessionnaires Suzuki !
BMW en général. Je suis souvent déçu de l'espace intérieur et surtout de la qualité, je n'aime pas.
Subaru Legacy, très bien
Volkwagen Jetta. Il est temps de renouveller, même pas de contrôle sur le volant et pas de bluetooth ?
Audi A3, ah oui!
Volvo V40, aussi intéressant.
Mercedes B200, j'ai hate de voir la refonte en 2011.
Honda et Acura, il manque de la nouveauté.
Bonne visite.
en passant, meme si la Civic et la Corolla est vendu dans le monde, c'est juste le nom car le modele n'est pas la meme. Alors, on devrait prendre un modele chez Opel chez GM pour la comparer et non juste un modele nord-americain...on melange pas mal de chose. Et la Civic et corolla, je ne crois pas qu'elle sois dans le top des vente dans le restant du monde....pourquoi? surment que le marche est different et que la concurrence est differente.