Alors les dés sont lancés, Honda augmentera t-il oui ou non son actuel V-6 d'une cylindrée de 3,0L :?:
Version imprimable
Alors les dés sont lancés, Honda augmentera t-il oui ou non son actuel V-6 d'une cylindrée de 3,0L :?:
C'est du domaine connu; un 3.5L de 280HP et un 4 2.4L 180HP,
Tout à fait d'accord avec toi dedemo, la nouvelle civic et plus particulièrement la 2 portes sort très bien «argent».Citation:
Envoyé par dedemo
Cet après-midi sur la 20 j'ai vu une Mazda 5 de couleur «argent» (qui semble avoir un peu de bronze dedans) j'ai été vraiment impressionné combien elle sortait bien dans tout ce flot de voitures...
Curieux que ce serait 180 HP alors que le 2.4 de la TSX, qui est le même que l'Accord, développe actuellement 205 HP. :conf:Citation:
Envoyé par Minou
Parce que le 2.4 de la TSX est "tuné" pour rouler au super. Donc puissance à plus haut régime et taux de compression plus élevé.Citation:
Envoyé par Pichoo
180 HP serait tout à fait possible pour la version régulière de ce moteur roulant au régulier.
D'ailleurs, c'est marqué dans le manuel, tu peux rouler avec du régulier avgec une TSX en s'attendant à une légère dégradation des performances, disent-ils.
J'espère qu'ils vont donner juste un peu plus de "nerfs" au 2.4. Depuis que j'ai vu le Coupe Concept, j'en bave! Mais l'Altima Coupe 2.5 est quelque chose également. J'ai vraiment hâte de les essayer car je prévois change rmon Accord Coupe 04 l'an prochain.
Cela devrait se faire entre ces 2 modèles quoi que la Mazda 6 Speed m'a impressioné. J'ignore cependant la fiabilité de son système d'intégrale.
comme n'importe quel systeme integrale....coute un peu plus cher d'entretien qu'une traction.Citation:
Envoyé par Pichoo
As-tu essayer la Speed 3....elle tire presque plus que la Speed 6 a cause qu'elle est traction.