mon beau frere et beau pere sont associé..donc, les conversation sont tres tres tres tres platte
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mon beau frere et beau pere sont associé..donc, les conversation sont tres tres tres tres platte
Les zinzénieurs, c'est mes préférés eux-autres... Tous mes meilleurs amis sont devenus zinzénieurs...
Et la plupart me font ben rire... un zinzénieur... c'est tellement pas manuel en général...
Tsé, savez-vous comment reconnaître un zinzénieur chez Rona ?
C'est le gars qui connait tous les matériaux et tous les termes mais qui sait pas tenir un marteau...
C'est le gars qui calcule tellement bien son affaire que lorsqu'il magasine du flottant, il achète le nombre exacte de pied carré... mais comme il est tellement perfectionniste dans ses plans machiavélique, mais tellement pas habile, c'est le gars qui finit par acheter 2x plus grand que sa surface à couvrir... ;)
c'est le gars qui dit que si le plan le montre, ça ne peut pas ne pas marcher... même si ça ne marche pas... :p
Leur devise... plans rule the world...
J'ai un ami ingénieur... un jour, la couchette de sa petite a cassé... lui il a sorti la colle, sa blonde a sorti la drill et des vis... ;)
Y'a rien là... le pire, c'est de se dire que tu vas avoir les IFRS d'un bord... et les normes spécifiques pour les sociétés fermées de l'autre côté... que ça va être réellement 2 sets de normes ben différentes...
Pis encore... sur un 3e side... tu vas avoir surement un autre set de normes pour les osto d'OSBL :rolleyes: qui sont encore avec leurs normes très spécifiques...
Bon, ça y est... je pense que là, Boud vient de décider de changer d'orientation de carrière... ;) :p
À Sherbrooke, la bonne vieille joke sur les ingénieurs.
Comment tu fais pour reconnaître un ingénieur ?
Parles y deux secondes pis il va réussir à le ploguer !
Toyota remplacera 40% de ses gestionnaires
Publié le 14 mai 2009 à 16h45 | Mis à jour à 18h41
lapresseaffaires.com
Toyota Motor s'apprête à procéder à une importante restructuration de sa haute direction.
Ce nouveau plan prévoit le remplacement de 40 % de ses hauts dirigeants. Il entrera en vigueur dès le mois prochain, selon le Financial Times.
Ce changement drastique, jamais vu dans les 70 ans d'histoire de la compagnie, aura lieu au même moment où Akio Toyoda, le petit-fils du fondateur de la compagnie, deviendra le chef de la direction de la société automobile.
Toyota, le premier constructeur automobile mondial, tente se redresser après avoir enregistré des pertes de 4,5 milliards de dollars US lors de sa dernière année financière. Le remplacement de près de la moitié des gestionnaires vise à implanter une nouvelle approche organisationnelle au sein de l'administration.
Des analystes estiment que ces changements ont pour objectif de renforcer le leadership d'Akio Toyoda, 52 ans, et de marquer une rupture avec le règne de l'actuel PDG, Katsuaki Watanabe. Celui-ci devrait quitter son poste dans les jours à venir pour devenir vice-président du conseil d'administration.
«Certaines personnes disent qu'il s'agit d'une révolution ou même un coup d'État», a indiqué au journal anglais, Koji Endo analyste, au Crédit Suisse. «La perte financière est énorme, quelqu'un doit être tenu responsable», a-t-il ajouté.
Ce nouveau plan touchera, entre autres, la structure de la filiale en Amérique du Nord. Toujours selon le Times, des sections des ventes et de la fabrication qui fonctionnent de façon séparée seront unifiées.
les 3 grands americain aurait du faire ca bien avant..
j'ai un ami ingenieur et c'est bien l'exception qui confirme la regle....il est du style a penser avant d'agir mais il n'a pas peur de se salir les mains!!!!
Bof, j'ai toujours été contre le fait de caractériser un groupe d'individus :rolleyes:
Personnellement, j'ai étudié avec plusieurs collègues futurs ingénieurs à l'ETS. Tous provenaient d'une technique (mécanique du bâtiment, électrotechnique, génie mécanique, etc...). Parmi eux, plusieurs étaient manuels et participaient à des activitées requérants intelligences et... dextérité :cool: : Formule SAE (élaboration et montage d'une petite voiture de course), Omer (sous-marin), véhicule solaire, etc....
Bref, le fait d'être manuel ou pas n'a pas toujours un lien directe avec les études mais plutôt avec le type d'éducation que nous avons eu. Dans mon cas, mon père faisait beaucoup de travaux dans la maison (rénovation), essayait de réparer sa voiture et en faisait l'entretien... C'est comme ça que j'ai appris à gosser sur mes motocross et mes nombreuses minounes....;)