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Envoyé par MisterT
pas à peu près à part ca ....
une fuzion dans 2 ans ca vaut 75 % de moins que son PDSF.... la legacy va même couter MOINS cher que la fuzion sur 3-5 ans ...
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Envoyé par MisterT
pas à peu près à part ca ....
une fuzion dans 2 ans ca vaut 75 % de moins que son PDSF.... la legacy va même couter MOINS cher que la fuzion sur 3-5 ans ...
en passant, la nouvelle legacy et outback avec la CVT font du 6.5 L / 100 km sur l'autoroute...
Je viens d'aller voir sa pour la version automatique, après que tu aie poster.Citation:
Envoyé par Ricardo A
C'est beaucoup plus économique que la version manuel selon leurs chiffres!
Transmission automatique (ville/route) (L/100 km) 9.2/6.5
Transmission manuelle (ville/route) (L/100 km) 10.6/7.4
Bien oui ça doit être ça... Un Fusion S de base 2010 avec PDSF de 21 500 $ vaudrait approximativement 5 375 dans 2 ans...Citation:
Envoyé par Ricardo A
J'espère que t'essayes pas de vendre tes laiderons en bullshitant la conccurence de même.
Peut-être pas à ce point, mais une legacy de 3 ans vaut facilement 5 a 6 mille de plus qu'une fusion aujourd'hui...Citation:
Envoyé par Daytona
Peut-être bien il faudrait vérifier.Citation:
Envoyé par DUB666
Pour être sérieux, il faudrait également vérifier le prix d'achat payé de ces Legacy de 3 ans VS le prix d'achat payé de ces Fusion de 3 ans également.
es-ce qu'on parle de voiture ou de placement????
de prix d'achat de voiture... de bonne sélection et d'avoir le meilleur produit pour le prix payé...Citation:
Envoyé par Slammer
En modèle de base, la Suby est une bonne affaire, en modèle 2,5i sport, c'est ridicule... en 2,5i limited, c'est pas trop mauvais mais encore peut-être un petit 2 000 trop cher (à cause du gap entre le 2,5i et le 2,5i sport)...
La 3,6R est un brin cher... et pour 2800 $ de plus, la 3,6R limited ajoute le cuir, la clim bizone et le gros système de son... Dur de dire si ça vaut la peine...
La GT à 38 400 $ est chère mais elle est tout équipée... similaire à une Fusion Sport avec DVD, qui est trop cher chez Ford anyway...
Mmmm.... l'attitude qui est en train de creuser la tombe de Honda en ce moment... :mrgreen:Citation:
Envoyé par Ricardo A
Slammer, met dans ta tête le mot RENDEMENT . Dans tous ce que tu vas regarder qui a rapport au $$ c'est le rendement. Sinon, tu te fous du prix :) Ce qui n,est pas le cas.Citation:
Envoyé par Slammer
Bref, le TCO de ton achat.