Cé pas ta meilleure celle la.Citation:
Pis si ils chialent contre le prix du gas, ben ils ont raison quand même, ils en payent plus que toi...
Version imprimable
Cé pas ta meilleure celle la.Citation:
Pis si ils chialent contre le prix du gas, ben ils ont raison quand même, ils en payent plus que toi...
Aussitôt que quelqu'un fait un commentaire où tu te sens le moindrement touché, tu pète ta coche solide et tu joues aux vierges offensées. Alors, viens pas faire la morale aux autres.
Si le gars a les moyens de se le payer le gaz, tant mieux. Mais s'il a de la misère à le payer dans une Civic et que le gars s'achète un Ram, ben je m'excuse, mais le gars, c'est un cave de première. Si le chapeau te fais, tu le mets, sinon, ben passe à autre chose et arrête de faire chier le peuple pour des niaiseries. Tu peux retourner compter tes actions de Chrysler. Avec l'augmentation du prix de l'essence, elles baissent.
Héhé, je suis quand même mieux de garder ma Focus, elle est payé. J'ai omis de le mentionner mais je parlais d'une voiture de la même valeurs et année. C'est vrai qu'il y a une amélioration de la consommation considérable sur les nouveaux modèle, ça vas être intéressant lorsque je vais remplacer mon auto.
FURY...pour être désagréable, tu bas des records dans ce topic...relis bien le titre du topic:
«Les prix de l'essence: un nouvel équilibre du monde automobile à prévoir? »
Réponds à cette question ou farme la criss. Tes sauts d'humeur, on en assez dans les post sur Chrysler, viens pas polluer le reste sacrament.
Ce que j'essaie d'expliquer est qu'il est possible que des gens prennent des décisions en figurant une certaine fourchette de prix de l'essence du genre entre 1.00 et 1.25$ le litre... Or, quand le prix monte vers 1.30$ et plus, le déséquilibre se pointe le bout du nez. Avec l'appétit insatiable des compagnies pétrolières, nous avons un marché qui fluctue tellement en fonction des spéculateurs...
Dans mon cas personnel, un remplacement de véhicule (Montana 2002) va s'imposer d'ici quelque temps. Je vais tenir compte à coup sûr des prix de l'essence car ce véhicule quoique très pratique peut être remplacé par un véhicule moins énergivore pour l'utilisation que nous en faisons actuellement.
Ont à tous compris ton point je pense mais cé toi qui comprend par les nôtres, té bucker comme d'habitude. Les choix sont personnels oui d'accord avec sa, j'ai jamais dit le contraire et j'ai tjrs agi de cette façon, faque respire mon grand, à ce que je sâche cé pas moi sur le forum qui t'a ridiculiser parce que tu te promène en Chrysler, pas une fois. J'en ai rien à cirer que le monde s'achète des gros trucks pour rien en 2011, qu'est ce que tu veux que sa me fasse? Tant qu'a y être tu fais quoi encore icite sur un forum de discussion si à toute les fois qu'ont à une discussion sa sert à rien de débattre de rien " pcq le monde font ce qu'il veut". Ont le sais toute sa, sauf quand du monde chiale que cé cher de gazzer un ram king cab que sa leur fait chier et qui se promène tous les jours la boîte vide cé leur problème. Cé une réalité que le gaz est rendu cher si le monde se sont pas rendu compte de sa cé qu'il sont pas vite vite si il était pas près de mettre 160 piasse de gaz pour remplir leur camion. Cé comme un obèse qui mange du Mcdo tous les jours et qui chiale que yé gros que la vie est dont ben dur et injuste...faut agir prendre des décisions éclairé ou tout simplement assumés nos choix cé pas compliquer....
Coup donc, es-tu analphabète ? En tout cas, si ce n'est pas le cas, tu n'en es pas loin. Tu ne lis jamais ce que les autres écrivent et tu déformes tout. On a TOUS dit que ceux qui sont caves, ce sont ceux qui achètent un véhicule qu'ils n'ont pas les moyens de rouler. Je rajoute qu'il faut être cave pour commenter un message qu'on n'est pas capable de comprendre.
Ouin...ça n'a pas vraiment changé ici :)
Pour l'essence, c,est à prévoir. Toutes les études démontrent que pour changer les habitudes, ils doivent toucher le coûté financier. Alors c'est certains quand dans les prochaines années, les taxes sur celle-ci vont monter.
Pour ma part, j'ai acheté à moins de 10 km de ma job une nouvelle maison et ma blonde est à moins de 2km. Alors ce serait numéro 1 car présentement je dépense et paye plus de 500$/mois en essence ce qui ne m'apporte aucune valeur nette à mon patrimoine. Là, je transfert ce montant sur une maison plus proche et près des services de transport en commun. Dans plusieurs années, ce serait un gros plus. Quand les filles vont aller à l'école, je vais prendre le bus au coin de la rue et 10 minutes, je suis rendu au bureau. Juste mon stationnement de 85$/mois est une aubaine vs le 140$/mois ailleurs....ce montant que je vais sauver en prenant l'bus! Aucune de ses dépenses est déductible dans mon cas...
Mais effectivement, beaucoup de personne autour de moi qui PAYE leur gaz (on oubli ceux qui se le font payer ou qui passent cela sur leurs compagnies) trouvent dispendieux le plein. Plusieurs autour de moi regrette leur achat d'un F150 V8 pour la ville. Une connaissance est aller s'acheter un Escalade et il limite ses déplacement! Mon collègue pensait acheter un Avalange, il est allé pour le Ridgeline. Il est bien heureux car comme le 3/4 des autres, il ne sait payé qu'un trippe de Tonka. :) D'autres sont heureux d'avoir été chercher une auto économique. Une collègue est passé d'un Escape à une Cobalt et se félicite! les habitues auront à changer ou à assumer.
C'est clair que c'est le prix par litre qui est chers! Que tu en mette 10L ou 60L ça reste le même prix au litre! Maintenant si la personne en met 80L bein c'est son choix mais ça reste le même prix qui est trop chers pour tout le monde. C'est certain que mettre 50$ dans une Civic fais moins d'impact psychologique que de mettre 160$ dans un Jeep mais je comprends ta façon de penser! Pour moi, je mettais 55-60$ full l'été passé maintenant c'est 70-75$ La différence est pas très grande mais ça m'écoeure pareil!