Quand on dit "char de pimp" en causant de la 300, Chrysler fait rien pour changer l'image du produit. Même qu'ils semble tenté de l'amplifié à les voir allez.....
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C'est comme ça que le Cadillac Escalade fait pour se vendre encore à 1.30$ du litre!
Le problème c'est que tout changé d'une voiture, incluant une plateforme, c'est beaucoup de coût pour la compagnie. Ford ont fait un bon move en proposant des voitures mondiales : ils changent le modèle du tout au tout et il le vend dans tous les coins de la planète pour rentabiliser ce changement le plus rapidement possible. Suffit de changer quelques petites babioles ici et là d'un marché à l'autre et le tour est joué.
Chrysler n'a pas le cash pour faire d'aussi drastiques changements.
Chrysler fait ce qu'il peut avec les moyens qu'il a, et je leur lève mon chapeau pour le progrès accomplie. Y en a qui se targue de dire que changer la grille, le moteur, la transmission, l'intérieur ca donne pas une nouvelle voiture, batard BM ont le même look depuis 20 ans pis la c'est correct lollllllll
Si tu t'informais le moindrement, tu saurais que BMW change de plateforme presqu'à chaque génération. La technologie évolue aussi et le style doit garder l'image de marque. Même chose pour Mercedes ou Audi. Le jour où tu rouleras une vraie voiture, tu pourras venir jaser un peu de la concurrence... en attendant, complais toi dans la médiocrité...
Je te dirais que la fiabilité des allemandes est rendue à un niveau nettement acceptable. Surtout Porsche qui clenche à peu près tout le monde. Surprenant pour une marque de voitures sport qui sont battues. L'exploit est respectable. Et j'ai pas vu de voitures allemandes tout croche au cours des dernières années... Quand ça va mal à la job, pas obligé d'appliquer ça ici...