La civic semble imbattable cette année au Canada. Sa première place est quasiment déjà gagné tellement qu'elle a le momentum en ce moment. Je pense que Chrysler pourra se pèter les bretelles s'ils se tiennent proche des Cruze et Focus.
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C'est pour ça que je disais ça et pour taquiner les fanes de Jetta ou Golf confortline ou hightline. Faux etre logic la DART je ne crois pas qu'elle sera plus vendue que la Civic mais plus vendu que la Jetta/Golf.Chrysler à leur fan de longue date tout comme Ford et Gm. Ils ne peuvent pas se planter avec la dart en vente c'est presque impossible. Une voiture qui a de la gueule et très configurable. Le style est nouveau, ça ne ressemble à rien de présent sur notre sol Canadian. L'exclusivité
Qq explications ici;
http://www.leftlanenews.com/dodge-da...ber-sales.html
Pour octroyer les Darts aux concessionnaires qui ont vendu plus de Caliber laisse entendre que le niveau de production de départ soit moins élevé.
Pour le flop? Non, malgré les faiblesses (poids, motorisations). Les américains ont généralement du succès au lancement d'une toute nouvelle gamme. Leur problème, c'est de les annoncer et présenter trop longtemps d'avance, de créer un hype trop grand et s'ensuit une certaine déception.
Fiesta, Focus, Fusion, Volt, Dart, Cruze me viennent à l'esprit.
J'me demande vraiment quel genre succès cette voiture aura.. Chrysler a négligé la jeune clientèle durant tant d'années que je me demande si ils vont avoir le reflex de se pointer dans les show rooms...
Pis toi?? T'en vois beaucoup des caliber SRT-4??