Ralentissez- cet hiver...

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Envoyé par Japfan

Essayez d'arrêter son char avec ses bottes en tenant la porte ouverte ayoye! Ça mériterait un Darwin Awards. Encore pire celle qui se laisse glisser le cul à terre en plein dans la trajectoire des autos qui se tamponnent.

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Sélection naturelle....

Juste à ragarder la gagne de morons qui allument pas leur phares quand ils pleut ou qu'il neige.

Juste ce matin, 3 camions en ligne sur la 15 qui se sont pas tassés avec un towing sur le bord du chemin en train de remorquer.

Mériterait une des coups de pied au cul.......

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Envoyé par Mitch

Ok, garde ta penser magique mais L'ESP (meme de BMW) ne regle pas l'Imbecilite au volant.

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Ok, continue de parler à travers ton chapeau de choses que tu ne comprends pas. *De la science, pas de la magie.* Aucun humain ne peut réagir à la vitesse des ESP ou encore appliquer un frein à un seul coin.

Ça ne "règle" pas l'imbécilité mais oui effectivemeent le ESP les protègent en bonne partie contre eux-mêmes. :)

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Envoyé par guy_geo

Juste à ragarder la gagne de morons qui allument pas leur phares quand ils pleut ou qu'il neige.

Juste ce matin, 3 camions en ligne sur la 15 qui se sont pas tassés avec un towing sur le bord du chemin en train de remorquer.

Mériterait une des coups de pied au cul.......

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t'es pas obliger de te tasse mais de RALENTIR....es-ce qu'ils ont au moins ralentie???

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Envoyé par Saintor

Ok, continue de parler à travers ton chapeau de choses que tu ne comprends pas. *De la science, pas de la magie.* Aucun humain ne peut réagir à la vitesse des ESP ou encore appliquer un frein à un seul coin.

Ça ne "règle" pas l'imbécilité mais oui effectivemeent le ESP les protègent en bonne partie contre eux-mêmes. :)

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Et toi tu lis tout croche, c'est pas l'ESP que je dit que c'est de la magie, c'est ta pensee envers L'ESP.

Mais bon c'est toi qui doit avoir raison, Tu a une BMW et moi c'est j'ai juste une Toyota 2006.

Citation:

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Envoyé par Saintor

Cours de ESP 101 pour pour les proprios de Toyota 2006 qui n'en ont pas et qui assument trop vite que l'ESP ne peut aider en cas de très faible adhérence.

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En passant, s'etait de serie en 2006



P.S. Juste pour ton information tres personnel. Dans tous les formules d'investigation d'accident il y a l'une des variables qui est le coefficient de friction (adherance) entre la route et les pneus. Il utilise une charte et les variables de cette charte est type de surface, type de pneu, usure du pneu et quelques autres dont les systemes d'assitance electronique.

Whatever.... le ESP prévient 30-40% des "événements fâcheux", want it or not. Ce sont les chiffres des assureurs.

Peu de technologies peuvent en reventiquer autant (surtout pas les AWD).

Bref c'est un véritable "breakthrough". Comme les airbags. Comme les cellules déformables. Le ABS aussi mais dans une moindre mesure.

Citation:

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Envoyé par Saintor

Whatever.... le ESP prévient 30-40% des "événements fâcheux", want it or not. Ce sont les chiffres des assureurs.

Peu de technologies peuvent en reventiquer autant (surtout pas les AWD).

Bref c'est un véritable "breakthrough". Comme les airbags. Comme les cellules déformables. Le ABS aussi mais dans une moindre mesure.

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Tout à fait, le ESP est un système de sécurité actif, le plus important sur une voiture ! Le AWD quant à lui est le système qui réussit le mieux à m'empêcher de sacré l'hiver ! Pour moi, les 2 sont indispensables :-)