Je sais pas si l'Ecoboost est plus populaire ou non au Québec, je faisais juste apporter des FAITS et non des oui-dires.
Je me suis dans la tête d'un gars qui cherchait un F150 2012 Supercrew 4X4 boite courte. Si je voulais un V8, je trouvais pas mal juste des modèles haut de gamme. Si je voulais un moyen de gamme, alors c'est pas mal juste des Ecoboost.
C'est quand même difficile de conclure que les gens se débarrassent de leur Ecoboost mais garderaient les V8. Si c'était le cas (c'est mon opinion), alors on retrouverait dans les modèles haut de gamme une proportion semblable V8 vs Ecoboost que dans les modèles plus bas de gamme.
Pis il faut faire attention dans le marché de l'usagé du F150 car il y a beaucoup des retours de locations de 24 et 36 mois, les pickups sont très populaires dans ce type de location.
Donc, à la lumière de ce que j'ai vu sur CBB et sur Hebdo, je ne peux pas conclure que les modèles Ecoboost seraient boudés par les consommateurs car si c'était le cas, ces modèles auraient une valeur de reprise plus basse sur le CBB et ça se reflèterait sur Hebdo.net.