Premièrement, j'ai essayer et la matrix et la vibe (qui est beaucoup plus belle à mon goût) parce que quand elles sont sortis je trouvais le concept très proche des Colt et Axess Wagon. J'ai posséder une Colt Wagon que j'ai adoré et qui a été la plus fiable que j'ai posséder jusque là. Mais comme je l'ai déjà expliquer et pour les même raisons que je citais les remarques venant de Idun : à savoir un manque de souplesse dans la corolla et à plus forte raison dans une vibe ou une matrix.
Deuxièmement, le grand défaut justement de la Colt était son manque de souplesse (moteur 1,8L) je demeure à Sherbrooke EN MONTAGNES.
Troisièmement, j'ai essayé une deuxième Matrix, une XRS, avec seulement 7 000 km avant de me faire une opinion finale (en plus c'était une aubaine - 8 000 $ sur la neuve), et oui comme le disait le guide de l'auto la puissance se cache au sommet du régime +6000 t/min, ce qui est un incovénient majeur en montagnes et chargé ce pourquoi le propriétaire s'en défesait et ce pourquoi je ne l'ai pas acheté. Car si j'ai justement acheté une ZTW et regardé les vibe, PT et autres c'est parce que je roule souvent chargé.
Quatrièmement, je n'ai jamais dit que l'arrière de la Matrix convenait seulement aux enfants, mais la COROLLA, si non je ne l'aurais même pas essayé... ce pourquoi j'ai écarté au moins 80 % des modèles, par exemple, chez Hyundai il n'y a que le Santa Fee qui puisse accepter des 6' et plus, d'ailleurs c'est peut-être là la raison des SUV et autres chez nos voisins américains, avec leurs gabarits et maintenant leurs poids :wink: y'a beaucoup de «chars» dans lesquels ils ne rentrent tout simplement pas.
Cinquièmement, ce n'est pas le fait de rouler à 150 sur autoroute qui soit la preuve de quelques performaces que ce soit ou de tenue de route ou de bon sens...
Cela dit, je ne dis pas non plus que toyota ne fait pas des véhicules durables, je dis simplement que si la clientèle était différente, ce serait peut-être Honda ou une autre compagnie qui trônerait au sommet des pyramides de la fiabilité. Je le sais, conduites raisonnablement j'ai vu des corollas à plus de 300 000 km, sans aucune réparation moteur, et aussi des Ford Escort à plus 400 000 et ...
P.s. j'ai enfin vu une Matrix que j'ai trouvé belle elle était jaune citron, sans jeu de mots, c'est la couleur dans laquelle jusqu'à présent elle me semble le mieux sortir...
