Mazda RX-8: manipuler avec soin!

Ouiii, maiiiis... ça reste un 1.3L rotatif de série..... crim juste en passant de même, ça renterait tu dans un "frame " de moto??????????

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Envoyé par Le Baron

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Envoyé par JFL

Mazda est tout même le seul manufacturier qui adopte le rotatif. Les autres en ont trop peur. Réussir à lui faire sortir près de 200 ch au litre sans suralimentation, c'est un assez bel exploit à mon avis.

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Tu me forces à intervenir encore :D

Le Renesis déplace 1.3l à chaque rotation, donc pour le comparer à un moteur 4 temps, il faut le considérer comme un 2.6l.
Donc rendement de 91.5hp/l. C'est bon mais c'est pas un exploit :wink:

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:lol: Bon, disons qu'on commence à couper les cheveux en quatre (ou à enculer des mouches comme disait mon ancien patron). Mais c'est vrai.

Disons que le Renesis prend moins de place qu'un moteur à pistons à 4 temps de 2,6 litres.

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Envoyé par JFL

:lol: Bon, disons qu'on commence à couper les cheveux en quatre (ou à enculer des mouches comme disait mon ancien patron). Mais c'est vrai.

Disons que le Renesis prend moins de place qu'un moteur à pistons à 4 temps de 2,6 litres.

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Hmmmm des mouches... :wink:

Ça vrai force au rotatif est justement de fitter "2.6.l" de cylindrée dans moins d'espace et avec un centre de gravité plus bas avec en prime un moteur qui tourne à 8500 RPM sans se plaindre :D

Je repose ma question , ça m'intrigue!!! Ce 1,3 renesis, avec sa configuration, est-ce que ça pourrait fitté dans un "frame" de moto???

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Envoyé par Monhomme

Je repose ma question , ça m'intrigue!!! Ce 1,3 renesis, avec sa configuration, est-ce que ça pourrait fitté dans un "frame" de moto???

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Oui mais faut pas l'utiliser à -40°C :lol:

On va dire que ça répond en partie à ma question!!! héhé :D

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Envoyé par Monhomme

Je repose ma question , ça m'intrigue!!! Ce 1,3 renesis, avec sa configuration, est-ce que ça pourrait fitté dans un "frame" de moto???

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Ils ont ben fait entrer un moteur V10 de Viper...pourquoi pas un de RX-8. Mettons que ça doit être toute une job, plus les coûts, etc. Mais j'ai déjà vu un moteur de WRX dans un 4 roues...l'annonce était " 400HP for 4 wheels". C'était un VTT pour les dunes.

Je vais essayer de retrouver les photos...

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Envoyé par dunlop5120

Ils ont ben fait entrer un moteur V10 de Viper...pourquoi pas un de RX-8. Mettons que ça doit être toute une job, plus les coûts, etc.

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Mettons qu'ils ont plutôt fait une moto autour du moteur...

Le Renesis est relativement petit mais ça serait tout une job de fitter ça.
Mais si on pouvait en mettre un sur une GSX1300R (Hayabusa) avec en plus un petit turbo, ça ferait un jéritole de bête. Et quand les gens poseraient des questions, on pourrait répondre: "non non, c'est vraiment une 1300cc" :D

Bon pas tout a fait ça...

http://www.headsup.dragbikecentral.com/photo6.html

Salut tous,

Les anciens moteurs rotatifs Mazda avaient la réputation de fonctionner avec trois élements: essence, huile et antigel (dans le sens de consommation excessive, je tiens ça de la bouche même d'un mécano Mazda). L'histoire va t-elle malheureusement se répéter à moyen terme pour la génération actuelle? Huummmmm.....

Templar
2002 GTi 1.8T