Ouais,autant moi que toi on ne connaît pas les taux d'intérêts.Sur les nouveau modèles,il est souvent élevé pour redescendre par la suite. Alors on va parler de choses qu'on connaît,c'est à dire le prix. Et celui-ci est bon tant qu'à moi.
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Ouais,autant moi que toi on ne connaît pas les taux d'intérêts.Sur les nouveau modèles,il est souvent élevé pour redescendre par la suite. Alors on va parler de choses qu'on connaît,c'est à dire le prix. Et celui-ci est bon tant qu'à moi.
La Micra n'est pas une concurrente des Accent, Rio ou Yaris (la Versa est leur concurrent chez Nissan), la Micra se situe un cran inférieur. Donc c'est aussi normal que le prix soit plus bas...
Effectivement,c'était juste pour dire que le prix est en lien avec la grosseur du véhicule.Au moins ,elle est moins cher que la Versa Note sinon ce serait un non-sens. D'ailleurs, avec 3 mètres 82,elle n'est pas loin du 3 mètres 90 de la Yaris HB. Reste à voir la qualité de l'ensemble,disons que je suis assez intéressé par la voiture.
Même avec ses concurrentes directes,elle affiche un p.d.s.f très avantageux.
Une Mitsubishi Mirage SE c'est 15 398 ou 15 900$ pour avoir le régulateur de vitesse etc..
Une Chevrolet Spark 1LT c'est 15 595$
Une Fiat 500 Pop avec clim. et régulateur de vitesse c'est 15 100$
Donc des fois il n'y a pas de tant de grosses différences entre une micro-compacte et une sous-compacte mais dans le cas présent,ouais.
Je me suis assis dedans au salon de Qc. J'avais pas d'attente et j'ai été surpris à aimer ce que j'ai vu, et le feeling que la voiture donnait. Ça semble solide, c'est pas super confortable, mais mieux que je l'espérais. Reste à voir la conduite. Ils parlent de qqch de plus européens... En contre partie, la Mirage m'a vraiment déçu, j'ai même pas été tenté de m'asseoir dedans. Là ou la Micra faisait "effort louable pour le prix" , la mirage faisait cheap point.
La seule sous-compacte au prix de ce qu'une sous-compacte devrait être, dans la version de base.
Dans tous les autres cas, aussi bien regarder vers une compacte.
bien d'accord avec toi Torak, mais le monde en achete pareil...c'est la que je trouve ca bizarre....
Le coût des assurances et des pneus ne seront pas les mêmes par contre. Oui c'est pas des gros montants, mais quand les gens recherchent le moindre coût, ça joue aussi ça.
Ceux qui habitent MOntréal ont besoin d'une voiture facile à manoeuvrer et à stationner. C'est là l'avantage des sous-compactes sur les compactes.Citation:
Envoyé par Slammer
a montreal, tu peux tres bien te debrouille avec un pick-up.....alors, une sous-compact, c'est une excuse tres facile....
et pour le prix, faut etre vraiment rendu cheap en crime..........
Citation:
Envoyé par Marc_A
Si une personne n'est pas capable de stationner une compacte, elle n'est pas plus capable de stationner une sous-compacte tant qu'à moi. Il y a des compactes plus grosses que d'autres, mais quand même. Si ce point est un critère d'achat, c'est complètement ridicule.
Moi j'ai presque plus tendance à croire que les gens s'imagine qu'une compacte c'est pas mal plus cher en plus d'être pas mal moins économe en essence. Deux points complètement faux.
tu m'enleve les mots de la bouche mon cher Torak....
Tu as clairement jamais habiter le plateau mont-royal ou le Mile-end pour dire des niaiseries de même. Quand une G3 rentre de peine et de misère avec 3 pouces en avant et 2 en arrière y'a pas un criss de pick up qui aurait pu parker la et idem d'une compact. Mon ami était déjà venu me visiter en f150 ça a pris 20 mins y trouver une place a 10 mins de marche. Le F350 a mon père c'était sur les hasard parker en double sinon y'a rien a faire. Facque oui quand tu habites vraiment en ville une sous compacte c'est un charme. Puis pour cette même raison je peux comprendre pourquoi certaine personne les prendre full equip.Citation:
Envoyé par Slammer
Desole, j'ai habitue Montréal et j'ai travaille plusieurs annee chez Budget location d'auto et je devrait livrer des cube....jamais eu de probleme. Oui, les rues sont pas large, mais c'est les tempete de neige le probleme majeur et les entre de garage.
Comme dit plus haut, si t'as des probleme avec une compact, tu vas en avoir avec une sous-compact....ca se passe entre les deux oreilles, tout simplement.
On ne parle pas d'entrée de garage, mais de stationner dans la rue... et pour ça, plus une auto est courte, plus c'est facile. Simple loi de la physique.
Vs un pick-up, il est clair que c'est moins facile de se parker dans des endroits restreints.Citation:
Envoyé par Mathmatic
Mais vs une compacte, la différence est vraiment trop minime. Et pour ta différence de 2 à 3 pouces en avant et arrière, ben à part avoir une smart, il faut être un peu zélé ou se crisser pas mal de son char pour vouloir se parker là avec sa sous-compacte. Vaut mieux se parker ailleurs.
c'est sur...mais a Montréal, t'as p-e 2-3 rue ou c'est vraiment problematique, le reste, c'est bien correct....surtout comparer en Europe....Citation:
Envoyé par Francis F
2-3 rues !!! Franchement... Le centre-villeau complet, le Plateau, Rosemont, Hochelaga-Maisonneuve... et j'en passe. Pas mal plus que 2-3 rues, sors de chez toi une fois de temps en temps.Citation:
Envoyé par Slammer
La journée du balais bien la place avec plus de clearance est déjà prise donc si tu veux pas avoir a marche 15 mins pour aller a ton auto tu prend la place ultra tight et tu deal avec. Et pour les dommage a montreal quand tu stationnes dans la rue quand même que tu fais attention les autres le feront pas donc faut accepter que les deux bumper vont finir scratcher a la longue.Citation:
Envoyé par TORAK
Je sais pas ou tu as habiter a Montréal mais bon tu devais être loin du centre ville. C'est sur qu'à pointe aux trembles ou a rivière des prairies l'explication que j'ai donne s'applique pas.Citation:
Envoyé par Slammer
Crisse de ville sale!
Tu as le même problème avec une sous-compacte ou une compacte. Pis la marche, c'est bon pour la santé lol.... Bref, si tu choisis de vivre à montréal, faut que tu acceptes de vivre avec les inconvénients, that's it.Citation:
Envoyé par Mathmatic
Pas fin pour les montréalais ça :PCitation:
Envoyé par Frange
Ils pourraient très bien dire que Drummond c'est laid en tabar$&/!!! :P
J'ai habitue 3 ans dans le coin du plateau et Hochelaga et oui, ca se resume a quelque rue du plateau, surtout si tu veux pas marche pour aller a ton auto.
Et les avantages... comme s'il y'avait que des inconvénients. LOLCitation:
Envoyé par TORAK