Arrivé des nouveaux modèles 2012

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05/10/2011, 15h35
ediezel

Citation:

Envoyé par FURY

J'ai pas fait de pression, j'ai dit la vérité sur ce qu'est une van vs un VUS. Tant mieux si j'ai été entendu. Sûrement un bon choix la Quest, mais je l'ai pas étudié de proche ni essayé. J'aime pas le design, mais je suppose que c'est comme n'importe quoi et qu'on va s'habituer.

Lizlec aussi a fait pression sur Dave !!!! LOL
Bon choix la Quest, seulement les panneaux de portes non protégé ca va être une chose a voir....Protection des bosses sur les panneaux latéraux. La grosse différence avec les autres la transmission CVT.....
05/10/2011, 16h14
Slammer

tu veux dire quoi Ediezel par pas de protection??? tu parle des moulures de portes?
05/10/2011, 17h01
Dave

Citation:

Envoyé par ediezel

Lizlec aussi a fait pression sur Dave !!!! LOL
Bon choix la Quest, seulement les panneaux de portes non protégé ca va être une chose a voir....Protection des bosses sur les panneaux latéraux. La grosse différence avec les autres la transmission CVT.....

Lol, c'est plus la vente de l'escape et le fait que ma femme grossit qui me met de la pression.. lol ! ;)
05/10/2011, 20h53
ediezel

Citation:

Envoyé par Slammer

tu veux dire quoi Ediezel par pas de protection??? tu parle des moulures de portes?

Les portes sont lisse en caline. Les moulures sont offertes en acessoires et il y a même pas de Wave ou de plis dans les portes. Une petite poque ou une porte de stationnement trop proche qui ouvre dessus et ça va paraitre....
06/10/2011, 08h43
Slammer

la plupart des moulures, ca sert juste de decoration et ca empeche pas les poque....et pour les wave, bien plus simple d'enleve une poque lorsqu'il y a pas de plie dans la porte!!!
06/10/2011, 09h20
Francis F

Citation:

Envoyé par Slammer

la plupart des moulures, ca sert juste de decoration et ca empeche pas les poque....et pour les wave, bien plus simple d'enleve une poque lorsqu'il y a pas de plie dans la porte!!!

Avec une bonne wave, la poque ne se fera pas... un simple touch up de peinture règlera le problème.
06/10/2011, 09h37
Ti-nos

Citation:

Envoyé par Francis F

Au USA, il a toppé à 28 000 ventes annuelles contre 9000 au Canada. 37 000 ventes annuelles les meilleures années pour un tel modèle, c'est trop peu pour justifier l'adaptation à notre marché. Même s'il était disponible ailleurs, le Rondo avait des motorisations spécifique pour l'Amérique. Pas rentable.

C'est où tu peux avoir ces chiffres , j'aimerais comparer les chiffres du Mazda5 et Rondo à partir de 2007. Ventes annuelles au Canada.
06/10/2011, 10h42
Dave

Citation:

Envoyé par Ti-nos

C'est où tu peux avoir ces chiffres , j'aimerais comparer les chiffres du Mazda5 et Rondo à partir de 2007. Ventes annuelles au Canada.

http://www.goodcarbadcar.net/

sur ce site, tu devrais être capable de te débrouiller avec moins de 30 minutes de travail si ça t'intéresse vraiment...
06/10/2011, 11h02
Ti-nos

Citation:

Envoyé par Dave

http://www.goodcarbadcar.net/

sur ce site, tu devrais être capable de te débrouiller avec moins de 30 minutes de travail si ça t'intéresse vraiment...

Merci
06/10/2011, 11h07
Slammer

Citation:

Envoyé par Francis F

Avec une bonne wave, la poque ne se fera pas... un simple touch up de peinture règlera le problème.

oui et non, tu peux avoir une poque dans une wave et dans ca temps la, ca prend plus que de la peinture pour regle le probleme.
06/10/2011, 11h08
Dave

Citation:

Envoyé par TORAK

ou rien du tout, vu la piètre compétition qu'il offre doublé de ventes médiocres (sedona).....

La Sedona est très peu diffusé par le constructeur, ils en livrent peu aux concessions... je pense que certaines concessions en vendraient plus s'il en auraient plus. je ne doute pas de son renouvellement...
06/10/2011, 13h05
Ti-nos

Citation:

Envoyé par Francis F

Au USA, il a toppé à 28 000 ventes annuelles contre 9000 au Canada. 37 000 ventes annuelles les meilleures années pour un tel modèle, c'est trop peu pour justifier l'adaptation à notre marché. Même s'il était disponible ailleurs, le Rondo avait des motorisations spécifique pour l'Amérique. Pas rentable.

Ventes totales au Canada: 2009 -Mazda5 : 8638
-Rondo : 9835

2010 -Mazda5 : 7532
-Rondo : 6307

Je n'ai pas les chiffres de 2007-8 pour la Mazda5, mais le Rondo c'est 2007-7682 unités et 2008-9906 unités.

En regardant rapidement les unités vendus en 2011 par mois, le Rondo est toujours supérieur en chiffre au Mazda5.

Alors si le Rondo n'est pas rentable au Canada, le Mazda5 non plus et on ne parle pas qu'il va disparaitre.
06/10/2011, 14h25
Dave

Citation:

Envoyé par Ti-nos

Ventes totales au Canada: 2009 -Mazda5 : 8638
-Rondo : 9835

2010 -Mazda5 : 7532
-Rondo : 6307

Je n'ai pas les chiffres de 2007-8 pour la Mazda5, mais le Rondo c'est 2007-7682 unités et 2008-9906 unités.

En regardant rapidement les unités vendus en 2011 par mois, le Rondo est toujours supérieur en chiffre au Mazda5.

Alors si le Rondo n'est pas rentable au Canada, le Mazda5 non plus et on ne parle pas qu'il va disparaitre.

c'est ça, il faut être patient et voir la stratégie de kia avant de parler...

actuellement, très dur de savoir ce qu'ils font faire... à 40 000 unités nord américaine, ça peut valloir la peine de le garder... on est loin d'un bid de même pas 10 000 unité usa / can.
06/10/2011, 17h28
Dave

Citation:

Envoyé par Ti-nos

Ça fait 2 fois qu'on me dit que le Rondo va revenir, après ses 6 ans de production, Le Guide de l'auto et sur ce site.

En passant je me suis assis dans l'Orlando, c'est bien à l'intérieur, bancs confortables et soutien pas mal efficace. Mais je me sentais coïncé dedans , il manque d'espace dans l'habitacle et la partie de la console qui entoure le bras de vitesse est trop large et ma jambe est accotée dessus pour avoir mon pied sur l'accélérateur.

Et le look extérieur est correct mais sans plus.

Déçu

Dave tu vas aimé l'intérieur, il est tout noir. :p

u know me so well my friend...

lol...

effectivement, je suis pas un fana du noir intégral en dedans... pour le reste, l'effet de la ceinture de caisse haute, la faible surface vitrée et l'habillage noir doivent pas aider à l'esprit de cocooning... en ce sens, c'est rien de nouveau chez GM, la malibu gen 2007 feelait très coocooning déjà en donnant l'impression d'être moins spacieuse que ce qu'elle était réellement..
06/10/2011, 18h27
tristansoleil

Connaissez-vous la date de l'arrivée de la nouvelle Kia Rio 5 2012 dans la région de Québec ou au Centre?
06/10/2011, 22h28
Francis F

Citation:

Envoyé par Ti-nos

Ventes totales au Canada: 2009 -Mazda5 : 8638
-Rondo : 9835

2010 -Mazda5 : 7532
-Rondo : 6307

Je n'ai pas les chiffres de 2007-8 pour la Mazda5, mais le Rondo c'est 2007-7682 unités et 2008-9906 unités.

En regardant rapidement les unités vendus en 2011 par mois, le Rondo est toujours supérieur en chiffre au Mazda5.

Alors si le Rondo n'est pas rentable au Canada, le Mazda5 non plus et on ne parle pas qu'il va disparaitre.

La grande différence entre les 2, c'est que la Rondo est beaucoup plus adaptée au marché nord américain que la Mazda 5. La Mazda 5 n'a comme adaptations que 2-3 cossins pour répondre à nos normes. Le Rondo a ces cossins, plus les moteurs spécifiques à l'Amérique. Les coûts d'adaptation pour Kia sont plus élevés pour le Rondo..
06/10/2011, 22h29
Francis F

Citation:

Envoyé par tristansoleil

Connaissez-vous la date de l'arrivée de la nouvelle Kia Rio 5 2012 dans la région de Québec ou au Centre?

C'est supposé être arrivé à peu près partout.
07/10/2011, 04h16
tristansoleil

Citation:

Envoyé par Francis F

C'est supposé être arrivé à peu près partout.

Merci je vais m'informer ce matin.

2 vendeurs Kia était supposé de m'informer par téléphone......Si le service est semblable,,,ca promet!!!
07/10/2011, 08h38
Slammer

Citation:

Envoyé par Francis F

La grande différence entre les 2, c'est que la Rondo est beaucoup plus adaptée au marché nord américain que la Mazda 5. La Mazda 5 n'a comme adaptations que 2-3 cossins pour répondre à nos normes. Le Rondo a ces cossins, plus les moteurs spécifiques à l'Amérique. Les coûts d'adaptation pour Kia sont plus élevés pour le Rondo..

faut croire que le Quebec est different...on voit plus de 5 que de Rondo.
07/10/2011, 09h56
tristansoleil

Citation:

Envoyé par Francis F

C'est supposé être arrivé à peu près partout.

Dan la région de Québec la nouvelle RIO 5 2012 arrive a la fin de la semaine prochaine ou l'autre!
07/10/2011, 12h36
Francis F

Citation:

Envoyé par Slammer

faut croire que le Quebec est different...on voit plus de 5 que de Rondo.

Le marché québécois est très différent du reste du Canada et encore plus différent du marché US. Par contre, il faut faire attention à ce qu'on voit par rapport aux statistiques.
07/10/2011, 13h52
ediezel

Par téléphone c'est pas la mailleure façon d'avoir un contact avec un conseller en produit.....
07/10/2011, 14h06
Dave

Citation:

Envoyé par Francis F

Le marché québécois est très différent du reste du Canada et encore plus différent du marché US. Par contre, il faut faire attention à ce qu'on voit par rapport aux statistiques.

grosse différence au niveau de la pénétration des concessionnaires au Québec pour mazda. si je me souviens bien, quasiment 40% des concessions mazda au Canada sont implanté au québec, ça paraît ça aussi à la fin pour vendre des chars.
07/10/2011, 14h56
Slammer

Citation:

Envoyé par Francis F

Le marché québécois est très différent du reste du Canada et encore plus différent du marché US. Par contre, il faut faire attention à ce qu'on voit par rapport aux statistiques.

pour ca que je suis surprit des chiffre de ventes de la Rondo a comparer de la 5.
07/10/2011, 15h34
Dave

Citation:

Envoyé par Francis F

Le marché québécois est très différent du reste du Canada et encore plus différent du marché US. Par contre, il faut faire attention à ce qu'on voit par rapport aux statistiques.

très différent... non... différent, oui... le gros de l'écart vient du fait que le marché québécois est plus pauvre dans l'ensemble, donc plus destiné sur les petits chars, sans oublier notre essence un peu plus cher... des détails qui font en sorte qu'on achète plus petit.

Pour le reste, tu as raison, il faut faire attention aux stats... plus de garage Mazda vs Kia au Québec, en partant, gros avantage pour la 5.
10/10/2011, 10h08
Ti-nos

Moi aussi, je croyais que la Mazda5 aurait des chiffres supérieurs. C'est vrai que le Rondo qui provient de l'europe a du être adapté à l'amérique. Mais si la tendance se maintient, ils vont peut-être choisir un moteur effficace et un diésel avec le nouveau modèle et réduire le coût d'adaptation. Il me semble que ce serait la meilleure chose à faire.
10/10/2011, 14h47
ediezel

Premier Véloster qui a passé devant chez moi cette après-midi. Couleur noir, Cest pas mon genre mais ça se fait remarquer.....
10/10/2011, 15h10
Francis F

Citation:

Envoyé par Ti-nos

Moi aussi, je croyais que la Mazda5 aurait des chiffres supérieurs. C'est vrai que le Rondo qui provient de l'europe a du être adapté à l'amérique. Mais si la tendance se maintient, ils vont peut-être choisir un moteur effficace et un diésel avec le nouveau modèle et réduire le coût d'adaptation. Il me semble que ce serait la meilleure chose à faire.

Le Rondo ne vient pas d'Europe, mais de Corée. Il est cependant disponible en Europe, mais le marché premier de Kia est le marché local.
11/10/2011, 09h57
Ti-nos

C'est vrai, je me suis mal exprimé. Effectivement ils ont du l'adapter pour l'Europe et la même chose pour l'amérique. Ça n'a pas marché aux states, mais ici il a les même chiffres que le Mazda5, donc ils devraient revoir leur motorisation, c'est -à-dire un moteur efficace et ils vont couper les dépenses pour ce véhicule.
11/10/2011, 10h21
Dave

Citation:

Envoyé par Ti-nos

C'est vrai, je me suis mal exprimé. Effectivement ils ont du l'adapter pour l'Europe et la même chose pour l'amérique. Ça n'a pas marché aux states, mais ici il a les même chiffres que le Mazda5, donc ils devraient revoir leur motorisation, c'est -à-dire un moteur efficace et ils vont couper les dépenses pour ce véhicule.

Ben là, s'il revient sur le marché, même pas question sur le motuer, ça va être le 2,4l DI du groupe, c'est leur meilleur moteur ou presque...
11/10/2011, 18h41
Francis F

La Mini Coupé...

http://r13.imgfast.net/users/1314/22...m/petit-22.jpg
http://r13.imgfast.net/users/1314/22...m/petit-23.jpg
http://r13.imgfast.net/users/1314/22...m/petit-24.jpg

Pas trop beau et surtout pas harmonieux comme ligne. L'intérieur est le même que la Mini réguliere.

Le Mitsubishi Delica est aussi arrivé en ville...

http://r13.imgfast.net/users/1314/22...m/petit-19.jpg
11/10/2011, 19h31
TORAK

Voiture inutile par ici...
12/10/2011, 07h51
Ti-nos

Une minivan des bois....bizarre
12/10/2011, 07h52
Ti-nos

La mini cooper, pour attirer les regards...mais avec une expression bizarre...
12/10/2011, 10h59
Dave

la mini, me semble que ça l'a l'air d'un char où faut pas être grand et gros... lol !!!
12/10/2011, 11h09
Slammer

Citation:

Envoyé par Dave

la mini, me semble que ça l'a l'air d'un char où faut pas être grand et gros... lol !!!

oui et non, je me sens tres confortable dans une Miata, alors, ca sevrait etre pas pire dans une mini coupe!!!
12/10/2011, 12h38
jaimeleschars

Citation:

Envoyé par Dave

la mini, me semble que ça l'a l'air d'un char où faut pas être grand et gros... lol !!!

même largeur mais c'est en hauteur que ca se gâte.. Le dégagement de la version "classique" est bien suffisant sans être des plus généreux, mais en version Coupé, ça doit être horrible! Pas pour moi avec mes 6'4" :lol:
12/10/2011, 14h12
Ti-nos

Je me suis assis dans l'ancien modèle et l'espace était surprenant, de la place en masse pour les passagers avant, arrière c'étais autre chose. Je serais curieux de voir le nouveau. Il ne faut pas toujours se fier aux apparances.
12/10/2011, 14h46
Dave

c'est vraiment la version coupé qui me donne ce feeling, pas la classique...
12/10/2011, 14h56
jaimeleschars

4'-7.4" de hauteur pour la MINI Classique et 4'-6.5" pour la MINI Coupé on retranche donc environ 1" Mais le pare-prise est beaucoup plus incliné sur la Coupé tandis que celui de la Classique est presque droit, ça influence beaucoup sur la perception de grandeur dans un habitacle

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