j'ai rien sur de ca sur ma 6....seulement une plaque de protection sous le vehicule a l'avant des roues arriere.
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j'ai rien sur de ca sur ma 6....seulement une plaque de protection sous le vehicule a l'avant des roues arriere.
Bien tu veut dire quoi pa plaque de protection ... ce dont on parle est une plaque de plastique installée à la verticale devant la roue ... sur mon Sorento ça a plus ou moins 2 pouces de haut par 6 pouces de large.
plaque de protection: plaque a l'horizontale qui couvre beaucoup de composante sous le vehicule. Sinon, j'ai aucune plaque a la verticale sur mon auto, au roues arrieres!!!
La petite palette en avant du pneu.
http://kia-repentigny.autoexpert.ca/...10f58303c755ab
celle d'en avant, ok....mais la, on parle de celle d'en arriere....
mais bon, t'as vraiment vu une difference de perfomance pour tes freins?
Et voici celui d'en arrière :
http://i990.photobucket.com/albums/a...ps4154f906.jpg
Ah bon ... j'ai revérifié et ma Kizashi a bel et bien ces ailettes à toutes les roues et toujours décalées vers l'intérieur ...
C'est quand même toujours esthétique que les esti de garde-boue lette des Subaru Impreza. Je sais ben que c'est pas la même chose mais ..........criss que c laid lol
Je vais t'exposer un fait: si ce morceau n'avait pas d'utilité, Kia se ferait un plaisir de ne pas l'installer et sauver 50$ pour augmenter son profit sur chaque unité vendue. On parle de récupérer 5 000 000$ pour 100 000 ventes. Alors peu importe, ce morceau est utile c'est certain!
C'est ce qu'on dit ... il est utile mais c'est pour les freins ...
au contraire, les pneus sont pire dans cette job la, alors, on ajoute un defecteur en avant, ca rend l'air plus fuide!!!
Je crois que c'est la fonctionne premiere, apres ca, ca donne une autre utilite, comme pour les freins, la protection des composante de suspension, etc....
Et pour les garde-boue, ca devrait etre obligatoire, maudit que ca parait quand tu suis un char l'hiver qui en as pas....et la, je parle de ceux du style de Subaru qui sont vraiment utile!!!
surment pour ca qu'en FI, le deflecteur avant continu devant les pneus :P
En passant, hier j'ai envoyé une courriel à Kia pour savoir la vraie raison :)
Bien hâte de voir leur réponse. Me semble qu'un panneau vertical comme ceux-ci crée une turbulance derrière ce dernier plutôt que de dévier efficacement l'air autour du pneu ... de là mon doute sur l'utilité aérodynamique ... surtout qu'il est décalé d'environ la moitié de la largeur du pneu ...
reste a savoir s'ils vont te dire la vraie raison....car pour faire une vente, bien du monde sont pret a dire n'importe quoi!!!
pour te vendre un morceau a 50$, ils sont pret a dire n'importe quoi :P
Rare en maudit qu'un vendeur va te dire que ca sert strictement a rien!!!
cliss, le gars est quand meme pas niaiseux....il y a quand meme des chances que tu veullent remplace cette piece la car elle est surment defaite sur ton auto, sinon, tu lui poserais meme pas la question....alors, il s'il est moindrement vendeur, il va trouve une raison pour que tu l'a remplace!!!!
De toute facon, rare en maudit qu'on met des pieces inutiles sur une auto....mais la question a savoir, est-elle vraiment utile au bon fonctionne des composantes du vehicule!!!
Ben justement ... voit pas trop pourquoi tu t'obstines, parce que c'est SÛR que ça sert à quelque chose ... c'est soit pour les freins et/ou pour l'aérodynamique (donc innévitablement la consommation d'essence) donc d'une façon où d'une autre il a un argument de vente et je vois pas en quoi il aurait intérêt à dire n'importe quoi !!!
oui, il a interet a dire n'importe quoi pour tu remplace ton morceau...meme si le morceau sert a quelque chose et qu'il n'est pas NECESSAIRE.....c'est la, la grosse difference.
en passant, le mois dernier, Nissan / infiniti ont présenté des versions hybrides du path et QX60... intéressant ???
non, pour une fois que j'ai rien a ajouter...
juste hate de voire la reponse du gars :P
Ha ha ha ... c'est où on voulait en venir depuis un bout déjà ;-)