Version imprimable
Tant qu'à moi une civic SI est situé dans la cave des voitures comptactes sport. C'est clair qu'elle est dépassé niveau motorisation et de tenue de route. Le prix est loin d'être intéressant aussi! La civic 2006 SI aurait dû être une amelioration de la RSX-S et non un ''refresh''
[QUOTE=Mathmatic;759888][QUOTE=Tijo;759876]Tu compares la Civic de la génération 2006... a la version 2013 pratiquement le même char juste un refresh. Compare la avec une voiture des années de la Type R comme tu voulais le faire au moins. Tu va te rendre compte que l'amélioration est assez évidente.Je pense que tu es un bon à côté de la track parce qu'en 1992 c'était la prelude qu'on pouvais comparer une civic 2013 (si on parle niveau prix), une civic SI dans ces années la c'était pas beaucoup plus dispendieux que les modèles de base. Et la prelude dans ces années la avait des performance similaire à une civic SI 2013. C'est clair que pour moi que Honda à surfé trop longtemps sur sa reputation de ses moteurs des années 90 début 2000.Citation:
http://i260.photobucket.com/albums/i...iver_Feb92.jpg
Je suis tomber la dessus tantôt oui il y a une bonne différence mais en 20 ans on a juste gagner 1.2 secondes sur le 0-60mpg et 1.1 secondes et 8mph dans le 1/4 de mile. Le Skipad j'imagine que les pneus de 14 pouces sont en grande partie responsable des différences majeurs.
incroyable le nombre de connerie que j,ai lue!!
[QUOTE=jofiree;759906][QUOTE=Mathmatic;759888]Jofiree, on peut pas comparer le prix des années 1990 a 2013 sa la trop changé, ont ne peut comparer que modèle pour modèle...Citation:
Envoyé par Tijo
Et sinon dit moi quel autre char a 27 000$ t'irait te chercher a part une SI. Une GTI cé minimum 30 000 sa la vaut p-e mais cé sa qui est sa.. faut payer et pareil pour les autres. Oui la majorité ont plus de performance mais cé plus cher, sa consomme plus pour la majorité et plusieurs de ses chars la ne sont pas aussi fiable. Tsé que tu peut aussi te pogner une Mazda3 ( non pas la speed) a 27 000$ et sa la pas les performances de la Honda.. Bref la SI est une compacte sport full equip moins cher et moins puissante par le fait même. Elle était plus dans la catégorie de la Sentra SER ou SpecV qui existe pu que dans celle d'une Speed de 263hp... mais cé pas un mauvais achat pour autant parce qu'elle est moins cher et plus raisonable.
Civic si en 1992... 13500$ US avec a/c. Ramène ça en $ d'aujourd'hui ça donne 22500$ (2.5% inflation par année en moyenne)Citation:
Envoyé par jofiree
Civic Si aujourd'hui c est.... 22500 au US. Bref c'est encore le même prix qu'en '92...
Ta prélude de 19500$ en 92 ramener a aujourd'hui hui. C est 32500$, va checker ce que tu peux avoir pour 32500 au USA pour le fun maintenant. T' es pas loin d etre dans le range des STI, EVO golf R
[QUOTE=TORAK;759894][QUOTE=Mathmatic;759888]As tu regarder pour le fun l'évolution de la m3 avant de dire ça? Une m3 1988 faisait le 0-60 mph en 6.9 secondes et le 1/4 en 15.2@92mph et la 2008 le fait en 4.1 et 12.6@113mph respectivement. Donc 2.6 seconde et 21mph dans le 1/4 de mile c'est beaucoup plus en % que la civic sans parler que la seconde de 16 a 15 secondes Dan le 1/4 est beaucoup plus facile a aller chercher que celle de 14 a 13. Si tu veux un autre exemple d'évolution notable compare la Ferrari 348 1991 a la 458 2011. Ou même prend un accord v6 1995 vs une accord v6 2013. Bref la civic n'a pas suivi "l'inflation" des performances.Citation:
Envoyé par Tijo
Bon, enfin, on va le wouaire ce formeux char-là! Félicitations encore une fois. Toujours fidèle à tes amours des années 80 et 90. Tu es plus doué que moi pour les photos...
C'est-tu Rouge Rallye ta couleur? J'ai le dépliant ici et cette couleur était seulement pour la Coupe. Peut-être été rajoutée à la palette de la berline dans le courant de l'année?
[QUOTE=Tijo;759913][QUOTE=jofiree;759906][QUOTE=Mathmatic;759888]
Et sinon dit moi quel autre char a 27 000$ t'irait te chercher a part une SI. Une GTI cé minimum 30 000 sa la vaut p-e mais cé sa qui est sa.. faut payer et pareil pour les autres. QUOTE] Une GLI 2013 de base je crois que c'est 27 590$ de mémoire(mais 28 500$). C'est pas mal similaire au prix de la Civic SI.
Honda a juste a mettre un turbo comme toute les autres compact sportive et voilà. Tu vas avoir des temps beaucoup mieux et débat serait inexistant. Mais Honda en mets pas de turbo... Pourquoi? Je sais pas... moins fiable ? Le prix monterait ce qui lui donnerait plus cette avantage vs les autre option souvent plus cher (GTI, gli, speed, wrx)?
J sais pu pour les 2013 pense le prix a augmenter vs 2012. Mais la mien était 25500 plus TX et transport.
Reste au il y a une place ou la SI est pas pire et c est la location.... En 2012 tu pouvais t en avoir une pas loin de 350$ / mois sur 48mois