Ridgeline

Citation:

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Envoyé par Fisherman

Quand on pense qu'il se vend 500 Ridgeline par année au Canada contre des milliers et des milliers de GM, Ford ou Dodge on voit que les amateurs de pickup ne capote pas sur le modèle.

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Fisherman qui continu de nous remplir avec son grand cru de chiffres erronnés. Pour ton information, il s'est vendu 511 unités (#1) pour le mois de novembre seulement, en 2007. Le Honda Ridgeline continu aussi d'être un record dans son segment pour le moins de temps passé dans les cours de stationnements des concessionnaires. Le lien démontre que le Ridgelien reste seulement 24 jours versus 77 jours pour ses concurrents. (#2). C'est bien d'avancer des choses sur le net mais encore faut-il être capable de les confirmer.

Et dans la même page Slammer qui dit: "ce n'est pas parce qu'un vehicule est le plus vendu qu'il est le plus beau dans sa categorie automatiquement".

Et Fisherman: "Quand on pense qu'il se vend 500 Ridgeline par année au Canada contre des milliers et des milliers de GM, Ford ou Dodge on voit que les amateurs de pickup ne capote pas sur le modèle".

Faudrait vous faire une idée les boys! :wink:

#1

http://www.newswire.ca/fr/releases/a.../03/c7079.html

#2
http://fr.autos.sympatico.msn.ca/Gui...umentid=635685

Citation:

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Envoyé par Fisherman

Le problème avec le Ridgeline, c'est que c'est un produit de "niche". Ce n'est pas un produit de masse. La configuration de la boîte du Honda, bien que pratique pour certains, ne correspond pas aux besoins de la majorité des acheteurs de ce type de véhicule. Ils n'en vendront jamais beaucoup, c'est trop "spécialisé".

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C'est que justement, le Ridgeline ne s'adresse pas du tout à l'acheteur traditionnel d'une camionnette.

C'est un peu comme la Wii qui dit ne pas viser les gamers mais les personnes qui ne jouent pas sur une console...

Et comme je dis souvent, les 6000 Ridgeline vendus au Canada sont 6000 ventes de pick-up que la concurrence a perdu. Le Ridgeline ne remplacera jamais un Avalanche ou un F-150. Et honnêtement, quel pourcentage de ces acheteurs ont vraiment besoin de la grosseur et de la puissance d'un F-150?

Mais comme mon beau-frère qui avait un Sport-Trac auparavant, ça rentre directement dans cette niche en plus d'offrir beaucoup d'autres avantages, comme une bien meilleure consommation.

Je ne suis pas certain que ces 6000 ventes en ont enlevé 6000 aux pick-up. Claude est le meilleur exemple. Il achèterait pas un F-150, mais pourrait considérer un SUV, et le Ridgeline est une alternative intéressante.

Ouais...mon vendeur qui travaille pour Ford et Honda me dit que le F-150 me revient à peu près au même prix.... j'ai dit oui mais pas sur l'essence! Il était très d'accord avec moi et d'ajouter:"puis te connaissant comme je te connais, tu veux pas d'un bateau donc le F-150 n'est pas pour toi!" C'est exactement ca! Je veux qqchose pour me promener tous les jours et avec une commodité que mon X-Trail n'a pas...sinon je le garderais!

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Envoyé par dedemo

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Envoyé par Fisherman

Quand on pense qu'il se vend 500 Ridgeline par année au Canada contre des milliers et des milliers de GM, Ford ou Dodge on voit que les amateurs de pickup ne capote pas sur le modèle.

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Fisherman qui continu de nous remplir avec son grand cru de chiffres erronnés. Pour ton information, il s'est vendu 511 unités (#1) pour le mois de novembre seulement, en 2007. Le Honda Ridgeline continu aussi d'être un record dans son segment pour le moins de temps passé dans les cours de stationnements des concessionnaires. Le lien démontre que le Ridgelien reste seulement 24 jours versus 77 jours pour ses concurrents. (#2). C'est bien d'avancer des choses sur le net mais encore faut-il être capable de les confirmer.

Et dans la même page Slammer qui dit: "ce n'est pas parce qu'un vehicule est le plus vendu qu'il est le plus beau dans sa categorie automatiquement".

Et Fisherman: "Quand on pense qu'il se vend 500 Ridgeline par année au Canada contre des milliers et des milliers de GM, Ford ou Dodge on voit que les amateurs de pickup ne capote pas sur le modèle".

Faudrait vous faire une idée les boys! :wink:

#1

http://www.newswire.ca/fr/releases/a.../03/c7079.html

#2
http://fr.autos.sympatico.msn.ca/Gui...umentid=635685

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Malgré ce ton condescendant dont tu fais toujours preuve dans tes commentaires, je dois avouer que tu as raison et que j'avais mal lu un document sur lequel j'étais tombé.

Quoi qu'il en soit les ventes de Ridgeline sont très loin de toutes les autres camionnettes sur le marché. Par exemple, le Dodge RAM à lui seul se vend à environ 30 000 copies annuellement au pays. Imagine les autres (GM, Ford et même Toyota).

Je persiste à dire que le Ridgeline n'est pas un succès commercial comme les autres camionnettes pleine grandeur que l'on retrouve au pays. Il n'est pas configuré comme une camionnette standard et répond mal à des besoins comme on en trouve ici en région. C'est un pickup de banlieusard.

Citation:

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Envoyé par dedemo

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Envoyé par Fisherman

Quand on pense qu'il se vend 500 Ridgeline par année au Canada contre des milliers et des milliers de GM, Ford ou Dodge on voit que les amateurs de pickup ne capote pas sur le modèle.

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Fisherman qui continu de nous remplir avec son grand cru de chiffres erronnés. Pour ton information, il s'est vendu 511 unités (#1) pour le mois de novembre seulement, en 2007. Le Honda Ridgeline continu aussi d'être un record dans son segment pour le moins de temps passé dans les cours de stationnements des concessionnaires. Le lien démontre que le Ridgelien reste seulement 24 jours versus 77 jours pour ses concurrents. (#2). C'est bien d'avancer des choses sur le net mais encore faut-il être capable de les confirmer.

Et dans la même page Slammer qui dit: "ce n'est pas parce qu'un vehicule est le plus vendu qu'il est le plus beau dans sa categorie automatiquement".

Et Fisherman: "Quand on pense qu'il se vend 500 Ridgeline par année au Canada contre des milliers et des milliers de GM, Ford ou Dodge on voit que les amateurs de pickup ne capote pas sur le modèle".

Faudrait vous faire une idée les boys! :wink:

#1

http://www.newswire.ca/fr/releases/a.../03/c7079.html

#2
http://fr.autos.sympatico.msn.ca/Gui...umentid=635685

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Envoyé par dedemo

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Envoyé par Fisherman

Quand on pense qu'il se vend 500 Ridgeline par année au Canada contre des milliers et des milliers de GM, Ford ou Dodge on voit que les amateurs de pickup ne capote pas sur le modèle.

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Fisherman qui continu de nous remplir avec son grand cru de chiffres erronnés. Pour ton information, il s'est vendu 511 unités (#1) pour le mois de novembre seulement, en 2007. Le Honda Ridgeline continu aussi d'être un record dans son segment pour le moins de temps passé dans les cours de stationnements des concessionnaires. Le lien démontre que le Ridgelien reste seulement 24 jours versus 77 jours pour ses concurrents. (#2). C'est bien d'avancer des choses sur le net mais encore faut-il être capable de les confirmer.

Et dans la même page Slammer qui dit: "ce n'est pas parce qu'un vehicule est le plus vendu qu'il est le plus beau dans sa categorie automatiquement".

Et Fisherman: "Quand on pense qu'il se vend 500 Ridgeline par année au Canada contre des milliers et des milliers de GM, Ford ou Dodge on voit que les amateurs de pickup ne capote pas sur le modèle".

Faudrait vous faire une idée les boys! :wink:

#1

http://www.newswire.ca/fr/releases/a.../03/c7079.html

#2
http://fr.autos.sympatico.msn.ca/Gui...umentid=635685

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Quant à cette affirmation, elle me fait bien rire. C'est une stats à la con !!

Notre concessionnaire Honda a 3 ou 4 Ridge dans sa cours, alors que les autres marques en ont beaucoup plus (GM , Ford et Dodge).
Alors tes chiffres sont discutables aussi. :roll:

Bon, S'tu assez précis ça ???????

Les ventes de camionnettes Dodge Ram ont augmenté
pour le mois et pour l'année. Les ventes ont totalisé 2 382 véhicules pour le
mois d'octobre, une progression de 4,5 %, et les ventes en cumul annuel se
chiffrent à 35 438 véhicules, soit une hausse de 5,8 %.

:twisted:

Tu devrais au moins accepter que ceci est une statistique et non une information à la con. Ensuite que tu aies 500 ou seulement quatre véhicules dans la cour, comment ceci peut-il changer pas le temps que le véhicule restera dans la cour avant d'être vendu?

D'un coté peu de véhicules dans la cour fera peut-être, que le client sera moins difficille et prendra ce qu'il y a dans la cour. Comme il peut aussi s'en aller sans acheter! D'un autre coté, plus tu as de véhicules dans la cour, plus le client trouve rapidement ce qu'il veut, ce qui vient accélèrer le procesus de vente. De toute façon je crois que tu interprètes (même des statistiques tangibles) le tout à ton avantage. :wink: