ma soeur reste a ny..je crois que je vais monter chez elle cette ete...
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ma soeur reste a ny..je crois que je vais monter chez elle cette ete...
pas vue de toyo sur tirerack
Plus les pneus sont dispendieux, plus l'écart est grand...dans le 14-15po par contre, ça revient bien souvent au même prix ou presque.Citation:
Envoyé par Saintor
C'est fait! 215/45ZR17 BFGoodrich g-Force Sport avec le "spécial" du Costco. J'ai laissé faire le KDW. Dure comme l'acier et supposément bruyant.
G-Force: 641,56$CAN tout inclus avec la GARANTIE au "prorata" d'usure du pneu. Le KDW revenait à 710$ pour les 4 tout inclus. Toute proportion gardée, c'est un meilleur deal que le G-Force. J'ai abandonné les "glorieux" Federal à 535$ tout inclus.
G-Force, Tire rack: 108$/pneu; "Grand total" avec taxes et mon code postal: 615,87$US non installés, non garantie.
Tire rack ne valait pas la peine. Faut compter 50$ d'installation et ils ne sont pas (encore une fois) garanties. Tire rack est surtout bon avec les close-out.
L'idéal aurait été de prendre une journée "off" à Platsburgh (un vendredi mettons) et magasiner les places. Le samedi, les "shop" sont souvent fermées. Mais personne avait stock ce que je voulais. Je n'ai pas fouillé partout de A à Z, mais ce qui revenais souvent; Cooper ZR à 149$ US/chacun.
Avec un bébé naissant, j'ai "moins le temps de perdre mon temps"...
Bonne journée!
juste comme info:
est ce qu'il y a des personne qui ont deja eu les pneus:
- Bridgestone Dueler H/P Sport
- Yokohama ADVAN S.T.
- Yokohama Geolandar H/T-S G052
- Pirelli Scorpion Zero
commentaires ?
Étant donné que ça sent le «summer tire», j'ai testé le service de chez Costco en mai dernier.
Je me suis retrouvé avec une vis dans un de mes pneus. Résultat? On n'enlève pas la vis (ZR). On change le pneu (sous garantie au pro-rata).
Coût total; 6,85$. Pneu neuf monté/balancé soufflé à l'azote (azote... Change pas grand chose...).
Assez satisfait, mettons.
Pour avoir essayer le Toyo Proxes sur ma Protégé, j'ai bien aimé par rapport au FZ4.
Par contre,en fait de pneu performant mes Michelin PS2 ont vraiment été mes meilleurs jusqu'à présent. Je vais voir pour mes continental sport contact cet été.
J'ai changé mes Eagle RS-A pour des Hankook Ventus V4ES le printemps dernier sur ma Matrix ... nette évolution ... pour la durabilité aucune idée ... mais ils ont un bon 10000 kilo et il n'y a pas vraiment de signe d'usure ... à date très très satisfait ... je les trouves bien meilleurs sur tous les aspects (tenue de route sec et mouillée, silence de roulement, confort) que mes RS-A qui étaient d'origine et ont fait un 40000 kilo environ le tout pour beaucoup moins cher que la plupart des pneus performant d'entrée de gamme.
Tu vas être déçu, les PS2 sont dur à battre avec le F1GSD3. Le Continental n'est pas un mauvais pneu, mais ce que je n'ai pas aimé c'est qu'ils ne sont pas prévisible en virage et au freinage...ça colle, ça colle, ça colle...oups ça colle pû pantoute. Donc, ils deviennent difficile à contrôler lorsqu'ils sont conduit à la limite. Et ils usent assez vite.