Et il conclue que maintenant, il veut se gâter. Et voilà pour la G6!:rolleyes:Citation:
Envoyé par Slammer
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Et il conclue que maintenant, il veut se gâter. Et voilà pour la G6!:rolleyes:Citation:
Envoyé par Slammer
Comme d'autres l'ont dit, j'ai déjà eu une G6 2005 pendant un peu plus d'un an et 20 000 km. La G6 n'est pas une mauvaise voiture, mais elle n'a rien d'extraordinaire non plus. La mienne avait le V6 3,5 litres. Il faisait 200 chevaux, rien d'extraordinaire (surtout pour la grosse cylindrée), mais c'étais amplement suffisant. La G6 est souvent critiquée pour sa finition intérieure. Un peu comme la puissance moteur, c'est rien d'extraordinaire, mais c'est loin d'être aussi nul que ce que les gens en disent. L'éclairage rouge du tableau de bord est extrêmement agressant. Je ne m'y suis jamais habitué. La tenue de route est le gros inconvénient de la G6. Elle est pataude et peu maniable. Un paquebot. Le confort des sièges est excellent et l'habitacle est très spacieux. Par rapport à une Accord ou une Mazda 6, il manque une tenue de route et du raffinnement à la G6. En résumé, la G6 est une bonne voiture sans plus.Citation:
Envoyé par Your Mother
Et à ceux qui me proposent des GM... je veux une location, alors comme GM loue à 19,95 %, on oublie ça.
si les mensualite sont plus petit qu'a l'achat, ca derange quoi que le taux de location soit pres de 20%???
Parce que je n'ai pas 1000 $ par mois à mettre sur une intermédiaire alors que le japonais me le fait à moins de 500.Citation:
Envoyé par Slammer
tu t'es fait sortir des prix???
Sur le site de GM Canada, les locations sont maintenant beaucoup plus chères que les achats 72 mois. Mais je viens d'essayer de monter une Aura et une G6 et ils ne donnent plus de locations... il y a 2-3 semaines, ils me donnaient une G8 pour 900 $ par mois location 48 mois. Ça en était ridicule.
Je suis allé fouiner dans les cours de concessionnaires cet après-midi histoire de bien voir les différentes combinaisons de couleurs. Sur 4 concessionnaires Honda, pas une Accord manuelle. Mais j'ai au mions pu voir comme il le faut l'intérieur beige. Un peu moins bien que dans la brochure où le haut du tableau de bord est noir alors qu'en réalité, il est brun. Chez Mazda, j'ai enfin pu voir une 6 couleur acajou. Je la trouvais très foncé sur internet. En réalité, oui, c'est foncé, mais c'est magnifique comme couleur. J'étais en train de considérer de sacrifier mon intérieur beige pour en choisir une bleu Kona. Vraiment une voiture intéressante. Acura... une cour de concessionnaire Acura, c'est morose. blanc, noir, gris. Décourrageant. Et surtout dommage parce que le produit est de qualité. Je vais aller essayer la TSX demain soir.
La TSX est une idée que j'aime bien. Côté luxe, raffinement...et ça sort de l'ordinaire à mon avis.
Tant qu'à être chez Acura, tu jetteras quand même un coup d'oeil à la CSX, tu pourrais être surpris.
Oui c'est une base de Civic, mais bon... tu verras !
désolé, mais la seul chose de notable ds la CSX, c'est qu'il y a un 2.0 ds le hood au lieu d'un 1.8.Citation:
Envoyé par Konnan
mais Francis sait déjas ça ;)