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hum....vous pensez que vous povez juste donner 170 hp a une civic? chequez donc ca... http://geocities.com/p86_lp/jackson.jpg ... c meme pas de la nitro... ca marche juste sur les civics et sur les préludes...imaginez comment vous pouvez avoir de hp avec de la nitro et ca (jespere juste que le moteur ne sautera pas) et apres ca tu peut modifier plein d'autres petites chose qui donne genre 10 hp. Yen a pas gros des choses a modifier pour le moteur de la Cavalier
[This message has been edited by JasonGauthier (edited 30-07-2002).]
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Helvetica">quote:</font><HR>Initialement envoyé par adam3:
moi et mon ami nous avons fait des essai routiers il a des pneu 16 pouces on pogne des sorti d'autoroute a 120 kmh alors la tenu de route est tres bonne pour l'acceleration on a déja batu des civic et pour le look elle est bien supérieur a la civic<HR></BLOCKQUOTE>
Hey, j'ai déjà fait ça avec mon Corolla 95 automatique sur le 14 pouces...
Pour les sorties d'autoroutes, la plupart des voitures sont capable de prendre la plupart des sorties d'autoroutes à 110, 120 et même 130 km/h!!! Pas besoin d'avoir des "16 pouces" pour faire ça!!! (N'essayez pas ça à la maison si vous avez une Accent ou une Firefly sur le 155/75R13... http://www.auto123.com/fr/info/ubb/smile.gif )
Et pour les départs sur les stops Adams, combien on t'a dit que la Cavalier avait le dessus sur le Civic??? C'est normal, le moteur du Cavalier a beaucoup plus de couple que celui du Civic (ben c'est relatif à la grosseur de ces deux moteurs on s'entend tout le monde...)... sauf qu'il s'essoufle TRÈS rapidement le moteur du Cavalier!!! Celui du Civic ne demande que ça, révolutionner!!! Dans les dents pour les reprises!!! Mais ça, Adams, je pense que tu ne sais pas c'est quoi, une reprise! (Ce n'est pas seulement ce qui passe à la TV l'été!!! http://www.auto123.com/fr/info/ubb/biggrin.gif )
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Helvetica">quote:</font><HR>Initialement envoyé par Stan Marsh:
Hey, j'ai déjà fait ça avec mon Corolla 95 automatique sur le 14 pouces...
Pour les sorties d'autoroutes, la plupart des voitures sont capable de prendre la plupart des sorties d'autoroutes à 110, 120 et même 130 km/h!!! Pas besoin d'avoir des "16 pouces" pour faire ça!!! (N'essayez pas ça à la maison si vous avez une Accent ou une Firefly sur le 155/75R13... http://www.auto123.com/fr/info/ubb/smile.gif )
Et pour les départs sur les stops Adams, combien on t'a dit que la Cavalier avait le dessus sur le Civic??? C'est normal, le moteur du Cavalier a beaucoup plus de couple que celui du Civic (ben c'est relatif à la grosseur de ces deux moteurs on s'entend tout le monde...)... sauf qu'il s'essoufle TRÈS rapidement le moteur du Cavalier!!! Celui du Civic ne demande que ça, révolutionner!!! Dans les dents pour les reprises!!! Mais ça, Adams, je pense que tu ne sais pas c'est quoi, une reprise! (Ce n'est pas seulement ce qui passe à la TV l'été!!! http://www.auto123.com/fr/info/ubb/biggrin.gif )<HR></BLOCKQUOTE>
ouin jai vu ca.....les essais routiers que le site a fait... Cavalier z24 pu bon apres 5600 tr/min tandis que la civic si a va jusqua 6300 tr/min
pis si vous dites que Honda est pas capable de faire des moteurs puissant, vous vous trompez! avec un moteur 2.0 litres, ils sont capables de lui donner 197 hp (SI-R)
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oui a 6200rpm le moteur toune dans le beur car la tranmission founi pu!!!!!! lol
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La transmission ne fournie plus !??!
Peux tu expliquer ton argument stp...
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avec la grosseur de moteur quad la cavalier toune a 4000rpm et la civic 5rpm c la memem chose!!
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wo calmez vous tout le monde la , moi je ne compare pas la performance cavalier vs civic car les 2 séquivale environ (z22 vs modèle de base de civic on sentend (les 2 ont le meme hp environ)) je ne fais que dire que la cavalier est moins fiable que la civic mais bien sur la cavalier coute moins cher dans le use et cest normal, pour quelqeuun qui est bricoleux et bon en mécanique la cavalier est un bon choix pas cher. pour quelquun qui veut un char sans problème la civic est le best, cest aussi simple que ca!
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Helvetica">quote:</font><HR>Initialement envoyé par adam3:
oui a 6200rpm le moteur toune dans le beur car la tranmission founi pu!!!!!! lol<HR></BLOCKQUOTE>
de quoi tu parles?
Tu sais ce que ca veut dire? ca veut dire que la z24 tire pu apres 5600 tour/min tandis que la civic c apres 6300
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la cavalier tire en core apres 5600rpm en masse elle tire juska 7000rpm on a fait le test alors on ne dit rein si on a jamais rien vu d,une civic et qu'on la vente gros comme le bras et avant de comparer des char il faut avoir l,argent pour se le procurer!!!!!!!!
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ta raison pour le cas dune z24 car le max hp est a 5600 puisque cest un twin cam mais la z22 est morte apres 5000rpm
[This message has been edited by mazzzda (edited 01-08-2002).]
