Madza 3 qui se vide d'huile

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Envoyé par Slammer

Meme si la 3 ce vend bien, la plupart des 3 sont remonter et non vendu en pieces. Meme pour trouve des mags usage, une portes ou un cruise, ces pieces la sont rare en maudit. Oui, l'exemple de la Ferrari est exagere mais d'un autre cote, pas parcequ'un gars de dit qu'il y en as pas, que cette piece la est tres rechercher....

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Ce que tu déformes encore, c'est que le gars n'a pas dit qu'il y en avait pas, il avait clairement dit qu'aussitôt qu'il recevait un 2.3l, il le vendait car il était très recherché.

Et même si c'est du à de l'incompétence majoritairement, reste que la conception ouvre la porte à ce trouble, ce qui est moins le cas ailleurs. Donc Mazda a aussi sa part de responsabilité la-dedans, surtout si son porpre dealer n'est pas capable d'opérer comme il le faut.

Une chose est sure, ce n'est pas à BSL d'assumer cela.

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Envoyé par Boud

Une chose est sure, ce n'est pas à BSL d'assumer cela.

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je te l'accorde...c'est plutot celui qui a manipuler la cartouche d'huile, le responsable.

J'ai vérifié pour un moteur. J'aurais le choix entre un de classe 1 (entre 0 et 50,000 KM) à 2,500 $ et un de classe 3 qui aurait 130,000 KM à 1,950 $.

Mon auto à 148,000 KM. J'aimerais la conserver 5 à 6 ans et je fais environ 25,000 KM/an. Les ailes arrières, portes arrières neuves, coffre de valise neuf suite à un problème de corrosion (sous garantie cette fois).

Quel serait votre choix entre les 2 moteurs ?

c'est sur qu'un moteur presque neuf, c'est mieux...mais il te garantisse ca comment que le moteur est en bas de 50 000 km???

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Envoyé par Slammer

c'est sur qu'un moteur presque neuf, c'est mieux...mais il te garantisse ca comment que le moteur est en bas de 50 000 km???

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On me dit que c'est par tranche de 50,000 KM. Les 2 sont de nouveaux ''Arrivages'', pas encore démanchés de l'auto. Hier, il y en avait un de classe 2 (50,000 à 100,000) à 2,200 $, j'ai appelé pour le prendre ce matin, mais il était vendu. L'autre, de classe 3, est nouveau d'aujourd'hui.

On vient de me préciser que c'est 40,000 KM pour le classe 1 à 2,500 $ et 124,000 KM pour le classe 3 à 1,950 $. Donc, une différence de 600 $ (avec taxes) pour une différence de 84,000 KM.

le problème c'est que tu t'es acheter un Madza au lieu d'un Mazda.

C peut être le moteur de mon amie Mindy. Elle a eu un accident ya 2 semaines sur la 132 avec sa Mazda 3 2009 Blanche. Perte totale. Une dame qui était facteur a grillé son feu rouge et lui a rentré dedans.

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Envoyé par ediezel

C peut être le moteur de mon amie Mindy. Elle a eu un accident ya 2 semaines sur la 132 avec sa Mazda 3 2009 Blanche. Perte totale. Une dame qui était facteur a grillé son feu rouge et lui a rentré dedans.

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Non, ce n'est pas possible. Le gars chez Mazda m'a dit que c'est soit un 2004 ou 2005. Incompatibilité avec les années modèles qui suivent dûe à certains ajustements semble-t-il.

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Envoyé par BSL

On vient de me préciser que c'est 40,000 KM pour le classe 1 à 2,500 $ et 124,000 KM pour le classe 3 à 1,950 $. Donc, une différence de 600 $ (avec taxes) pour une différence de 84,000 KM.

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Classe 1. Tant qu'à le faire...