Envoyé par
Boud
Quand tu regardes les tableaux d'entretien dans le manuel du propriétaire, il y a habituellement 2 utilisations de base pour déterminer les espacements de changements de fluides, de courroies, etc.
Dans mon manuel, il est bien spécifié qu'en restant au Canada, il fallait consulter le tableau d'entretien qui va avec l'usage plus intensif de la voiture. J'imagine que c'est du à nos températures plus froides et inconstantes.
Donc ce n'est pas le concessionnaire mais plus le constructeur qui demande plus d'entretien aux acheteurs canadiens.