les dealers toyota sont négociable?

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Envoyé par Francis F

Pas tout le monde qui peut marcher ou utiliser le transport en commun. On n'est pas en Europe où il y a un métro ou un autobus à tous les coins de rue.

Reste qu'une hybride, c'est très loin d'être le véhicule le plus écologique. Les consommation d'essence annoncées sont irréalistes et de pas mal. De plus, la construction du système hybride et sa destruction une fois la voiture en fin de vie sont extrêmement polluants. Plus d'empreinte écologique dans la construction d'une Prius que dans la vie totale d'une voiture normale.

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Moi je pense que c'est pas si pire pour Toyota, sa dépent des modèles, certains hybrides sont décevant, mais la Prius c'est une bonne voiture hybride, très fiable et économique. Les côtes de consommations réel sur l'EPA sont bonne aussi, tsé une voiture a essence aussi sa ne fait pas toujours la consommation annoncé non plus. Pour moi cé quasiment la seule hybride que j'aurait confiance, le prix est pas si pire et Toyota s'engage a récupérer les batteries a la fin de leur vie, et je ne pense pas que sa soit si polluant que sa ce l'était pas mal plus avant, maintenant y'a des moyens de récupéré tout sa.

Cé sur que si tu calculs la différence de prix entre une Prius et une Corolla, c'est dur a justifier pour l'économie, il faut vraiment faire beaucoup beaucoup de route comme un diesel.

et voila, il y a rien de mal a s'acheter une hybride mais de la a dire que son produit est plus vert qu'un autre, il y a toute une difference sinon, une Civic, qui consomme pas tellement plus, est aussi vert.

De toute facon, une hybride, ca prend les memes routes que les autres voitures, donc, ca pollue tout autant....la construction de route et l'effet trou de beigne dans les grandes villes, comme si ca aurait aucune consequence environnementale!!!!

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meme consommation l'hiver? ou en plienne canicule?

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Il est encore trop tôt pour que je puisse me faire une bonne idée de la consommation l'hiver. Je l'ai eu le 2 février puis on a quand même eu de la neige et des journées froides, mais j'ai pas passé un hiver complet! Ce qui aide beaucoup c'est que l'auto dors dans un garage chauffé puis est dans un autre garage chauffé au travail. Alors dans mon cas oui, j'avais la même consommation. Le seul temps où ca monte un peu, c'est quand il y a une accumulation de neige au sol (comme durant une tempête de neige).

Pour les canicule, pas de différence notable avec ou sans A/C. En fait l'A/C est allumé 90% du temps.

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Envoyé par Slammer

De toute facon, une hybride, ca prend les memes routes que les autres voitures, donc, ca pollue tout autant....la construction de route et l'effet trou de beigne dans les grandes villes, comme si ca aurait aucune consequence environnementale!!!!

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Je me suis inscrit sur ce site juste pour répondre que c'est tellement ridicule, cet argument. C'est quoi que tu veux, qu'elle volent, les hybrides ???

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Envoyé par stephane poulin

Je me suis inscrit sur ce site juste pour répondre que c'est tellement ridicule, cet argument. C'est quoi que tu veux, qu'elle volent, les hybrides ???

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tellement ridicule?? croire qu'une hybride, ca pollue pas, ca c'est ridicule!!!

Pas besoin d'elle volent, mais on devrait calcul notre km annuelle pour savoir si on est vert ou pas...pas le type de motorisation.

C'est t'eviter de prendre son char qui est la meilleure solution et d'evite de se promener pour rien. Pourquoi un proprio de compact, qui fait 7 000 km par annee ne serait pas subventionne lui aussi, comme les proprio d'hybride qui se donne fausse concience!!!

premièrement, toutes les marques coréennes ou japonaises n'ont pratiquement aucune marge de profit, alors ils ne donneront pas grand chose. sur un modèle sous-compacte ou compacte, il y a à peine 1000$ de profit, et ce, sans avoir négocier. Alors, il n'en reste pu gros pour le vendeur qui touche environ 20-25% de commission et le dealer.

j'ai moi-meme magasiner la voiture de mon patron pour lui, une nissan gtr 2013, et jai fait tous les concessionnaires dépositaires de gtr du québec, et sur une voiture de plus de 100,000$, le meilleur prix qu'ils pouvaient me faire à chaque fois, c,était environ 200$ de moins... alors meme sur une voiture plus élevé, la marge de profit est certainement plus elevé, mais pas astromique.. mais finalement, nous sommes quand meme satisfait du prix que nous avons eu!

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Envoyé par CARZ21

premièrement, toutes les marques coréennes ou japonaises n'ont pratiquement aucune marge de profit, alors ils ne donneront pas grand chose. sur un modèle sous-compacte ou compacte, il y a à peine 1000$ de profit, et ce, sans avoir négocier. Alors, il n'en reste pu gros pour le vendeur qui touche environ 20-25% de commission et le dealer.

j'ai moi-meme magasiner la voiture de mon patron pour lui, une nissan gtr 2013, et jai fait tous les concessionnaires dépositaires de gtr du québec, et sur une voiture de plus de 100,000$, le meilleur prix qu'ils pouvaient me faire à chaque fois, c,était environ 200$ de moins... alors meme sur une voiture plus élevé, la marge de profit est certainement plus elevé, mais pas astromique.. mais finalement, nous sommes quand meme satisfait du prix que nous avons eu!

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Une voiture à $103000 j'hésiterais pas à appeler la CAA ou l'APA et payer quelques billet verts pour avoir le prix chargé au Dealer...
Pis aux USA elle se détaille, 96820$ et 106320$ soit $7000 de moins qu'au Canada....

Un article intéressant justement sur une Honda Insight 2001 de 20000KM moyenne 4.4L au 100km

http://auto.lapresse.ca/guide-auto/h...0_accueil_POS1

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Envoyé par ediezel

Une voiture à $103000 j'hésiterais pas à appeler la CAA ou l'APA et payer quelques billet verts pour avoir le prix chargé au Dealer...
Pis aux USA elle se détaille, 96820$ et 106320$ soit $7000 de moins qu'au Canada....

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Pas besoin de payer pour ca... je viens de checker. Dealer vend 109 900 et l invoice quand il achete de nissan canada est de 102 027.

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Envoyé par Dooum

Pas besoin de payer pour ca... je viens de checker. Dealer vend 109 900 et l invoice quand il achete de nissan canada est de 102 027.

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Sur quel site tu trouves ça gratuitement, sans te faire acheter au tél? Tous les sites que je trouve veulent mon #tél pour m'achaler en échange de l'invoice du dealer.

Merci!