Kia Rio 2013 à moi!

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Envoyé par Frange

Ça doit vraiment être long d'attendre après une voiture neuve, surtout quand t'as tellemenet hâte de l'avoir.

Mais tu fais bien d'attendre un peu plus longtemps pour pas être pogné avec une totomatique. lol!

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j'ai déjà attendu 15 mois pour une auto ça la rend juste plus désirable!

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Envoyé par Mathmatic

j'ai déjà attendu 15 mois pour une auto ça la rend juste plus désirable!

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Sacrament!!! moi j'aurais pas été capable!

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Envoyé par Slammer

De mon cote, aucun....ton char va rouille pareil de toute facon. Et si t'as pas l'intention de le garder plus de 6 ans, ca donne strictement rien.

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Ça ralentit la rouille comme aucun autre procédé ne le ferait. Tu devrais voir le dessous de la Accord 2006 de 170 000km de ma soeur. Très très propre encore.

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Envoyé par Frange

Sacrament!!! moi j'aurais pas été capable!

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Moi non plus. Je capotais quand j'ai attendu 5 semaines pour ma Mini...

J'ai un peu le coté obsessionnel compulsif à Frange :p. J'ai pas reçu le char encore et je me remplis la tête de reviews sur le net. Il y aurait, et c'est connu, de l'accumulation de carbone sur les valves d'admission dans tout les moteurs à essence avec l'injection directe (à cause des vapeurs contaminées par l'huile qui passent par la PCV valve et vont dans l'intake).

Est-ce que ce chez Hyundai (et Kia), ils ont trouvé une solution pour éviter que le conducteur aille à faire démonter l'intake pour le nettoyer au grand complet après 30-40 000km? Ou sinon, je déplugge la PCV valve pour qu'elle libère les vapeurs dans l'atmosphère (même si c'est illégal)? 30 000km, si je recommence à voyager autant que je le faisais avant, c'est un an de voyagement, ça passe vite.

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Envoyé par Sames

Ça ralentit la rouille comme aucun autre procédé ne le ferait. Tu devrais voir le dessous de la Accord 2006 de 170 000km de ma soeur. Très très propre encore.

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ben oui, le plancher est bien propre mais tout les panneaux apparants sont rouille....big deal en maudit!!!

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Envoyé par Japfan

J'ai un peu le coté obsessionnel compulsif à Frange :p. J'ai pas reçu le char encore et je me remplis la tête de reviews sur le net. Il y aurait, et c'est connu, de l'accumulation de carbone sur les valves d'admission dans tout les moteurs à essence avec l'injection directe (à cause des vapeurs contaminées par l'huile qui passent par la PCV valve et vont dans l'intake).

Est-ce que ce chez Hyundai (et Kia), ils ont trouvé une solution pour éviter que le conducteur aille à faire démonter l'intake pour le nettoyer au grand complet après 30-40 000km? Ou sinon, je déplugge la PCV valve pour qu'elle libère les vapeurs dans l'atmosphère (même si c'est illégal)? 30 000km, si je recommence à voyager autant que je le faisais avant, c'est un an de voyagement, ça passe vite.

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si tu enleve la PCV, tu vas consommer plus, donc, tu vas creer un probleme par un autre.

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Envoyé par Japfan

J'ai un peu le coté obsessionnel compulsif à Frange :p. J'ai pas reçu le char encore et je me remplis la tête de reviews sur le net. Il y aurait, et c'est connu, de l'accumulation de carbone sur les valves d'admission dans tout les moteurs à essence avec l'injection directe (à cause des vapeurs contaminées par l'huile qui passent par la PCV valve et vont dans l'intake).

Est-ce que ce chez Hyundai (et Kia), ils ont trouvé une solution pour éviter que le conducteur aille à faire démonter l'intake pour le nettoyer au grand complet après 30-40 000km? Ou sinon, je déplugge la PCV valve pour qu'elle libère les vapeurs dans l'atmosphère (même si c'est illégal)? 30 000km, si je recommence à voyager autant que je le faisais avant, c'est un an de voyagement, ça passe vite.

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Fais-toi en pas trop avec ça, rare sont les voitures de nos jours à avoir des problèmes aussi graves à l'état neuf.

J'ai rarement entendu des commentaires négatifs sur l'injection directe.

Moi je dis que tu as fait un bon choix.

Finalement, je vais probablement m'acheter une oil catch can, qui s'insère entre la pcv valve et la return line qui va dans l'intake. Ça ne fait que récupérer l'huile dans les vapeurs qui passe par là, en laissant passer le reste donc plus de problèmes d'accumulation ailleurs.

Je ne vois pas pourquoi tu aurais quelque chose à craindre. J'ai l'injection directe sur la mienne et j'ai checké des reviews et forums de toutes sortes concernant ma voiture et je n'ai pas tombé sur ce genre de problème.