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La consommation de Tristant n'est pas normale, cependant elle n'est pas dramatique. Moi je descend rarement sous le 8L/100 en hiver sur route avec mon Accord Manuelle. Elle consomme un peu plus sur route que mon Accord Automatique.
Faut pas virer fou juste pour une consommation. Quand même, tu dis que tu adores la voiture.
Les matériaux avaient bien plus de l'allure dans la 3, alors avantage Mazda.Citation:
Envoyé par Tijo
Et la Rio, bien en deça de tout ça, juste beaucoup de cosmétique (équipement).
Pas d'accord avec sa, mais cé pas grave.Citation:
Envoyé par TORAK
Prends une Focus Titanium ou une Mazda 3 GT Full... tu as des voitures très bien équipées, plein de gadgets dans le cas de la Focus et avec une conduite bien plus dynamique que la CSX.Citation:
Envoyé par Tijo
Kia ont beaucoup. Cossins pour le prix mais la qualité est aussi bonne, sinon mieux que mazda...Citation:
Envoyé par TORAK
Par contre, une 3 au bout de 100 000km craque pas...hâte de voir kia à ce chapitre la....
Bon résumé et je respecte ton choix ! Pour ma part, j'achèterai jamais une voiture de cette gamme full equip à $27K. Au niveau dépréciation, c'est un suicide, jamais tu ne pourras aller chercher un % intéressant que t'as mis sur les accessoires à la revente. Une Rio de $27K ne vaudra guère plus que $10-11 après 2 ans.
Chacun sa philosophie d'achat, l'important c'est d'être satisfait.
faut respecter les choix des autres...
Je ne me rappelle pas que la 3 faisait un gros "klonk" quand on ferme les portières ;). Une sous-compacte, même si c'est pas mal mieux qu'avant, ça reste tape-cul. Si ça l'est pas, il y a d'autres désagréments....Citation:
Envoyé par vtec
Anyway, ce n'est pas vraiment sur ces points les grosses différences, mais surtout sur la conduite. Attention, je ne parle pas vraiment de conduite sportive : une Yaris a une tenue de route plus sportive que la Corolla par exemple.
Plus plutôt au niveau du travail de la suspension, confort, précision de la direction.... Tsé, quand on dit qu'un char "porte" bien. Une sous-compacte est pas mal en arrière d'une compacte à ce niveau, comme les compactes sont généralement en arrière des intermédiaires, mais certaines compactes sont plutôt grosses et proche des petites intermédiaires en dimension (Dart, Jetta) ou elles sont vraiment dans le top au niveau du comportement routier en général (Golf, suivi des 3 et Focus).
Je suis satisfait et c'étais ce que je cherchais comme véhicule et surtout équipements. Il ne faut pas oublier que c'est 27k avec taxes.Citation:
Envoyé par pxc24
explique moi ca....Citation:
Envoyé par Tijo