En fait si c'est l'O2 sensor il est mieux de la changer, car sa consommation va s'en ressentir. Et c'est pas bon pouir l'environement.
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En fait si c'est l'O2 sensor il est mieux de la changer, car sa consommation va s'en ressentir. Et c'est pas bon pouir l'environement.
Effectivement tu as raison pour l'environnement, mon char pollue comme un pétriolier maintenant ça veut dire :p. Pour la consommation, ça fait plus de 1 an que mon check engine est allumé pour les o2 sensors et ma consommation n'a pas changé. J'ai fait mon 5,5l/100km l'été passé, donc je suis pomal sur que ça change vraiment pas grand chose! Ils vont rester demême aussi! ;)Citation:
Envoyé par Frange
Le Service Engine serait dû à un problème d'évaporation, donc de pollution. 3 codes sont sorties. Pour avoir la vraie source du problème c'est 100$ pour un diagnostique. On me dit que s'il s'agit du filtre de charbon c'est 700$.
Aucune réparation de planifiée et le code est "resetté".
pourquoi tu t'achete pas un scranne a 10$ sur ebay...tu plug ca sur ton portable et t'as le cote qui sort avec meme reparation a efectuer pour regler le probleme!!!
je vois pas où le Q5 manque de virilité.. peut-être plus une histoire de capacité.Citation:
Envoyé par SUV-MEN
Le code ils l'ont, c'est le diagnostique exact car ils pensent qu'il y a une fuite a niveau d'une hose qui aurait une influence sur le système.Citation:
Envoyé par Slammer
Je trouve que les courbes font féminin. C'est rond, ça semble fragile. DÉjà le X3 fait plus messieur, c'est plus carré.Citation:
Envoyé par Dave
T'as pas parlé du SQ5 par contre. Par contre aucune idée du prix
Kin, va te chercher cela alors ;) http://www.leroiducamion.com/fr-CA/o...re-103942.aspx
Exagère pas :DCitation:
Envoyé par MisterT
Au même prix ça c'est plus intéressant je trouve :pCitation:
Envoyé par MisterT
http://www.leroiducamion.com/fr-CA/o...dre-93033.aspx