Je traverse st-jean au complet pour aller sur la 35 et la temperature commence juste à monté. J'ai jamais eu une voiture aussi longue à réchaufé.Une chance que j'ai des sièges chauffants.Citation:
Envoyé par TORAK
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Je traverse st-jean au complet pour aller sur la 35 et la temperature commence juste à monté. J'ai jamais eu une voiture aussi longue à réchaufé.Une chance que j'ai des sièges chauffants.Citation:
Envoyé par TORAK
C'est vraiment bon du 6,3l avec ta grosse Mazda 6. Très impressionnant.Citation:
Envoyé par Johnny-Bobby
6,3 l/100, c'est presque 45 mpg.Citation:
Envoyé par Johnny-Bobby
Es-tu certain de tes chiffres?
Quelles sont tes conditions de conduite?
A moins de faire plus de 90% de grande route (comme aller en Floride....:)) ta question est *bonne*.Citation:
Envoyé par togo
mon amis a un cx-5 avec le 2.5 et 100% de ville c'est 10l/100km
Excellente question Johnny!Citation:
Envoyé par Johnny-Bobby
J'ai pensé aux berlines intermédiaires comme la Accord 4 cyl et même ceux à moteur V6, qui ont maintenant une bonne économie. Il va sans dire qu'elles sont spacieuses pour les places assises également. Ce sont de bonnes routières également et la tenue de route est très bonne. J'ai essayé récemment une Fusion 2013 et je n'ai pas été déçu.
Cependant, c'est au niveau de la versatilité que ça me pose problème. Ce que j'aime de ma wagon, c'est l'accessibilité de la soute et aussi la possibilité d'y entrer presque tout. C'est simple, on se pose pas de question pour savoir si ça entre ou non, on le sait. Certaines inter ont même une valise de moins de 400 litres, ce qui est nettement insuffisant pour ce que je transporte (lors des voyages, par exemple). Finalement, le dossier de la banquette arrière de certaines ne se rabat pas 1/3-2/3, ce qui est très peu commode.
Autre chose, je met souvent des trucs sur le toit et la présence des rails longitudinaux permet d'éviter le contact des barres avec la carrosserie. Je suis pointilleux sur ce point, mais sur ma Jetta sedan j'en ai des barres en contact avec la carrosserie, et c'est propice à la rouille.
Faudrait que je fasse un tri, certaines inter seraient surement adéquates.
Je ne veux pas de hatchback comme la Mazda 3 ou la Golf 5 portes non plus. Bien qu'elles aient une soute facile d'accès, elle est tellement petite ou handicapée par la vitre arrière inclinée que c'en est gênant.
Un beau golf wagon TDI manuelle. Économie de carburant sur l'autoroute, pas mal plus de puissance que ton 2003 et ça loge. Avec des bons pneus, tu devrais être bon!
@sames...l'ancienne génération de la 6 en version hatchback
J'ai fait hier un aller-retour Québec-Montréal avec mon Fusion, 8.2L/100km cruse à 115km/h
On est trois à t'avoir proposé ça Sames ! ;)Citation:
Envoyé par Zukatah