Encore une fois la van de mon deuxièem couple d'ami est rentrée au garage hier. Il reste quoi à briser quand la transmission est neuve ainsi que le moteur (moins de 1 mois). Mon dieu. Ils savent bien maintenant que la van n'a pas vraiment 90 000 km.
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Encore une fois la van de mon deuxièem couple d'ami est rentrée au garage hier. Il reste quoi à briser quand la transmission est neuve ainsi que le moteur (moins de 1 mois). Mon dieu. Ils savent bien maintenant que la van n'a pas vraiment 90 000 km.
La Saaq devrait instaurer des certifications de millage obligatoire à tous les 25 000Km... c'est pas si compliqué ça quand on y pense, chaque 25 000 km tu passes à la Saaq et tu te fais donner un sceau que tu colerais dans le pare-brise avec le millage indiqué.
Une autre raison pour ajouter une taxe de plus tsé ben... :?Citation:
Envoyé par dedemo
N'empêche que je ne vois que ça pour empêcher ce genre d'abus... Mais même là, ça reste assez facile à contourner.
Et pour les histoires d'horreur de chez H. Grégoire, hmmm... Ça sent le recours collectif dans pas long!
Voui ce n'est pas brillant. J'y suis allé une fois pour voir (rive Sud) et l'ambiance ne m'a pas plu, le fait d'avoir un vendeur sur le dos tout le temps et interdiction d'aller voir les voitures tout seul bizarre.
Ils ne te laissent pas aller seul dans la cour pour ne pas que tu trouves les différenctes crosses. Les voitures avec des pneus de grandeurs différentes. Pour ne pas que tu te couches sous la voiture... C'est pensé tout ça...
Si tu vas au concessionnaire, il te laissera arpenter librement son inventaire d'usagées. Il n'a rien à cacher.