Honda Accord 2013

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Envoyé par husqvarna

honda c est le nom mais en realite c est de la merde pure et simple .

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lol...trop drole

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Envoyé par Slammer

un peu de detail SVP? t'as quoi comme probleme?

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Son problème c'est entre ses deux oreilles.

Malgré son délire, Honda demeure une très bonne marque et fabrique des voitures variant de moyen à bien. Le CR-V est bien reçu, le Odyssey acclamé.   La Civic 2012 a fait son bonhomme de chemin en s'imposant #1 dans les ventes malgré les coréens et cette nouvelle Accord est attrayante. J'aime son style conservateur et classique. On est loin des styles tapageurs de marques qui beurrent trop épais.

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Envoyé par Slammer

Entre le dash du Suzuki et de la Civic, il y a une limite en maudit. Disons que le dash de la Civic, c'est comme la difference entre un Mac versus un PC. Dans le cas de la Suzuki, c'etait juste laid, il y avait pas de principe en arriere de ca.

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C'est beau, je ne repartirai pas le débat plastique dur vs plastique mou contre toi, ça ne donnera rien de constructif

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Envoyé par Kwyjibo_

C'est beau, je ne repartirai pas le débat plastique dur vs plastique mou contre toi, ça ne donnera rien de constructif

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ahahaha....je parlais de la forme du tableau...meme pas du plastique. De toute facon, le tableau de bord de l'Aerio, qu'il sois mou ou dur, c'etait laid, that's!!!

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Envoyé par Slammer

ahahaha....je parlais de la forme du tableau...meme pas du plastique. De toute facon, le tableau de bord de l'Aerio, qu'il sois mou ou dur, c'etait laid, that's!!!

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J'avais compris, t'inquiètes! Anyway, je suis d'accord que le tableau de bord de l'Aerio était horrible, mais je trouve l'autre crissement laid aussi.

http://www.youtube.com/watch?v=wFYn6...feature=relmfu

Quel son!!

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Envoyé par Frange

http://www.youtube.com/watch?v=wFYn6...feature=relmfu

Quel son!!

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Les capteurs ABS doivent capoter avec une différence de vitesse aussi énorme entre les roues.

j'ai vu plus tôt une nouvelle malibu 2013 avec le moteur 2,5l... lol, même pas annoncé sur le site de gm..

je l ai booste deux fois l hiver passe .

pour la rouille les concesionaire ca arrive parfois a l usine

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Envoyé par husqvarna

pour la rouille les concesionaire ca arrive parfois a l usine pas bien netoyer de contamination de soudure comon des menteur de premier degrer. pour la fuite d' on doit changer le joint de la tete de moteur qu elle qualite pour une voiture neuf pour le service revient dans deux jour on a pas les pieces cest une companie honda elle vie sur ses reusite du passe

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???? comprend rien. la tu taper sur ton cell?

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Envoyé par husqvarna

fuite d huile dans le moteur la peinture trop sheep cvic 2011 commence a rouiller le tableau de bord beaucoup d espace dans les coter drote gauche c estbtrop cheap je l ai booster deux fois l hiver passe .

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Pour ton survoltage, c'est un fait reconnu que les Honda ont une batterie de merde. Achète une bonne batterie et t'auras plus de troubles!

.plus de detaille

Pense c'est Gigaford #2 mais il a oublier d'activer le correcteur.

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Envoyé par Sames

Pour ton survoltage, c'est un fait reconnu que les Honda ont une batterie de merde. Achète une bonne batterie et t'auras plus de troubles!

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Ma Honda précédente avait sa batterie originale quand je l'ai vendue à 145000km/6.5 ans. Delco (GM) je crois.

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Envoyé par Dooum

Pense c'est Gigaford #2 mais il a oublier d'activer le correcteur.

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Très possible. Même genre.

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Envoyé par Saintor

Ma Honda précédente avait sa batterie originale quand je l'ai vendue à 145000km/6.5 ans. Delco (GM) je crois.

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C'est ce qu'on a mis dans la notre quand la batterie a lâché a environ 85 000km/3.5 ans. Depuis ce temps, ça part a tous coups. Elle a maintenant 170 000km/7ans

Attention avec les marques de batteries. Il n'existe que 2 manufacturiers de batteries en Amérique... C'est donc souvent juste le sticker qui change.

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Envoyé par Francis F

Attention avec les marques de batteries. Il n'existe que 2 manufacturiers de batteries en Amérique... C'est donc souvent juste le sticker qui change.

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Je compte changer la mienne pour une 94R de Walmart @ 117.95$ cet automne. Quel fabricant?

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Envoyé par Saintor

Je compte changer la mienne pour une 94R de Walmart @ 117.95$ cet automne. Quel fabricant?

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Le fournisseur est Johnson Control.

C'est son dealer son probleme, pas la marque hehehehe

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Envoyé par husqvarna

fuite d huile dans le moteur la peinture trop sheep cvic 2011 commence a rouiller le tableau de bord beaucoup d espace dans les coter drote gauche c estbtrop cheap je l ai booster deux fois l hiver passe .

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Rouille de surface??? c'est quoi au juse? Et pour ta batterie, si t'as un demarreur ou alarme, ca prend du jus sur la batterie. De toute facon, change la sous garantie.

Et pour l'assemblage du tableau de bord, tu l'as pas vu lorsque tu magasinais???

ya tellement l'air frustrer. Il devrait acheté un caliber. Il va etre pas mal plus heureux. Et je demande si ya vraiment un auto ou c'est seulement un honda basher...

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Envoyé par vtec

Et je demande si ya vraiment un auto ou c'est seulement un honda basher...

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J'opte pour la 2 eme option.

Il y en as pas mal de Honda Bssher, c'est triste, c'est comme les 3800 bashers.... ;)

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Envoyé par Saintor

Ma Honda précédente avait sa batterie originale quand je l'ai vendue à 145000km/6.5 ans. Delco (GM) je crois.

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Mon civic 2001...vendu à 10 ans, 192 000 km, batterie originale.

Pour le 2011, zéro problème pour starter cette hiver à Québec et j'ai pas de block heater.

Mais pour la qualité de la peinture, il a pas tord. Mon hood est en marde après un hiver...je suis plutôt découragé sur cet aspect. La peinture lève de rien et ça rouille... :(

Citation:

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Envoyé par Boud

Mon civic 2001...vendu à 10 ans, 192 000 km, batterie originale.

Pour le 2011, zéro problème pour starter cette hiver à Québec et j'ai pas de block heater.

Mais pour la qualité de la peinture, il a pas tord. Mon hood est en marde après un hiver...je suis plutôt découragé sur cet aspect. La peinture lève de rien et ça rouille... :(

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Ben là c'est une 2001! Hyundai, Ford et Mazda ont bien plus de problèmes de rouille que Honda (depuis 2001). Mais ma Accord 1999 avait une peinture fragile et de mauvais brakes.

Citation:

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Envoyé par Saintor

Ben là c'est une 2001! Hyundai, Ford et Mazda ont bien plus de problèmes de rouille que Honda (depuis 2001). Mais ma Accord 1999 avait une peinture fragile et de mauvais brakes.

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si j'ai bien compris, il parle de sa 2011

m'ennuie pas de ne plus avoir de Honda..

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Envoyé par Saintor

Ben là c'est une 2001! Hyundai, Ford et Mazda ont bien plus de problèmes de rouille que Honda (depuis 2001). Mais ma Accord 1999 avait une peinture fragile et de mauvais brakes.

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Le 2001 est vendu Saintor, les problème de peinture et de rouille, c'est sur mon 2011

heureux d'avoir u e 99 sans rouille!

Citation:

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Envoyé par vtec

heureux d'avoir u e 99 sans rouille!

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Shooté à l'huile? Elles sont pourtant réputées pour pourrir dans les ailes

photo prise avec mon cell hier soir. Elle n'a aucune rouille. Traiter aux 2 ou 3 ans a l'huile.

http://img717.imageshack.us/img717/1...0826200248.jpg
By batard666 at 2012-08-27

Les peintures sont rendu fragile, peut importe la marque!!!

Et belle Civic en passant Vtec :)

si elle couche dehors l'hiver, ça l'aide en chien...

En tout cas, vends là toi-même, tu n'auras pas de misère et un prix plus élevé serait facilement justifié!

Est-tu auto ou manuelle?

automatique.

les belles années de Honda, très propre ta civic ! Faut pas se le cacher, Honda vit sur sa réputation de ces générations du passé. J'ai eu une 1984 et une 1991, des petites merveilles.
Frange, tu veux pas acheter une 1998 de 192 000 km ? lol

ou une 99 de 200 000km? lol..a 5000$, un prix d'amis!!

5000$ tu risque d'avoir de la misère à la vendre. Pas plus que 2500$ que ca vaut.