Fini la porte de grange sur le rav 4 new gen
Version imprimable
Fini la porte de grange sur le rav 4 new gen
Il le sait très bien, il compare avec le siens tout simplement.Citation:
Envoyé par Dooum
moi aussi, j'ai ete etonne que le CX-5 offre plus de coffre a comparer de la 3 sport.
Voila, tout est dit, merci! ;)Citation:
Envoyé par lizlec
Moi aussi je suis surpris comment le coffre est grand du côté du cx5 pour un vus compact
Je suis bien conscient que le CX-5 est plus spacieux que la Mazda3. Je faisais surtout référence au remorquage quand je disais que le CX-5 est un Mazda3 haut sur pattes, comme pour dire que je ne pense qu'il faille remorquer quelque chose avec.Citation:
Envoyé par jaimeleschars
Franchement, comment penser autrement???? Le CX-5 n'est pas un Juke non plus....Citation:
Envoyé par Slammer
c'est sur...mais deja que la 3 sport, je trouve la valise petite, disons que ca s'annoncait mal pour le CX-5. Deja que pour le CX-7, c'etait pas l'ideal non plus.Citation:
Envoyé par TORAK
Je ne sais pas pour le CX-7, mais j'avou que c'est assez vaste dans le CX-5. Risque d'être dans la mire de ma blonde dans quelques années, suffit juste que je l'a convainc un peu....Citation:
Envoyé par Slammer
Un gros plus si on compare par exemple au RVR dont la valise n'est pas vraiment beaucoup plus grande qu'un hatchback.
Pour avoir bien observé les 2 côte à côte, le CX5 est mieux conçu et exploite mieux l'espace disponible. Si j'avais les jambes coincées et la tête dans le plafond dans le CX7, le CX5 m'offre un dégagement généreux à tous les niveaux et j'y suis beaucoup plus confortable. la seule chose que partagent ces deux SUV c'est "CX" et "Mazda", ça n'a rien à voir! Le CX7 était le pire exemple en terme d'espace (autant au niveau du conducteur, du passager qu'au niveau du coffre), d'ergonomie et de confort pour un SUV. Très Japonais comme façon de penser. Je vais surement me faire pitcher des roches par les amoureux d'Allemandes sur le forum, mais je le dis quand même: Mazda s'est clairement inspiré des Allemandes pour concevoir ses intérieurs de nouvelle génération. Espace généreux, sobriété (lignes droites et modernes), qualité et ergonomie sont au rendez-vous.Citation:
Envoyé par Slammer
je partage le meme avis que toi....et en plus, Mazda l'ont dit il y a quelques annees, ils veulent etre le constructeur allemand japonais!!!Citation:
Envoyé par jaimeleschars
Par contre, les Allemands n'ont généralement pas le côté pratique des Japonais dans leur intérieur. Surtout en ce qui a rapport aux espaces de rangement qui sont soit en nombres limités, soit petits.Citation:
Envoyé par jaimeleschars
C'est vrai... Chez VW/Audi c'est moins pire mais BMW et Mercedes c'est nul côté rangement, faut vivre avec des milliers de bébelles qui trainent partout et dans les porte-verre, QUAND IL Y EN A!Citation:
Envoyé par TORAK
Je suis en accord avec toi! Clairement, Mazda offrent des véhicules qui s'approchent grandement de la philosophie qu'ont les allemands avec leur tenue de route solide, le plaisir de conduire et les tableaux de bord plus classiques. J'aime bien la direction qu'ils prennent, mais j'ai encore un doute sur la durabilité à long terme!Citation:
Envoyé par jaimeleschars
D'ailleurs, dans les VUS raisonnables, pas trop chers en carburant et fiables, il n'y avait que le CR-V qui avait de l'allure en 2012. Par contre, avec l'arrivée du RAV4, du 2.5 dans le CX-5 et du Forester, la catégorie s'en vient drôlement intéressante! Il y a aussi l'Escape qui s'en tire pas si mal, mais les moteurs Ecoboost me font peur un peu encore...
pas juste le moteur du ecoboost mais la transmission aussi...
Pourquoi donc? Ça fait plusieurs années que Ford font des 6 vitesses pourtant...Citation:
Envoyé par Dan24
If you can't beat them, join them!Citation:
Envoyé par jaimeleschars
Le nombre de vitesse ne dicte pas nécessairement que c'est les même transmissions...Citation:
Envoyé par Sames
Je sais. Mais ça augmente l'expérience du constructeur quand même.Citation:
Envoyé par jaimeleschars
Avec la nouvelle 6, ils auraient pu se forcer un peu plus pour l'espace plafond et l'espace arrière... pas normal de la part d'un char si long et large... je trouve que cette dernière garde un peu trop ses relents japonais... :?Citation:
Envoyé par jaimeleschars
Moins pire que la Accord à mon avis.Citation:
Envoyé par Dave
ça reste 2 cancres quand même... mais je te donne le point que c'est pire dans l'accord car il s'agit d'un recul de la part d'honda. dans Mazda, ils peuvent se défendre sur le statu quo... :?Citation:
Envoyé par jaimeleschars
Par contre, je ne peux excuser Mazda quand même... des intermédiaires, c'est des chars d'homme surtout, et dans certains cas, d'hommes de grande taille... ça prend un espace plafond décent. faut pas chercher plus loin leur manque de ventes... et même si certains rentrent juste, genre 1-2 pouces, plusieurs iront dans un char qui offrent 3-4 pouces.
des fois, je me pose la question si c'est vraiment toi qui est l'exception Dave....car t'es bien le seul grand, qui pese en bas de 200 lbs qui chiale autant sur le degagement de la tete. J'aurais comprit si tu peserait 400 lbs, mais ce n'est pas le cas.
j'avoue que je fais partie D'un groupe qui y est plus sensible... ;)
Il est juste disproportionné, je fais 6'4 pis je trouve la 6 bein correcte.Citation:
Envoyé par Slammer
en tk, je me pose la question si Dave n'a pas appliquer la meme manie des mesures lorsqu'il a magasine sa blonde :P
du gars qui m'a dit vendredi que c'était tight ??? hey hey hey... je pense qu'un gars veut se moquer de moi ici... ;)Citation:
Envoyé par jaimeleschars
J'ai dit que c'était correct, jamais dit que c'était parfait. En passant, le modèle testé était un GX avec les sièges manuels (seule transmission manuelle disponible), ce qui explique probablement une différence au niveau de l'espace disponible (Je ne m'étais pas particulièrement senti serré dans la GT de mon essai cet hiver)Citation:
Envoyé par Dave
Et tabarnak, c'Est pas ptit ca :oCitation:
Envoyé par jaimeleschars
Finalement dans tous vos pages j'ai pas su quand le Forester 2014 est arrivé en Ventes au Québec?
Le savez-vous?
Quand croyez-vous l'arrivée pour les 2015?
Merci!
Ediezel, me semble qu'il y a en un, acheter cet été....
le 2014 est en vente depuis mi-mars /avril 2013
Un gros merci, vraiment gentil.
Alors j'imagine que le Forester 2015 devrait arriver en mars ou avril 2014 comme le CX-5.
Ça veut rien dire. Le 2015 pourrait aussi bien ne sortir qu'à l'automne 2014. Le 2014 est sorti tôt parce que c'était une nouvelle génération.
surtout que le 2015 risque d'etre pareil que le 2014....pourquoi attendre????
Il y a 2 irritants majeurs pour le 2014.
Incapable d'avoir un radio satellite avec le modèle juste avant le Limited qui est pourtant $ $ 33.000.:mad: Ca prends le Limited a $35,000. :confused:
Incapable d'avoir un intérieur pâle soit bêche avec une couleur que j'aime ou blanche ou rouge.:(
ET....je désire voir et essayer le nouveau VUS Honda qui s'en vient au printemps.:p
Voilà!
attends aussi le nouveau tiguan ! c'est lui ou le forester xt pour moi
Tu vois, moi de mon côté c'est le genre de chose que je me fouterais éperdument. Je n'écoute pas la radio satellite et je n'aime pas les intérieurs pâles.Citation:
Envoyé par tristansoleil
Le best serait de pouvoir monter son véhicule sur mesure, comme pour les voitures pas achetable. Mais ça, on va oublier ça malheureusement.
Et tu penses qu'en 2015, ca va etre regler dans le cas de Subaru? Et la radio XM, ca doit se rejouter en option a la limite.
c'est dans ce temps là qu'on a pas les même gouts et priorité... radio,toit ouvrant, volant chauffant, phare xeon, je m'en tappe mais certains c'est des prérequis ! Moi c'est agilité,puissance,tenue de route,espace de rangement,design sobre, le reste est juste du luxe pour moi