Et des véhicules spécialement développés pour eux, les P60, P70 (les sprinter) et P80 roulent tous au diesel. De même que le nouveau CV-23 qui arrive. UPS = privé = le cout d'opération a une importance.
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(...) et les mêmes qui ont mis un voyage de corde de bois sur le top d'une Huracan... :shock: (october 2015);Citation:
Motor Trend, les mêmes qui ont mis Dodge neon et Chevrolet Caprice dans la même phrase que "voiture de l'année".
http://i.imgur.com/c0flXyl.jpg
En fait, ils sont allés faire du camping et du ski en Huracan... :shock: Ma parole... Faut-tu avoir rien à écrire... Sérieux... http://www.sherv.net/cm/emoticons/ha...y-emoticon.gif
Pendant ce temps-là, CandD fait son "Lightning Lap" et démontre que la Corvette Z06 plante justement la Huracan LP610-4 par 3 secondes... Constat:
CandD: 1
MT: 0
Note: La Z06 2015 est un monstre; à seulement 1,5 seconde de la Spyder 918 2015. Une autre affaire pour donner un mal de tête à Matthias Mueller... :o
Boarf, ce n'est pas une question de MotorTrend ou autre, tout le monde ou presque encense le Ecodiesel. Quiconque l'a essayé sans parti pris est arrivé à la même conclusion. Juste au niveau confort (sans calculer le prix de revient), un moteur à gas n'a plus sa place dans un camion.
Tout à fait, pour ceux à lunettes roses qui ne savent pas compter.
Nous on continue d'acheter des 'gassers'. Tout comme USPS avec ses 9000+ vans. C' est encore le choix intelligent.
http://www.theglobeandmail.com/globe...service=mobile 50% des ventes de véhicules de flotte de VW sont diesel. Donc 50% qui savent pas compter bien sûr! Bref bon article qui explique pourquoi ya pas plus de voitures diesel sur les routes.
VW/Audi fait des turbo diesels depuis bien avant ça même si ça n'avait pas le trademark TDI et pas tout à fait le même mélange direct. De mémoire on a vu des TD en Amérique vers 1983.Citation:
Envoyé par Article incompétent
Aussi 50% de 5% ça fait pas grand chose. Effectivement des clowns qui ne savent pas compter et ont simplement un réflex palovien quand ils entendent le mot diesel, sans se soucier du reste.... "c'est là ça doit être bon!" lol.
Parce que leurs ventes de flottes représentent peu. Maintenant imagine une compagnie comme Chrysler avec les même chiffres. Anyway le sujet tourne en rond ici.
Après VW, on parle d'Opel (GM... Cruze TD) qui aurait un logiciel tricheur... à suivre.
Démenti par Opel:
http://www.nytimes.com/2015/10/24/bu...ions.html?_r=0
GM parlent d'une Cruze 2017 diesel sans parler de leur nouveau Colorado bref heureusement que tout le monde n'écoute pas les envirofreak.