Le gars qui veux une auto 4 saison et qui est moindrement
intéligent.Il n'ira pas achetté une Mustang.
Une voiture a traction ce n'est pas grave pour l'hiver
mais une Mustang en hiver ?????
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Le gars qui veux une auto 4 saison et qui est moindrement
intéligent.Il n'ira pas achetté une Mustang.
Une voiture a traction ce n'est pas grave pour l'hiver
mais une Mustang en hiver ?????
Moi elle n'est pas 210hp et comme je dis une Mustang en hiver
ca n'a aucun bon sens.Un Crown Victoria perceptor j'en est eu une et
ca va très bien l'hiver.Ca dérape un peux au décolage mais ca va bien.
Moi perso jamais je vais prendre une Mustang en hiver.
Pas parceque c'est dangereux mais parce que c'est une Mustang.
Et en QUOI c'est différent (à part entre les deux oreilles) ?
mon pere avait un monte carlo 76...propulsion avec un gros V8..0 electronique pis on a voyagé beaucoup. Jmais mon pere s'est plein de sa propuslion. la difference? il s'avait conduire et s'adapter au condition climatique
Je me demandais justement comment faisaient les gens dans les 70's..
Je viens de monter les roues d'hiver sur ma mustang, d'habitude je roule presque pas avec de décembre à mars(je reste à montréal), mais cet hiver je vais devoir me servir de l'auto tout les jours pour aller travailler :| J'espère que l'hiver sera clément!
Sinon j'étais venu voir si il n'y avait pas plus d'infos sur cette "nouvelle" civic!
Avec toute les aides electroniques, il y a pas de probleme avec une propulsion...meme la plupart des BMW et MEercedes le sont et ce n'est pas la fin du monde. J'en connais un qui roule une serie 6 meme l'hiver et il n'est pas mort!!! J'agit juste de mettre de bon pneux d'hiver.
Et beau avatar Lu :)