Toujours dans le même comparo; "best instrument panel". Brillant comme innovation.
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Toujours dans le même comparo; "best instrument panel". Brillant comme innovation.
:lol: :lol: :lol:
0-60mph / 1/4 milleCitation:
Envoyé par GAdriver
Si 6.7 / 15.2
SS 6.4 / 14.9
Il faut dire que la SS pèse presque 200lbs de plus.
Les gens veulent plus que de la performance pure sinon la SRT-4 serait un best seller.
Moi, je dirais que c'est salissant comme innovation.Citation:
Envoyé par Saintor
En effet, quand tu rentre dans ton char pis que le coeur te lève, c'est plutôt salissant ! :lol: :lol: :lol:
Ce qui sont des faits, c'est que la Focus et la Civic (et la Corolla, la Mazda 3, la Cobalt, etc.) sont comparables puisque dans la même catégoriede prix, de format, etc. Vouloir à tout prix évincer la Focus, c'est purement se borner au japonais. Ford a réaliser une excellente petite voiture qui tient bien la route qui s'est améliorée avec le temps. Comme le bon vin. La Focus avait une bonne avance sur la Civic précédente. La nouvelle s'est rapprochée. Celui qui est bouché, c'est qui ? Celui qui ne considère que 2 ou 3 voitures dans une catégorie ou celui qui regarde tout ?Citation:
Envoyé par Joe 123
Je sais que toutes ces voitures font partie de la même catégorie!!! Ce n'est pas la question... :roll: Malgré toutes les qualités de la Focus la nouvelle Civic est mieux sur tous les points sauf sur l'espace intérieur... Bon j'arrête ça me fait :mad: :bang: de discuter avec vous!
C'est tout à fait réciproque.Citation:
Envoyé par Joe 123
On s'entend au moins sur une chose!!!
:lol: Pas possible.Citation:
Envoyé par Francis F
Bizarre la stratégie d'Honda; Hourra pour la Civic SI à 25 000$ avec du 0-60 en 6,7 sec (mais ça reste à vérifier avec d'autres comparo car j'ai encore des doutes sur le drag - bof, on verra bien Nappy au printemps) et "fla fla" pour la RSX à 27 100$ avec leur puissance révisé à la baisse (155 H.P.) et L'ELIMINATION du base model pour 2006 ... (!?) Quelle foutaise.Citation:
Envoyé par Saintor