Premier essai; VW Rabbit 2007...

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06/07/2006, 17h33
G@B

Entk, les ventes vont bien pour la Rabbit particulièrement au Québec. Déjà chez Volks on craint un manque de voitures disponibles pour satisfaire à la demande. Les prix plus justes jumelés avec un équipement de série avantageux s'avèrent payants.

Si la tendance se maintient, adieu la certaine exclusivité qu'il y avait à rouler en Golf qu'on ne retrouvait pas à tous les coins de rue comme les Civic, Corolla, Mazda 3 etc. :? Moi ça faisait bien mon affaire.

:arrow: http://www4.autonet.ca/FR/Nouvelles/...6/1671371.html
06/07/2006, 18h55
Stan Marsh

Citation:

Envoyé par Kwyjibo_

Je trouve la GTI chère par rapport à la Rabbit...

Et la A3 semble offrir des performances sensiblement égales à la GTI, et est celle qui permet d'avoir le plus d'espace pour les jambes, ce qui est le plus important pour moi...

Il y a une si grande différence?? J'aurais pensé le contraire, étant donné que les deux on le même empattement et que la Rabbit est plus haute...
06/07/2006, 18h59
Stan Marsh

Citation:

Envoyé par wowlesmoteurs

la GTI en offre bcp plus que la A3 assurément . meme moteur mais pas de quatro . je suis sur que la GTI est plus performante que le A3.

La A3 2.0T n'est pas disponible ici en version Quattro... Juste la 3.2, mais à plus de 45000$, c'est cher...
06/07/2006, 22h58
Kwyjibo_

Le siège recule beaucoup plus dans l'A3, c'est une des rares voitures dans laquelle je peux étirer mes jambes, mais il ne reste plus de place derrière moi, mais je m'en balance, je me promène seul. Il y a plus de place dans cette voiture que dans ma A4, j'en suis sûr...

Sinon, une GTI toute équipée c'est quoi? 33 000 environ, on est pas loin des prix de l'Audi, qui est plus facile à négocier que la GTI et/ou la Rabbit, pour lesquelles la demande est très forte...

Si on regarde sur le site auto123.com

A3 2.0T GTI
Vitesse maximale (km/h) 209 208
Accélération 0-100 km/h (s) 6.9 7.2

La A3 est même plus légère de 15 kg !!!
07/07/2006, 06h24
pl9171

Citation:

Envoyé par Saintor

Elle n'est pas si bon marché que ça non plus. 20K$ pour une econobox avec A/C c'est à peu près comme les autres.

En effet, (meme avec l'équipement).

Autre chose, un "éconobox" avec un 2,5L... :shock: Hummm. Ca rime bizarre. 10l/100 km en ville? Aucun problème à croire ça. Je serais curieux de voir aussi les assurances.
07/07/2006, 09h40
bradou76

escusez moi mais pour le look on repassera. Évidemment c personnel mais entre ma mazda sport et la rabbit.... le choix se fait rapidement. Tu peux faire plus le frais dans la mazda que la rabbit...hihihi.. je ne suis pas frais, mais je serai plus fier dans ma mazda...ca c'est certain. Ce n'est pas quelques gadgets de plus qui m'impressionnera... Je n'ai pas raison gang. son look est tres banal....
08/07/2006, 14h57
HyperTech

jai remarquer que le design de leur voiture autant interieur qu'exterieur est tres conservateur. rien d'extravagant!
08/07/2006, 16h56
Boud

Citation:

Envoyé par bradou76

escusez moi mais pour le look on repassera. Évidemment c personnel mais entre ma mazda sport et la rabbit.... le choix se fait rapidement. Tu peux faire plus le frais dans la mazda que la rabbit...hihihi.. je ne suis pas frais, mais je serai plus fier dans ma mazda...ca c'est certain. Ce n'est pas quelques gadgets de plus qui m'impressionnera... Je n'ai pas raison gang. son look est tres banal....

Tu vois, comme tu dis, c'est une question de gout parce que selon moi, VW a beaucoup plus de classe que Mazda. J'aimerais ben mieux me promener dans une Rabbit que dans une 3 si on parle de l'image que donne la voiture.

Pour moi Mazda, c'est en bas de VW. Mais c'est une question de perception bien-sur.
08/07/2006, 17h12
kid

Citation:

Envoyé par pl9171

Citation:

Envoyé par Saintor

Elle n'est pas si bon marché que ça non plus. 20K$ pour une econobox avec A/C c'est à peu près comme les autres.

En effet, (meme avec l'équipement).

Autre chose, un "éconobox" avec un 2,5L... :shock: Hummm. Ca rime bizarre. 10l/100 km en ville? Aucun problème à croire ça. Je serais curieux de voir aussi les assurances.

Ce 5 cylindres est la faiblesse de cette voiture mais une bonne amélioration par rapport au vétuste 2.0 Litre qu'il remplace. C'est complètement inutile d'avoir un moteur qui a plus de torque que de puissance dans une voiture compacte :roll:
09/07/2006, 09h57
jobine

J'suis vraiment pas d'accord avec toi.

Pour avoir dèjà eu une Jetta d'a peine 100 hp. Le torque qu'elle avait èa bas régime était très bien et la rendant très agréable à conduire. Probablement mieux qu'une Civic sans torque où il faut toujours allez dans les haut régime pour avancer...

Peut-être une question de gout.

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