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Envoyé par V@nquish
ca fait juste confirmé la fragilité des freins mazda.
sur mes toy, je ne fait jamais nétoyé les freins, et je fait pas en bas de 80,000km avec un set de pad. sur 70% ville et le reste sur autoroute urbain ds le trafic. ma corolla a 80,000km au compteur et il reste encore de 30 a 40% sur les pads d'origine. ca devrait se rendre a 100,000km.
et j'ai jamais du refaire les freins arriere sur mes toy, je les change avant de ce rendre la :wink:
desole, ta toy devait avoir des frien a tambours a l'arriere, alors, on ne peux pas comparer avec 4 freins a disques!!!!
moi, j'ai eu 3 mazda et jamais eu de probleme avec les freins!!!
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Envoyé par Slammer
ouais, mais en avant , un toy a quand meme des disc brake, c'est moderne un toy :wink: :D
c'est sur, tu vas change 3 fois de disque avant de change des tambours a l'arriere. Tandit qu'avec 4 freins a disque, ceux d'en arriere s'use presque aussi vite.
ben moi a chaque fois que le lis un gars qui parle des ses freins sur sa mazda3, tres rarement que les freins dépasse les 50,000km sans avoir besoin d'etre refait. que ce sois en avant ou en arriere. et plusieurs disent que pour faire un kilometrage raisonable avec ceux d'en arriere, ils doivent etre entretenu "nétoyé" régulierement.Citation:
Envoyé par Slammer
ca freine une mazda3, mais ca coute cher a la longue. pas mal trop a mon gout.
Idem pour ma fille 55,000km aucun problème, je les surveille par contre à cause de ces rumeurs.Citation:
Envoyé par Slammer
la plupart qui ont eu des frien use en bas de 50 000km, c'est qu'ils ont fait aucun entretien.
Moi, je vais depasse le 40 000 km et tout est beau. J'ai meme fait de la tack avec et j'ai aucun probleme!!!
Mais bon, je les nettoie a tous les 25 000 km!!!
moi je fait pas moin de 80,000km avec un set de pad de disc brake sans faire aucun entretiens. alors avec le paquet d'entretiens pour les freins avant et arriere, ca coute un tite fortune rouler en mazda3 :?Citation:
Envoyé par Slammer
et mes toyota sont pas ben spécial. toutes bonne voiture qui se respect, se doit de faire au minimum 80,000km avec un set de plaquettes et sans que ca coute une fortune d'entretiens pour se rendre la.
et ont essaie de nous faire croire qu'une mazda c'est une voiture aussi bonne qu la concurence. désolé , mais je ne peu croire ca en constatant le cout d'entretiens, la consommation d'essence, la pietre qualité de la peinture, les plastic interieure qui se dégrade vite.
je comprend les raison du pourquoi que mazda a un taut de fidélité tres bas. possédé une voiture semblable, ca décourage pour en racheter un autre par la suite.
moi qui envisagais la mazda5 si ca buguais avec la Rabbit. je pense que je vais revisé mes plan. il me reste a peine un mois pour me brancher définitivement. je suis comme décu moi la :!:
wowlesmoteurs, le plus sérieusement du monde je me demande toujours d'où ces rumeurs proviennent??? Je n'ai aps de Mazda mais je connais plein de gens qui en ont et ne me parle jamais de ces coûts élevés d'entretien. Ma fille a plus de 55,000km avec sa 3 et le seul problème qu'elle a eu, c'est avec son CD qui lui ont réparé sans frais!!! Elle adore sa 3... Alors, mise à part une consommation un peu élevée, je les entend jamais se plaindre sur autre chose. Personnellement, je mets Mazda à peu près au même niveau que Nissan et les Coréens juste derrière le duo Toyota-Honda.
Et puis on a un proprio de Mazda 5 sur le forum, (Soulnette je crois, je suis pas certain) mais elle semble très satisfaite de son achat et trouve même la consommation raisonnable.
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Envoyé par dedemo
moi je lis et j'entend plusieurs prorprio de mazda3 parler du cout d'entreitens plus éelvé que la moyenne et surtout de leur frein peu endurant et qui coute cher a changer "surtout en arriere".
dedemo je fait comme tu le sugere, je me fis pas juste un cas isolé, mais bien a un ensemble de cas.
demande a Vtec, il possedais une mazda3 et parle souvent de ce que je raconte.
et combien de personne disent que les couts suplémentaire de le mazda3 concernant son entretien et sa consommation d'essence, vaut le cout par raport son plaisir de conduire. etk moi je trouve que sont agrément de conduite un peu supérieure a la moyenne de la concurence, ne vaut pas tout ces cout suplémentaire :wink: