Le remplaçant de l'Escape. Il est magnifique et se positionne directement face au Tiguan.
http://www.ford.fr/ns7/kuga/-/-/-/-/-/-
Version imprimable
Le remplaçant de l'Escape. Il est magnifique et se positionne directement face au Tiguan.
http://www.ford.fr/ns7/kuga/-/-/-/-/-/-
Ce que j' aime chez toi Francis, c' est que tu as une opinion sur tout.
Tu fais quoi dans la vie?
Chômeur
Assisté Social
Qui es-tu pour juger?
As-tu tous les éléments en main pour dire que tel a pris la bonne ou mauvaise décision?
Tu devrais te présenter au prochaines élections.
Tous les problèmes seraient réglés.
J' admire ton intelligence, ta clairvoyance...
J, espère que tu demeures loin de chez moi..
Ouch!
Et croyez-moi ça fait mal!
c'est pas que je veuille défendre Francis, mais quand Francis parle de la qualité médiocre de la Cobalt, il en parle avec son expérience personel. et moi je ne peu le contredire sur ce sujet, parceque les 4 ou 5 personnes que je connais qui possède une Cobalt/G5/Pursuit, il y en as au moins 3 qui sont du même avis que Francis ;)
du tappe a l'oeil.....
si on prend l'exemple de BMW, ca coute cher en maudit avoir une qualite d'assemblage.....et ca donne quoi au bout de la ligne???
tout le monde veulent payer le moins cher possible pour leur auto mais veulent celle qui coute le moins cher t'entretien et qui est la plus fiable....
Me semble que si tu payer une auto a 15 000, faut pas d'attendre a des miracles.
Mon frère possède une Cobalt SS Supercharged et un de mes amis a loué une Cobalt SS avec le moteur 2.4 litres.
Ils sont tous les deux déçus de leur choix.
Bonne voiture côté performance, mais plein de rattles et de petits bobos divers.
Dans cette catégorie là, moi j'aurais eu une Cobalt bien avant l'ancienne SRT4, sauf qu'avec la Caliber, ce serait différent car un hatch demeure plus pratique, même si le Caliber demeure moins équilibré que la Cobalt SS.
Par contre ce serait une GTI que j'aurais pour son côté plus équilibré entre luxe, performances, et équippement, et en 2ième choix une Mazdaspeed 3 pour presque les mêmes raisons. La Caliber en 3ième, Cobalt SS et finalement Civic SI qui n'a pas grand avantage à mon avis, à part le look....