Les rumeurs veulent que le prochain soit monocoque.
http://blogs.insideline.com/straight...he-future.html
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Les rumeurs veulent que le prochain soit monocoque.
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si on ne fait pas reference aux mots et aux nombre de place offert dans le vehicule, ca va etre quoi l'avantage d'un FLEX, d'un Edge, du remplacent de l'Escape et d'une Explorer, surtout s'il sorte environ aux meme prix??? Et me semble que ca va etre pire si on fait reference aux nombre de place entre le Flex et l'Explorer!!!! me semble que Ford refait le meme coup lorsque le Flex etait offert avec le Taurus X.Citation:
Envoyé par Alain36
C'est comme si GM continurais d'offrir le Trailblazer avec le traverse...aucune logique!!!! ou meme si GM desiderais d'offrir un Exquinox a 7 places!!! Deja que le clone de l'equinox n'offre rien de plus, a part un design different.
Vu le possible abandon du Titan, ils n'ont pas grand choix, mais il est également vrai qu'il a perdu énormément de ventes en passant au chassis à échelle ... il est devenu beaucoup trop dispendieux et consomme trop ... la majorité des gens n'ont pas besoin d'autant d'un VUS, bref le maché visé est trop restreint.Citation:
Envoyé par Prowler
On pourrait faire le même exercice avec Toyota... RAV4, Venza, Highlander, Sienna, FJ Cruiser et 4Runner!Citation:
Envoyé par Slammer
+ Sequoia ... :P !Citation:
Envoyé par Alain36
+ Land Cruiser aux USA...
Ou les gros SUV...basés sur les pick-up.
c'est vrai...mais au moins, le 4runner, il n'est pas monocoque et le FJ, a cause de son look et de ses portes suicide, c'est un completement un autre style!!!Citation:
Envoyé par Alain36
Et on oublie vite que la plateforme D4 découle de celle d'un VUS... le Volvo XC90.
J'espère, le current gen est une vrai merdouille commerciale qui se vend au compte goûte... une erreur lamentable de nissan...Citation:
Envoyé par Prowler