lol, elle est bonne... Excellent point par contre, ça me fait drôlement pensé à ce que j'ai souvent écrit sur la clisse d'IS de Lexus... je rentre pas dedans... bon char de tite femme de 5pieds 3... même chose avec la Fiesta i guess...
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lol, elle est bonne... Excellent point par contre, ça me fait drôlement pensé à ce que j'ai souvent écrit sur la clisse d'IS de Lexus... je rentre pas dedans... bon char de tite femme de 5pieds 3... même chose avec la Fiesta i guess...
http://www.auto123.com/fr/actualites...1?artid=133108
Au début de ce post, on parle des ventes de Fiesta qui ne décollent pas....Eh bien voilà qu'il suffisait d'attendre. Il y avait beaucoup de pessimistes...
ahahaha effectivement, aux states, sont succès est indéniable!
Les ventes de la Fiesta ont fini par décoller au point d'être la sous-compacte la plus vendue aux USA. Au Canada, ell n'est battue que par l'Accent et la Versa. Mais la Versa est-elle une compacte ou une sous-compacte. Elle se vend 4 fois plus que la Yaris et 7-8 fois plus que la Fit. Les objectifs de vente sont pour l'instant dépassés.
Comme quoi on ne peut pas prédire l'avenir... Ford a l'air de bien faire ses devoir en terme de clientèle visée et marketing pour attraper ces acheteurs potentiels.
En tout cas tous ceux qui ont bashé la Fiesta juste pour le logo et qui se sont payé une médium pour prédire son échec doivent rire jaune! :P
Moi ça me fait rire quand les gens prédit 1 échec car les ventes ne sont pas au top après 1 mois ou 2 sur un nouveau modèle qui n'était pas très connu. Le modèle commence a s'implanter et ont en voit passablement maintenant.
Tout ce que disais les pessimistes, c'est que c'était trop cher. Avec des rabais = succès. Pas de rabais = pas des bonnes ventes.
Rien contre la voiture, mais plus contre l'offre de Ford au départ.